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石垣島 沖縄コミュのJTA)石垣名古屋線を開設

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http://www.y-mainichi.co.jp/news/11862/

ANA廃止以来2年ぶり 1日1往復運航 「明るい材料」と観光業界

日本トランスオーシャン航空(JTA、大森徹社長)は4日、2009年2月1日から石垣−名古屋(中部)路線を新設すると発表した。名古屋線は、全日空(ANA) が2006年11月から廃止した経緯があるが、JTAの新路線開設で2年ぶりに復活した。これにより石垣空港の本土直行はJTAの東京、関西、神戸、名古屋の4路線となる。観光業界は「エアー(空路)からの観光客が落ち込んでいる中で明るい材料だ」と期待を寄せた。

今回の新路線についてJTA広報室は「名古屋は関東、関西に次ぐ3番目の都市圏で1100万人規模の市場がある。脚光を浴びる石垣島と結ぶ意義は大きい」と説明。年間利用客数は約6万8000人(入域ベースで約3万4000人)を見込んでいる。
 運航は名古屋発午前9時25分、石垣発午後2時(那覇経由)の毎日1往復2便。石垣発を午後に設定したことで、JTAでは「名古屋からの客に八重山でゆっくり滞在し、離島めぐりの旅もゆとりを持ってお楽しみいただける」とPRしている。

石垣空港の本土直行便は06年11月からANAが4路線(羽田、関西、名古屋、福岡)を全廃。このあとJTAは東京、関西、伊丹の3路線のうち07年4月から伊丹を廃止する一方、同年7月から神戸を開設した経緯がある。

石垣市観光協会の並里敏一副会長は「観光客が落ち込み、社会情勢にも不安材料がある中で非常に明るい材料を提供してくれた。名古屋も観光にとって重要な地域。愛知とは協会や市、市商工会などが友好関係にある身近な地域なので、交流面でも双方にとって良かった」と話した。

今回の新路線は、08年度下期路線便数計画で決定したもの。このほか、週4往復8便だった那覇−松山線を来年2月1日から毎日一往復2便に増便する。

コメント(7)

名古屋からの直行便がなくなって、がっかりしていたので
復活嬉しいですわーい(嬉しい顔)

名古屋在住の私にとっては嬉しいNEWSですが、現在の石垣空港の規模からして大きな機材は使えませんから、一日一往復だと座席の争奪戦になりそうですね。
ついさっき帰ってきたところですが、次の機会があったら利用したいですね。
僕もこの記事をネットで見て思わず、歓声をあげましたウッシッシ

八重山での限りある滞在時間を有効に使えるのがうれしいー

やったぁっヽ(>∀<*)ノ

前日も石垣行きたかったのだが、休みも少なかったんで諦めたとこだった…(´ω`;)


あ゛〜
あそこ宿の人とダイビングショップのあの子とあそこの居酒屋の若夫婦に会いに行きた〜いっ(屮>Д<)屮



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