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SYM X'PRO 100コミュの質問&雑談トピック

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質問や雑談はここでるんるん


では早速質問を。笑

X'proの速度メータって不正確じゃないですかexclamation & question
メータ読みで65?でも、実際60ぐらいしかでてないんですが、
皆さんのバイクはこのような不具合ありますか??

コメント(41)

あー、やっぱりそうですよね、、、
友人の原付60?でこっち65?ぐらいなんですよ。
ちもしー様

おっしゃるとおり5KM/hの差は以前より感じてました

みなさん燃費はどうですjか?
価格comでは33km/Lとか
いってますが私はどうがんばっても26km/Lです。
燃費運転はある程度自信がありますが・・
夏でも冬でも同じぐらい。
ゆうじさん

確かにいわれているほど燃費は良くないと感じますexclamation ×2
しかしガソリンを満タンまで入れられているのかも謎・・・

燃料タンク容量 5.9Lらしいのですが、そんなに入るのか!?
溢れるのが怖いのでいっぱいにした事があんまり無いんですよねあせあせ(飛び散る汗)

今度計ってみます。電球
測ってみましたが、32.4/Lぐらいでした。
ハムの人 様
情報ありがとうございます
28KMですね!
私も2度ありますが。
その前の燃費は22KMと
最悪なんです。
22KMのしわ寄せがが28に来たのかと・・・

ちもしー 様
情報ありがとうございます
おっしゃる通り、満タンまで入ったかどうか
?な時がありますね。
その際は次回の燃費に反映するのでしょうか?>
ちもしーさんは、SYM X'pro50cc
ですね?

なので、燃費が良いのかと・・・

私は SYM X'pro 100cc
です。
100ccに乗ってますよー。笑

プロフィールの方は間違えました・・ごめんなさい!!あせあせ


>ハムの人さん
私も友人がKIMCOのアジリティ50ccに乗ってますが41/Lぐらいでしたexclamation ×2
え!?
ちもしー 100cc!?
なんでこんなに違うの!?
私の運転は
ぜんぜんまわしてないしー
平均50KMです最大8xKM 出だし500mは30KM厳守
毎日往復6kmどんなんでしょ?
急ブレーキしてない。だいぶ前からアクセルOFF
車でもブレーキパッドを9万キロも持たすノンブレーキ
けち運転です。
なんでだ!?なんでだ!?
運転スタンス変えたほうがいいのかな?
ちもしー さん
ハムの人さん
どんな運転してます!?
>ゆうじさん
基本はブン回しです!笑
タイヤの空気圧は後ろ多めに入れてます電球

純正タイヤ滑りやすすぎexclamation ×2
雨の日は最悪だ〜

最近、エンジン音のほかに高音のキュルキュルって音が聞こえてくる・・・
なんてこったふらふら
ちもしー 様
ハムの人 様
いろいろ
情報ありがとうございます
今日計ったら 28KM/Lでした
たまたまかもしれません。
ちもしー 様 のおっしゃる通り
ぶん回しまで行きませんが
出だしを強めにしたら、少し上がったの?でしょうか
タンク半分からその運転でしたので、
今回はタンク満タンからやってみます
これでよくなったら
感謝です。


あとイリジウムプラグって興味ないですよね?
>G&Pさん
ホイールは最悪なデザインですね・・・
市販のチェーンロックが掛からないww



今日はオイル交換とヘッドライトの交換をしました。

オイルはヤマハ純正オイルexclamation ×2
ライトはサファイアブルーとか言うやつですexclamation ×2
1個しか買わなかったので左右で色が違います・・・
燃費計りました。
33km/l でした。
平均約60km/hで走行。たまに+20km〜の結果です。
一応慣らし走行として300km走り、我慢できず?
SYM取扱店にて、
  今日オイル交換 1,500円、
  ライトバルブ2本交換2,600円(18W→30W球交換)
してきました。

その店は、相談に応じてパーツを自作してくれるらしいので
徐々に変えていこうと考えてます。
>黒幕さん こんにちは

 黒幕さんのご要望にこたえられるかはわかりませんが
SYMホームページ  デーラリストに掲載されている下記、お店です。
http://www.sym-jp.com/source/shop/shop.cgi?select=kant
秦野市 エイコーショールーム 0463-81-6564

 個人まりとしていますが、ショップのオーナーも感じの良い年配(45〜50歳)の方で
「SYM自体、ホンダの息がかかっており、ホンダ車からのパーツの流用がきく等」の情報も
教えて頂きました。

