バイク　【フリーマーケット】コミュの交換のみ、NSR50→250オフ車

神奈川より。

売りはしません。
サーキット用を購入、キックなし、混合です。

交換部品はここ2ヶ月以内となります。

フレーム

P型フレーム
サイドスタンドステーがカットされてます
↓
自転車用のスタンドで代用。

サイドカウルステーが根元から折れていたので下記のMIDLINEサイドステーで対応。

エンジン周り

デイトナ63ccボアアップキット新品
キタコPE24キャブ新品
ポッシュパワフィル、IGコイル、ケーブル新品
リードバルブの羽新品

ブレーキ、駆動、足回り系統

NISSINタンク別体マスター新品
メッシュホース新品
前後パッドデイトナ赤パッド新品
前後ディスク新品
前後スプロケットXAM新品
チェーンRKゴールドチェーン(おそらく一番いい奴？)
フロントフォークOH、フォークオイルスズキ純正15番
オクムラタンク別体リアサス
後期型純正黒アルマイトトップブリッジ
↑
取り付けの際ステムナットを後期型に適応した社外品に変更の為フォーク突き出し量などは変わりません。

外装系
NSFカウル新品(アッパー新品予備あり)
NSFアッパーステー
MIDLINEサイドステーキット新品
ヘッドライトLEDフォグで代用、右フォークボトムに取り付け
ウィンカーPOSHエアロシャープ？タイプ

大まかなカスタム内容は以上です。

交換品はタイヤ以外新品なので当分安心して乗れます、
サーキット使用を購入して街乗り用にして乗っていましたが峠を攻めたりはしていません。

チャンバーが純正のアップチャンバーの為に燃費はとてもいいです。
先週満タン方で多少回しても41.5km/lを記録しました。
また最高速はメーター読みで105程度となります。

ns1についていたエンジンが1基ありますので差し上げます。
これ以外にもモビスター外装やキャリパー、ヨコタチャンバーなどなどすべておまけでおつけします。