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Thrustmaster T500 RSコミュの雑談

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コメント(35)

ブレーキペダルの踏力が157Nと言われてもよく分からないのでkgに変換したら……。

16kg……

よく分からない。
けど重そう。
ついでにステアリングの150Nmもkgに変えてみた。

15kg……

重たそうです。
はじめまして。

このハンコンペダルがオルガン式、吊り下げ式と2タイプに対応というのは、市販品では初めてですよね?

個人レベルでのペダル方式変更は数多くありますが、市販品で対応したのはすごいと思います。

ただし、気になる点がひとつ。
製品紹介動画をみると、ペダルプレートを付け替えてどちらの方式にも対応しているようですが、これってよくよく考えるとアクセルとクラッチのペダルが兼用していることになります。

G25、G27ではアクセルとクラッチのバネレートが変更してありますが、T500の場合同じバネレート?

また、ブレーキは真ん中なので問題はありませんが、方式を変更する場合アクセルとクラッチの位置が逆になりますので、電気的な認識も逆になります。
GT5でサポートしているということですから、メニューの設定画面でPCシムのようにペダルの割付変更が必要なのでしょうか?

それとも、ペダル側に電気的な切り替えスイッチがあるのか?
もしくは水銀スイッチや、Gセンサーがあって自動認識切り替え?

こう考えていくと、シフトが別売りの意味がぼんやり見えてくるような気がします。
つまり、T500の場合クラッチペダルはあくまで「オマケ」でペダルレイアウトが変更できる製品としての位置づけで、メーカーはあまり乗り気でない?

また、本体に各種ボタンが充実しているので、後付シフトが販売されたとしてもポルコンのようなシンプルになると思われます。
そうなれば、接続コネクタの仕様さえわかれば自作も可能なのか?
(いろいろ妄想が膨らみます。)

長文、失礼しました...。
おおーきむかずさん。
おもちゃ箱いつも拝見いたしております。

T500のクラッチとアクセルは同じテンションなんでしょうね。
当然僕なんかは、勝手に手を加えたくなるタイプなので、それでもいいやーと思ってますが、そうでない方にとってはちょっと気になりますよね。
シフトもそれなりによいものを期待したいです。
シンプルだからこその良さ、を期待したいです。


ところで僕の以前の書き込みのステアリングの力150Nmって間違いでした。
150mNmです。
つまりKg換算1.5キロでしょうか?
まあどちらにせよよくわかりませんw
コミュニティー立ち上げお疲れ様です。
このコミュに参加されてる方は購入検討の意思がある方がほとんどですね?
自分は値段は少々高くても本格的な商品の登場を望んでいるので、こういったものが発売するというのは買うかどうかは別として非常に楽しみであります。
シフトはセパレートな構造なので、好みでシーケンシャル専用やHシフトなどを選べると面白いかと思いますね。
G25のように複雑な構造にするより耐久性も上げられるでしょうし。

N(ニュートン)という単位を見ると自分が仕事で使っている圧着マシンのヘッドの圧力を思い浮かべてしまいます。
あとMpa(メガパスカル)って単位も使いますね。って全然関係なかった。(笑)

もはや、ここまでのハンコンに手を出す人は、きっと何かが吹っ切れているのだと思いますw
ある程度までなら簡単にお金出しちゃう人達ですね。
まあ、FREXと比べたらまだカワイイもんですが。

ちなみに当然ながら僕は買います。
発売が待ち遠しいですね。
GT5もT500RSに合わせて挙動を修正してくれるだろうし……

あ、シフトはHシフトしかなくてもFREXのシフトプラスつなげればいいかなと思っちゃってますw
そうですね。
世間一般からするとゲームのコントローラーに6万?って思うかもしれないけど、好きな人からしたらむしろこれくらいが妥当っていうか屁でもない感じですね。
コナミのアーケードスタイルコントローラーとか普通に買える人なら躊躇なく買ってしまうでしょう。
電車でGO!のマスコンとかもこれくらいお金かけたやつ欲しいですよ。(笑)
勝手な妄想...。

T500RSが予想以上に売れて、次はFrexハンコンが公認になる。
(当然GTバッチシールつき?)

でもって、ついにモーションにも対応。
これで完璧!?

う〜ん、夢の環境だ。
きむかず さん

モーション対応になればいいですねぇ〜
公認は難しいかもしれませんが、うら公認してくれないかなぁw

自分のの場合は、T500RSがPCでの使用環境はどうかとか、
Frexのハイドロブレーキが接続できるかどうかが問題です。

G25にハイドロつけているので、これを移植できたらいいなぁ〜と思うのすがw
>G25さん
ハイドロは羨ましすぎます。
でも僕もそれっぽい妄想は今あるんですよ。
バイク用のリアブレーキをそっくりブレーキに繋げて、感圧センサーで信号を拾うとか。
まあ難しいでしょうけどw
とりあえずリアのマスターシリンダーを繋げるくらいはがんばればなんとかなるのかなと思います。
油圧タッチはやはりあこがれますよw

