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CB魂コミュの☆08モデルの情報☆

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☆08モデルの情報☆

mixiユーザー 2008年04月22日 23:55

08モデルについてトピ作成させていただきます。


08モデルはECUなどが変更されているので、〜07モデルとのフルパワーの方法が異なる為まだわかっていないと購入したバイク屋で言われました。たらーっ（汗）


やっぱりノーマルだと6000rpmくらいからは何か面白くないですねあせあせ（飛び散る汗）あせあせ



マフラーもまだ08用は選ぶほどありませんよねダッシュ（走り出す様）



自分の情報としては07モデル対応のTSRスリップオンは一応取り付けOKでしたがｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰが結構でてしまいますたらーっ（汗）ふらふら




こんな感じでフルパワーに関する情報、パーツに関する情報などなどよろしくお願いしますグッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印）

コメント(8)

[1] mixiユーザー 04月23日 00:03

Nプロジェクトのブラスター2は03〜04モデル用の物も取り付けOKでした！（ホーンのステーを多少曲げましたが…）
新品は5000円くらい値上がりしてしまいましたね…

[3] mixiユーザー 04月23日 00:18

はじめまして☆
今回はフルエキともなるとカナリ難しそうですよねぇ…
キャタライザーが増えた分エキパイの取り回しでパワーロスを回避してるみたいなんですが、何でも純正のエキパイは内壁を部分的に二重構造にして騒音対策をしたりしているみたいなんで、今スグJMCAまで対応出来るノウハウがあるのは無限とモリワキくらいなモンじゃないですかねぇ(´д｀;)

せっかくフルエキにしたのに、車検時に戻さなきゃいけないのは面倒ですからねぇ；(爆音がお好きなら話は別ですがｗ)

[4] mixiユーザー 04月23日 14:00

ケインさん、やま＠単車男さん初めましてわーい（嬉しい顔）


TSRのスリップオンは大丈夫でしたグッド（上向き矢印）

他のメーカーのもエキパイの差し込み口の太さが合えば基本的に何でも付きそうですよね電球

でもセッティングが狂っちゃうのはちょっと…って感じですわーい（嬉しい顔）

僕はこの前ノーマルに戻しましたあせあせｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰが気になるので涙

高いお金だしてフルエキ買っても車検がダメじゃしょうがないですよねふらふら

[5] mixiユーザー 04月23日 22:24

二次エアをキャンセルすればアフターは大分落ち着きますよ♪
まぁサイレンサーそのものにとってはアフターは処理せず出しまくる方がイイ…と言うのがワタシの持論ですが(^-^;

とか言いながらリッターエンジンのあの１ｍ近いアフターを処理しないのはアレなんでちゃんと処理してますが(笑)

[6] mixiユーザー 04月24日 00:46

ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰ減らすには二次エアのチューブ外せばいいんですね電球電球


いいこと聞きましたわーい（嬉しい顔）ありがとうございますぴかぴか（新しい）


でもキャッチタンク付けるって書いとかないと白い目でこの文見られる気が…あせあせ(笑)


自分的にはあんまりｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰ鳴ると気になってしょうがなかったので週末にでもやってみますグッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印）



また重いノーマルサイレンサー持運びしないとあせあせ（飛び散る汗）あせあせ（飛び散る汗）ダッシュ（走り出す様）

[7] mixiユーザー 04月24日 01:10

説明不足でしたねwww
ありがとうございますwww

[8] mixiユーザー 04月26日 14:34

ﾓﾘﾜｷｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞのCB1300SF03〜用取り付けOKでしたぴかぴか（新しい）

わざわざ報告必要無かったかも知れませんが一応電球

ｴﾝｼﾞﾝのﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄは結構固いですexclamation ×2

工具が壊れなくてよかったダッシュ（走り出す様）

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