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メルセデス・ベンツが嫌い!コミュのマイバッハについて

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2002年にメルセデスの高級ブランドとしてメルセデスが復活させたマイバッハですが、私には全く理解出来ません。
メーター周りはまるっきりメルセデスのSクラスだしエンジンもSと同じでしょexclamation & questionしかもSクラスの方が先に搭載だからね!確かに木も革もたくさん使ってるけど本当のセレブが乗るような車ではありません!理由?だってコンセプトが飛行機のファーストクラスですよ!脚を伸ばしてふんぞり返って座る椅子なんです考えてる顔エリザベス女王や雅子妃が脚を伸ばしてふんぞり返って車に乗ったりします?
所詮飛行機なんてお金のない人の乗り物ですよ!本物は時間もお金も死ぬ程ありますから船に乗るんです!
商工ローンで捕まった人も乗ってましたね!
ちなみにヤナセでは取り扱いなく、シュテルンのみです。
こんな車作るんだったらリーバの200feet級豪華メガクルーザーをコンセプトにプルマンを復活させてれば少しは評価してあげました。
マイバッハを高級とは私が認めない理由がご理解いただけましたか?

コメント(9)

確かにね。
あの車に5000万払うって気にはなれませんな。
ファントムも同じ感覚ですか?
俺はマイバよりもファントムが好きです。
どちらも買う気は毛頭ないですが目がハート
ファントムはリアルです!本物の高級車ですよ! マイバッハは所詮Sクラスしか作った事のないメーカーが作った車です。 BMWは、色々勉強して作ったんぢゃないですかexclamation & question
エリザベス女王や私が乗ってもビシッと型にはまります。
マイバッハは、せいぜいヘッジファンドマネージャーや働いてる人の車です。
高級とは値段ぢゃないですよ!
私はどちらも持ってないのでやめましょう考えてる顔
他のアンチコミュニティみたくただの妬みにしか思われなくなりますがまん顔
総裁さん
レスありがとうございます。
やっぱファントムはリアルですね。
私も同じく両方とも持ってないので、この話題はこれで終わりにします。
ありがとうございます。
センチュリーはエンジンもシャーシも専用設計だげっそり
トヨタのV12はセンチュリー用に作ってセンチュリーにしか使ってないふらふら
まぁあんまり興味ないし自分ぢゃ絶対に買いたくないけど…車としては結構作り方も含めいい車だね!
ファントムも7シリーズ用に作ったエンジンだし、マイバッハはマイバッハ用に作ったんだけどなぜかSクラスに前倒しで搭載されたみたいですがまん顔Sクラスのお下がりエンジンに変わりないね!

ヴィルヘルム・マイバッハだってダイムラーでは高級車は作れないから退社したのではないんですか?私は詳しく知りませんが多分そうだと思いますよ。
その後、ダイムラーよりも庶民カーを目指してる自動車メーカーのベンツと一緒になってダイムラーベンツになったんだからメルセデスが間違っても高級自動車の訳がないんです!
戦前のグロッサー・メルセデスとかヒットラーが凱旋パレードで乗ってた車位だと思いますよ高級だったのはがまん顔
マイバッハヨーロッパでもあんまり売れてないみたいですね!
だいたい車に足を伸ばして乗るなんて全く恥ずかしいとか思わないんですかね! オットマン付きリクライニングシートに座ってシャンパンなんてわざわざ車の中でやる事ではないよバカ!
ロールスロイスファントムはリクライニングもオットマンもないしやっぱり分かってますね!
メルセデスも少しは勉強して欲しいです。
碑文谷周辺では良く見ると思ったらマイバッハとマクラーレンの修理工場あるからなんですね!
製造中止になったみたいですね!
やはりメルセデスに高級車は作れなかったって事ですね。
ファントムは結構売れてるのにマイバッハ撤退ですから。
はじめからメルセデスブランドのSクラスの上級モデルって今みたいなスタイルで売れば良かったんだと思います。
ダイムラーがいくら頑張ってもロールスロイスと比べる車は造れませんよ。

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