サドル沼へようこそコミュのサドルインプレッション

管理人のMiagiです。
自転車乗り駆け出し一年弱ですが宜しくお願いします。
まずはタイムトライアルに人気のＩＳＭサドルについてまとめた日記を転載しておきます。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1480046563&owner_id=1517610

皆様も投稿は過去日記からの引用でかまいませんので、ぜひ情報提供をお願いします。

【ＩＳＭサドル】
楽天市場
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/c/0000001234/

独特の形状と重量面で思わず気おくれしてしまうサドルでしたが、実際乗ってみたらこの形状の恩恵がよくわかった。

まずこの形状ですが、横から見るとまた変わった形をしていて、

二つに分かれている前乗り部分が水平で、後ろの大きな部分が斜めになっている。

乗り始めで骨がいてぇと言ったのはこの後ろの部分に合わせてサドル位置が調整されていたため、骨が食い込んで痛い思いをしていたのだ。
前乗り部分も斜め上になってしまうので、前傾姿勢が取りづらいセッティングにもなっていた。

で、これに気がついて今度は前乗り部分を水平位置にあわせてやってみたら前傾姿勢がずいぶん楽になった。
むしろ前傾姿勢が一番楽な姿勢になった。
さらにもうすこしだけ前にサドルを傾けたら乗り心地は完璧になった。

前が二つに分かれているのでペダリングがしづらいかといえばそうではない。
初めは違和感のようなものを感じていたが、先端の角の所は丸く角を落としてあり、そこに足が当たることでむしろスムーズにバンラスよくこげる印象がある。

練習ランで100キロ走ってもまったくケツにノーダメージ

アリオネだと長距離走った後はケツにダメージがあり、トレイで小さい用をたすとき、どんなにきばってもとぎれとぎれだったりしていたのも一切ない。
ストレートに言うと股間まわり痛くない！　ノーストレス！

血流を一切妨げていないというのがよくわかる。
これは連日走る人たちには最高の品ではないだろうか。
毎日乗っても苦行にならず、前傾姿勢が身に着きペダリングの助けになる。
まさにレース仕様のサドルだと言える。　断言できる！

後ろがでかいのでどっかりと座って前傾姿勢が出来るのでペダリングに集中することが出来るので、長距離やＴＴで向いているという評価がどういうことかよ～くわかった。

形も見慣れればなかなか愛嬌のあるやつではないかと思える。

重量を大きく気にしていない自分には正直満点を差し上げたい。
軽さより快適性を優先する人には断然オススメできるサドルです。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 05月06日 17:24

【fizik アリオネ】
ロングセラーの人気モデルです。
軽量でレース向きな作りが評価されています。

乗った感じは堅いという印象でしたがこの堅さが骨盤をしっかり支えてペダリングがやりやすくスムーズに漕ぐ事が出来ます。

しかし当然堅いためロングライドにはあまり向いておらず、100キロを超えるライドだとかなり尻が痛くなります。
男性であれば股間の血流の妨げが大きく、ロングライド後のトイレは多少難儀するかと思います。（苦笑）
レースをしない。
骨盤を立てるという感覚をまだつかめない人にはあまりオススメはできません。

50キロほどの短距離のレースに出る方や、ヒルクライムレースを主に出場している方には理想的なサドルだと思いますので、非常にレース思考が強いモデルに感じました。

先端がとても細いため、前傾姿勢でサドルにペダリングが妨げられるということは特にありません。
サドルは前後に長いため座る位置を適度に変える人にはオススメできます。

ビジュアル面がとてもかっこいいのでこれを付けると自転車が引き締まった印象に変わりますね。

[2] mixiユーザー 05月06日 19:34

【ＧＩＯＳ純正サドル】
ＧＩＯＳ　ＡＩＲＯＮＥ購入の際、初期でついていたサドル。
刺繍でＧＩＯＳと塗られており、見栄えはそこまで悪くはない。

ただ座り心地が木の板に座っているような感触で、あんまり長距離を乗るのには向いていないタイプです。
中の綿が少なく、触った感じすこし柔らかいのですが反発性のない柔らかさのため座っていて骨盤が安定するなどそういうことは一切ありません。

初期のサドルなのでいい所なしなのは仕方がないところか。　
値段は3000円ほどだそうです。

このサドルをまだ使っている方がいたら、交換をオススメします。
乗り心地がだいぶ変わると思いますよ。
インプレッションではなく初期サドルの欠点的なものをあげてみました。
基本的には座り心地が悪いの一言につきますね。

[3] mixiユーザー 01月18日 01:28

【セラサンマルコ　リーガルe　レッドエディション】
フレーム変更に伴い、カラーリングを合わせるためにかっこいいからという理由で購入。
かの最強スプリンター　マリオ・チッポリーニが愛用したリーガルの正当進化系だというのは買ってから知りました。

指で触った感じは硬いです。　真中辺りは柔らかくなっており、尿道の圧迫を軽減してくれる構造になっています。
これで100キロ乗るのは厳しいかな　と初めは思いましたが、いざ乗ってみれば硬いというよりも中にクッションがぎゅうぎゅうに詰まってるという印象で、レース用のフォームが取れればずーと乗っていても痛くなることはないと思います。
今まで使ってきたサドルで一番相性がいいと感じました。
初めて使うサドルは慣れるまで何を使っても痛いものですが、これはまったく痛くなることはなかったのでかなり万人向けのサドルではないでしょうか。

サドルが合わなくて悩んでいる方には是非ともオススメしたいですね。

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