スターリングエクセル&アドリアコミュのはじめまして

ＲＸ３００さんから教えていただき、参加させていただきました。

エクセルＡを昔（平成８年頃から１２年頃）牽いていました。
手放してしまいましたが、最近エクセルがなつかしくなり、
以下のトピを別のコミュに立ててみたところ、このコミュの存在を
教えていただいたしだいです。

以下引用します。

『どなたかご存知でしたら教えてください。

平成１４年ごろ、それまで使っていたエクセルＡを手放しました。
福井ではディスカバリーに曳かせ、あちらこちら移動しました。ガスや水が上がってこないなどやや手こずりましたが、使いやすいように改良を重ね、家族のように大切にしてきました。

しかし東京に戻り、仕事が忙しく、年に１度も使わなくなり、駐車場などの維持費も負担になってきたため、ディスカバリーも合わせて泣く泣く埼玉の東和モータース（？）に引き取ってもらいました。

最近になって、やはり手放さなければよかったと感じています。
気になってトピを立てました。
元気で走っていればいいと思いますが、あまり使われないでいるならまた引き取れないかと思っています。

車体番号などは控えてなく、ドアにビーパルのカワセミのデカール（自作）と「アウトドアクラブ（当時担当していたＮＨＫＢＳ１の番組名）」というロゴを貼っていました。』

実際に再会できる見込みは薄そうですし、再会できても今のヘッド車の旧型カングーではちょっと辛いと思います。

かつてのエクセル乗りとして、みなさんの参考になる話ができればと思います。
どうぞよろしくお願いします。

コメント(15)

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[1] mixiユーザー 10月07日 00:37

先日、エクセルＡ’乗りの知り合いとオフしてきましたが､いいトレーラーですよね。

手放したエクセルＡにこだわらず、新たなエクセル探しに範囲を広げてみてはどうでしょう。

私は、トレーラー購入のきっかけになったエクセルＢが欲しい

外からトイレにアクセス出来たり、スキー板入れたり、使い勝手がよさそう。

千葉のニートＲＶに１台出てました。

それでは、よいトレーラーライフを

[2] mixiユーザー 10月12日 07:17

これですね
http://www.neatrv.com/used/1103/1103.htm

[3] mixiユーザー 10月12日 10:06

お～上物ですな～

金があったらうちのと入れ替えたいくらいだ。
無いけどね。（爆）
シンクが左なのはいいかも、
冷蔵庫が右もナイス。
アルミボンベもセット？

[4] mixiユーザー 10月22日 09:20

そういえば

きよきよさんビーチサンダルさん
いらっしゃいましー

[5] mixiユーザー 10月26日 11:53

初めましてビーチサンダルと申します 2年半前にエクセルAを手に入れました

しかし

3.11によりヘッド車が津波に流されてしまい

何処にも行く事が出来ませんでした

辛く悲しい日々が続きましたがやっとヘッド車が手に入り今晩から焼津まで行ってきます!!

[6] mixiユーザー 10月26日 15:30

おー
津波ですかー。どちらで？

[7] mixiユーザー 10月26日 17:47

茨城県の大洗って港です

海に流されては行かなかったですがダッシュボードの上まで浸水

港に停まっていた車はみんなごちゃごちゃに固まってました

[8] mixiユーザー 10月27日 09:14

mya-moさんもいらっしゃいましー

ビーチサンダルさん大変だったんですねー。
新しいヘッドでまたいっぱい遊びましょう。

船乗られるなんてかっこいいですねー。
一級船舶取ったのですが、ペーパーですー。

[9] mixiユーザー 11月25日 23:31

参加登録だけして放置ですみません

mya-moです、はじめまして。

10年前に初めて買ったキャンピングカーがエクセルBでした

某MLでもトレーラー大型化が進み出す傾向が見られだした時代に、子供が３人になったのを機に
ついつい浮気してアメリカン２軸に走ってしまいました

・・・が、エクセルは自分の原点の様な気がしますね～
左エントランスにトイレにも外からアクセス可能なドア。懐かしいです。
子供がついて来なくなりつつあるので、またエクセルに乗りたい今日この頃です、、、

[10] mixiユーザー 02月06日 17:41

アルク経由で　2002年に　アドリア　UNICA　A　390DS　を購入して牽引し
今年で17年目になります。　空と海（TMLでは　east272＠四國松山）です。

ヘッドは　初代「カペラワゴン1800(FF）」二代目「リバティアクシス2000（4WD）」
三代目「アイシス2000（4WD）」そして現在の四代目「（二代目）アイシス2000（4WD）」と
乗り継いできましたが、アドリアは　そのままです。（アルク経由で購入した販売代理店も廃業）

390DSの外装の劣化も進み、現在、尾灯の内部樹脂の劣化トラブルで公道に出られずにいます。
近々　復活したいとは思いますが、当時小学生の子供達もすでに成人して、出撃の機会も減りました。（アウトドア用品の物置状態）

まだまだ　手放す気持ちもありません。
とにかく　接触不良の灯火直して遊びに行きたいです。

[11] mixiユーザー 02月06日 18:10

ちなみに　ランプの外装はまだまだ綺麗です。
中のランプ固定部や配線固定部周辺の樹脂製固定パーツがボロボロで-----

------この当時の　Ｓ２５口金のランプ固定が
「ソケット」タイプではない事が致命的です。

もうすぐ、ネット注文の汎用の「ソケット」が到着したら。　
ＤＩＹでランプ固定部の「ソケット」式への改良と
直結配線の「改良（コネクター取付）」です。
（本体毎交換することもできるのですが、
割れているわけではないし、金額も桁が違うし、----　）
とにかく　公道　復活優先での　メンテです。