SUBARU TECNICA INTERNATIONALコミュのSTIで気にいってるパーツ・おすすめパーツは？

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コメント(34)

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初めまして！BG5CのMASTER4と申します。
STiと言えば現在はインプなのでしょうが、最初のSTiバージョンはBFレガシィということで、無理やり参加させていただきました。

と言ってもSTiパーツと言えば、ペダルパッド、GDB-Cのシートとエンブレムくらいです。

宜しくお願いします！

[2] mixiユーザー 12月23日 12:40

＞MASTER-4 さん
はじめまして～。ようこそ!!!

STiは何でもOKですよ。。。私は昔、プレオをSTi風にしていました。

現在は、GDAE4HD（LIMITED2004）ですが、これもまたＳＴｉ風にしています。タワーバー・マフラー・ブーストメーターはSTiを使用しています。

こちらこそ宜しくお願いします。

[3] mixiユーザー 12月23日 23:06

☆ボヴ☆さん、MASTER-4さん、ハジメマシテ…。

自分でtuneしたわけではないのですが、レガシィの tuned by STI に乗ってますので参加させていただきました。

STIのかっこよさに一目ぼれして思わずGolf4から乗り換えてしまいました。

宜しくお願いします！

[4] mixiユーザー 12月26日 21:56

＞Tさん
レガシィのSTiですか。貴重ですね。
こちらこそよろしくお願いします。

私の、お気に入りのパーツです↑
マフラーとGC8G型のセンターキャップをはめこんだホイールです。

[6] mixiユーザー 12月30日 23:25

今年こそ入会します！心に決めました！
早く来い応募用紙...。
http://www.swfc.jp/

[7] mixiユーザー 07月08日 01:58

ＳＴＩでいいなと思ったのは、やっぱりペダルとシフトノブですかね～。シフトノブは持っていないのですが見た目がかっこいいのでほしいなと思っています！ペダルは買ったはいいがつけてないような状況です。

[8] mixiユーザー 07月08日 15:22

うちも参加させてくださぁ～い。。
ペダルはSTiです。。
ｼｰﾄはﾚｶﾛにしてしまいました；

[10] mixiユーザー 07月21日 12:21

BL5‐GT‐MT乗りです。

ＳＴＩはペダル、タワーバー、ラジエーターキャップをつけてますが、やっぱペダルが良いですね～

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<MyHomePage>
http://yoyolegalega.hp.infoseek.co.jp/

[13] mixiユーザー 07月22日 11:44

皆さんがおっしゃってる通り、ペダルセットがお勧めですね～
あとはジュラコンシフトノブも気に入ってますｗ

[14] mixiユーザー 08月26日 22:26

先週の感謝ディで
『フレキシブルロアアームバー』を
取り付けました。

皆さんも御存知かと思いますが
６月に
４０２台で限定発売された
S４０２に装備されている
フレキシブル３点パーツのうちの一つです。

[15] mixiユーザー 08月27日 08:49

ども、初コメです

SG9Cにステンレスメッシュブレーキホース付けてます。

見えないところですが
ブレーキを踏んだ感触が
よりダイレクトになった"感"はあります

次はホイールやマフラーが欲しいです(笑)

[16] mixiユーザー 08月27日 14:41

アウトバックのBPEEに乗ってます。

現時点でリアサスリンクを装着しています。
リアの動きがカッチリしていい感じですよ～

今後はフレキシブル系に手を出したいと思ってますが...
結構高額商品なので躊躇中です。

とりあえずSTiエンブレムでお茶濁しの予定です（笑

[19] mixiユーザー 12月30日 12:41

平成１７年式のレガシィＢ４２．０ＧＴ（５ＭＴ、ＢＬ５Ｃ）に乗っています

私が納車時に装着したお気に入りＳＴＩパーツは以下の通りです。これら以外にシフト
ノブも装着しています。

フロントアンダースポイラー

ギヤシフトレバーASSY

ペダルパッド

[20] mixiユーザー 01月01日 20:42

はじめまして、BL5-Bのs
spec-Bに乗ってます、納車時にSTIのクイックシフトとスプリングを付けました、シフトはコキコキ入って気持ち良いですよ福
サスペンションは、ガチガチじゃなくてしなやかに動いてるのを感じられます、ノーマルとの差はノーマルで乗って無いのでわかりませんが(^。^;)
ぱっと見た目は、あんまり代えてるのがわかりませんが、ノーマルが隣りに来ると下がってるな～とわかるレベルですが、さり気なくて気に入ってます。
あとSTIのマフラーも入れてます、こちらもうるさ過ぎず気に入ってます。

[22] mixiユーザー 05月01日 14:32

はじめまして。

インプレッサＧＤＢ－Ｅに乗ってます。

私のオススメはＳＴＩチェリーレッドのシフトノブです。

最初は純正との違いが、シフトポジションのロゴがホワイトからレッドに変わっただけなのになんで1万もするんだ
と価格設定を疑問に思いましたが、装着してみてビックリ！

ギアの入りが目茶苦茶いいんです

ほんの数グラムの重さで、ここまでフィーリングが激変するとわ思いませんでした（笑）

昨日の感動が大きすぎて、話しが長くなってしまいました…

スミマセン

[26] mixiユーザー 09月30日 01:24

初めまして。

GGAに乗っているのですが、カタログから消えていますが、
OEMですがやはり３連メータ、アルミ製のフレキシブルタワーバー
ではなくカーボン製のタワーバーですね。

後はつけてしまうと見えなくなってしまいますが、オイルフィルターですね。
似た製品はいろいろありますが、ずっと使っています。
周りの人からはイラネと言われますが、自己満足ということと
オイルが10w-50使っているので保険という意味でも使っています。

[27] mixiユーザー 09月30日 01:49

安いけど十分な硬度のエンジン～デフまでのマウント類ですね。
MT車なら、取り付け後1発目の発進の半クラでもう違いがわかるはず。

[28] mixiユーザー 09月30日 22:02

フロントアンダースポイラー

あったほうがバランスがいい気がする。
でも、車高そのものも下がっている影響で、よく地面に擦ってしまうので、傷だらけ。高価なので割ってしまわないようにだけは注意しています。

[29] mixiユーザー 01月27日 15:30

GRF乗ってます(2台目)
自分が効果を非常に実感したのは、リアアンダースポイラーですね。高速での旋回時のアンダーステアっぽい感じが出なくなりました。本来なら前も同時に付ける予定でしたので分からなかったかもしれないんですが、発注ミスがあってたまたまリアだけ付けて走る機会があったんで、凄く分かりました。
今度はフロントスポイラーとサイドと付けようと思ってます。

[32] mixiユーザー 04月28日 19:45

フォレスターSJ5　STIスポーツマフラーに交換動画
http://saso0000.blog.fc2.com/blog-entry-206.html

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