マフラーは自作で3万〜だそうです。
その他相談すれば自作、流用その他ある程度の対応はしてくれるとのことでした。

本日駆動系周りをばらしていたとこ、ウエイトローラーは50ccDIOのものが使えそうですねわーい(嬉しい顔)

純正ウエイトローラーを発注したので、到着次第、確認してみようと思います電球



当方のX'pro100もDIOもウエイトローラーの減りが激し過ぎたため、装着しての走行は未確認バッド(下向き矢印)
中古で購入の為に取扱説明書がなく、こんな便利機能にやっと気がつきましたわーい(嬉しい顔)


ヘッドライトのLoスイッチを強く押すと・・・

あら不思議ぴかぴか(新しい)

メットインopenグッド(上向き矢印)



自分と同じようにまだ気がついていないオーナーさんが居ると信じて書き込みわーい(嬉しい顔)

居ないとは思いますが・・・
本日、注文してあったウェイトローラーとドライヴベルト到着しましたわーい(嬉しい顔)

時間が作れず、まだ交換はしていないのですが、一応載せておきます電球

純正ウェイトローラー
Parts No : 22121-A31-000-A
1set 6個 7.4g

純正ドライヴベルト
Parts No : 1B01A3G01
714×18.5×28

国内ではM's商会という会社が卸元のようですね電球



何かの役に立てば幸いですわーい(嬉しい顔)
今日はこんなmissをしました報告ですげっそり

駆動系をバラしてリフレッシュ!!

組み上げて、いざ試乗!!

(メ・ん・)? 

20kmしか出ない・・・

アレ・・・?



作業場には、こ憎たらしいウェイトローラー6個・・・

ウェイトローラー入れ忘れてました。(笑)



ウェイトローラー無しでも20kmは出るという事を実証してやりました指でOK

さすが我らが「x'pro100」ぴかぴか(新しい)
俺っちのバイクのガスメーターが半分になりガソリン入れた所1.6Lぐらいしかはいらなかったんですがメーカーのホームページだと満タン5.9Lのはずメーターが壊れてるんですかね?
最近、車体を後ろに押す時にブレーキが引きずっていまして、ばらすとパッドがかなり減っていました。ピストンが飛び出すと後退時に引きずるようです。
パッド交換のためバイク屋に買に行くと1セット¥4800と言われ、びっくりしました。
帰ってネットで調べるとホンダのリード80などと同じであることが判明。ヤフオクで1セット¥390(台湾製)のがあったのでまとめ買しました。普通に乗る分には十分です。
ブレーキパッドはピンきりなのでご自分にあったものを選択して下さい。
>よし様
貴重な情報ありがとうございます
駆動系リフレッシュの為バラしたら、ベルトに傷みがあって、純正も手元に来るまで時間が掛かるので…ベルトをリード90用、ウエイトローラーとプーリーボスをDIO用を組みました!ウエイトローラーゎ煮詰める様ですが、軽快に走りました!良かったら参考までに…
リヤキャリアの流用情報です。ヤマハ4ストジョグのキャリアがポン付け出来ます。リヤボックス装着を考えている方がいればどうぞ。
えーと

プーリーフェイスはアドレスV100
ベルトはジョグ100
リアブレーキシューはリード90
フロントのディスク本体はキムコが流用できるようですね😆😆
シートが破れてしまい、シートカバーを交換したいと思うのですが、汎用品などご存知の方がいましたら、教えて下さい。
お願いします。
ドライブベルトの話です。
走行2万キロをかなり超えベルトを見るとかなり痛んでいました。
純正は高いのでサイズが近い国産スクーターの互換品ベルトを流用
長さが少し短かかったわけですが、当然出足が悪く最高速も落ちる
そして1週間でベルト崩壊しました。
ベルトがダメなものだったのか、長さが合わずベルトに無理な負荷がかかったのかは
分かりませんが、ベルトはSYM純正品を使いましょう。5000円以内で買えます。
短いのは駄目ですね。
数ミリでも長いのを選びましょう。
幅は狭いと交換の意味がありませんが、
広過ぎると出足も最高速も駄目ですね。
>>[39] やはり、ベルトは長さは同じでないとダメですね
幅が増すようであれば少しだけ長い方がいいんですよね。
幅は+0.2〜0.5�伉�度で長さに関しては
約2%の延長がせいぜいでしょう

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