中古バイク売買in静岡コミュの売　NSR50　レーサー

NSR　レーサー　本番用エンジン売ります

今シーズン用に作ったのですが４スト移行のため売ります　

ケース内などは一切加工はしていませんがクランクサイドシールの位置を左右共に標準値から移動させていますので、1次圧縮が上がっています。
ベアリングは全て純正のグリスを飛ばし脱脂してテフロン系のコーティング剤で加熱コーティングを数回してから低フリクションの組み付けグリスを塗って組んでいます。
各シールに関しても低粘度の低フリクショングリスを塗って組んでいます。

OH内容は、
クランクは前期クランクで芯出しは左が0.01mmで右が0.01mmです。

右クランクケース
クランクサイドベアリング保持部分51.975mmです。
ケースの歪みはありませんでした。
左クランクケース
クランクサイドベアリング保持部分52.025mmです。
ケースの歪みはありませんでした。

交換した部品や加工、調整した物は下記のとおりです。
クランク芯出し
全ベアリング交換
全シール交換
全ガスケット交換
ウォーターポンプのメカニカルシール交換
クランクケースピン交換
アイドルバランサーシャフト2枚ギアー加工
全ベアリング＆ギアーコーティング加工
クランクサイドシールには特殊な低フリクションのグリスが使われています。
クラッチは3枚仕様でスプリングはCR80が2本ノーマルが2本です。
クラッチカバーのボルトは全てキャップボルトに交換しています。
あと大端b/gの交換が必要なクランクは使用していません。
以上です。宜しくお願い致します。　

こちらをヤフオクにて購入画像ありませんが両サイドのケースカバーのガスケットが切られていませんでしたので本物です

あとは　新品シリンダーB　ピストンB　ヘッド新品腰上をすべて新品で組みました

シリンダーの寸法はいいです　くみ上げてエンジン始動確認のため8000まで回しました　振動はモーターと思うぐらいありません

付属なしですがキャブも新品でリードバルブの消耗品も交換　お決まりのRH松島のファンネル　チャンバーはリブラM9数時間仕様のもの　フランジ特注で始動しました
エンジンオイルはゾイルです　ミッションがヤマハの赤缶とフラッシングオイルです

売りはエンジンのみになりますので左カバーとステーターコイルフライホイールは付属なしです　水温計も外します

売りが決まり次第エンジンおろします　
慣らしが終わっていないので慣らしから始めてください　

（エンジンが売れれば）すべて新品　純正キャブ　　RH松島低中速型ファンネルミニ純正ラジエーター　　は別途売ります

エンジン本体の金額は８万です
もちろん車体ごとでも構いません　車体側は前期　シフトアップ　N-1リヤショック　TT93新品　RH松島　リアフェンダーBtype　ステップバックアッププレート　ステップは切ってあります　チェーン　フロントスプロケ　プラグキャップ　IGコイル　プラグコード　SPハーネス　すべて新品です　　上記のものを付けて３０万希望　一応書類はありますがとうぜんスタンドはカットしてあります　

以前の腰下も差し上げます　未使用の　ポッシュ　スーパーレーシングクラッチがついております