>きむかずさん
FREXがGT5対応になったらすごいと思いますが、些か無理しても買えないレベルですw
何の音沙汰もないからもしやと思ったらまだ日本では発売してないんですね。
値段が値段だけに、数多く販売する見込みがないからあんまり代理店が乗り気じゃないってことですかね?
山内氏も自分らから手が離れたあとは知らないよみたいな感じでノータッチっぽいし。
よろしくお願いしますヾ(^▽^)


マルチ対応したみたい

ですね〜((((゜д゜;)))

早速やってみよ〜
ヽ(´ー`)ノ
>E-XDさん
マルチということは、PS3とソフトを買い足す訳ですか!す、すごい(゚o゚;;
前から購入していたので
大丈夫でつヾ(^▽^)ノ

YouTubeにupしてるので

良かった見て下さい〜(=゜ω゜)ノ
どもです〜ヾ(^▽^)ノ

T500RSも

楽しみですね〜(≧∀≦)
T500RS、届きました。

GTR2でも使えるのかな?


とりあえず、設置しなくては。
僕のほうは来ません(T_T)
ぎりぎり予約が間に合ってなかったのか……

残念です(T_T)
2/14に(楽天じゃないほうの)いーでじネット通販で購入しました。
今日入荷のようなので、到着は明日になりそうです(´・ω・`)
 Playseats Gran Turismoに、ペダル部の直立式(F1タイプ)か、踏込み式(ロードカータイプ)は設置可能なのでしょうか?

 G27とそんなに違いを感じるのものでしょうか?

ステアリング部重量4.6Kg ですが、Playseatsのほうに強度が問題にならないか心配ですがどうでしょうか?

T500 RSをプレイシートGT(旧)に装着しているものです。
(※2月出荷分からステアリングを支えるポールの固定方法に変更がありました。剛性は新しいほうがあります)

G27よりステアリングユニットが1kg以上重いのと、
パワーがあるので、多少剛性不足は感じますが問題なさそうです。

問題はペダルユニットですね。
固定するボルトと穴の位置が合いませんので、単純に乗せたままにしています。
しかし、7kg以上あるのでよほど豪快に踏まない限りはズレません。
ただ重いので支えきれるか心配ですね。

心配でしたらペダルは床に直置きが良いかもしれません。
シートの重心バランスが悪くなり、別の問題が発生しますが…。
ありがとうございました。

 プレイシートGTを作っている会社もT500 RSを売っているので、またプレイシートGTを改良されそうですね。

 プレイシートGT(旧)から改造できるパーツも販売してほしいものです。
 プレイシートGTを制作のセクトインターナショナルHPブログを見ると、
 
「現在、きっちりと取り付けるためのT500 RS専用のアダプターを開発中!
完成しましたら、ブログ、ツイッター、ホームページにて紹介します!」
 とありましたね。

 2つとも今から買う予定の方は少し辛抱したほうがいいかもしれません。
一度だけですがステアリングがフッと軽くなった感覚に陥った後、
ボタン以外操作不能になったことがあります。

まだファームウェアのアップデートはしていないので、それで直ると良いのですが…


>25 闇の君主龍さん
細かいことですが、セクトインターナショナルは製作ではなく輸入販売業者ですよ。
 セクトインターナショナルの自社製品であるプレイシートGTに、T500 RSを設置するためのアダプターです。

T500 RSに関しては輸入販売業者の立場になりますね。

 21番の書き込みから見ると、よくわかるかも知れません。

http://ameblo.jp/sect-international/entry-10816893509.html
レポートが出ているようです。

http://www.4gamer.net/games/026/G002682/20110224083/

細かい部分で突っ込みたい部分がありますが、シフトユニットがいまだ発売未定なので本当の評価はそろってからですね。
早くもトラブル発生orz
電源が入りません。
Mikanさんのその後が気になります...。
メーカーに問い合わせたところ、代引き郵送で新品交換になりましたw

アダプターの電源ランプは点灯しているのにステアリング本体LEDは不灯でした。
この症状の説明ですぐに新品交換だと返答がきたのでよくあるトラブルなんですかね?
皆さんのT500RS使用してみた感想を聞いてみたいです。

G25からの乗換えで苦痛しか感じていませんでしたので他の方はどうなのか気になります。
よろしくお願いします。
シフトユニットTH8RSを米アマゾンで予約していた人はそろそろ発送メールが来たのではないでしょうか?
うちは今日発送メールきました。
早ければ来年の頭にはすぐ試せそうです。
ブレーキの戻りのバネ2本入ってるのですが折れました。(折れるとゆうことは、硬すぎる)もう一つのアクセルからなんとか移植。。。みなさんもそのうちフルブレーキでそのバネが折れる可能性があるので注意ですね。
こんにちは(^-^)/購入を考えてます!

質問ですが、取り付けとかってどうやるか詳しく教えて下さいm(_ _)m

自宅に届いたら直ぐに取り付けてできますでしょうか?

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