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WINSOME GAMESコミュのWest Riding Revisited

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まず、West Riding Revisitedに対する友人の弁から載せましょう。

「今日のテストプレイメインはイングランドのキューブをおいていく鉄道ゲーム。このゲーム、線路を引いて到着点からお金をもらうというのが基本なのですが、各鉄道には親会社があって、その親会社は、系列会社2社が入った町に自分の駅を置くことが出来るのです。その親会社の株を手に入れるには、系列会社の”社長株”以外の株券を2枚セットで持たねばなりません。ところが、2社が入った町は収入が下がるので、個別企業の方は収入が落ちてしまいます。
 さて、このゲーム、最初の内は地味にゲームが展開していきました、親会社が出ると一転して親会社の株の莫大な配当の前に個別企業の配当がかすんでしまいます。結局、いかにして親会社の株を手に入れ、親会社の配当を手にするかを競うゲームになりました。
感想
鉄道ゲームは奥が深いもので、新しい切り口のゲームがまたまた登場です。今回は、子会社が線路を引き、親会社が駅を置いていくゲームでした。親会社の配当が、オリジナルールの2倍ということもあって、親会社と子会社のバランスは大きく親会社に傾いていたようには感じます。これが、オリジナルルール通りだと、親会社は全然利益の出る会社ではなく、みんな子会社ばかり運行したがるらしいので、さじ加減なのかもしれません。一度、オリジナルルール通りでもやってみたい物です。」

友人の弁の中にあるようにグループ鉄道の支配キューブによる収益を1個あたり£10から£20へ変更してプレイしました。これはにゃほくろ〜さまから以下のようなメッセージをいただいたのがきっかけでした。
「 ただ、不満というか、よく分からないのが、2:1でベーシック鉄道株をグループ鉄道株に変換できるのですが、このメリットが殆ど感じられないのです。1:1交換でもベーシック鉄道株の方が価値があるように思えます。」

確かにゲームの序盤、基本鉄道の株券1枚あたりの収益は£10で、その基本会社の株券2枚をグループ会社の株券1枚へ交換するのに、グループ鉄道の株券1枚あたりの配当も£10程度なのです。そこでプレイヤーは「グループ鉄道はもうからない」と思い、グループ鉄道の株券を入手せず、町の収益が下がるグループ鉄道の支配キューブを嫌い、できるだけ支配キューブを置かないプレイをしてしまうので、グループ鉄道の収益が上がらない状態になっているとのだと思います。

そこで、支配キューブによる収益を2倍にし、序盤からグループ鉄道の旨味がでるようにしました。そうしたらプレイヤーはグループ鉄道の株券を入手するようになり、支配キューブを積極的に置くようになりました。
収益について序盤は基本鉄道が£10〜£15で、グループ鉄道が£20〜£25、中盤は基本鉄道が£7〜£12でグループ鉄道が£40〜£60、終盤は基本鉄道が£4〜£7でグループ鉄道が£40〜£50程度でした。これなら支配キューブを積極的に置くプレイをすれば、支配キューブの収益を通常の£10に戻してもゲームの中盤以降、グループ鉄道は圧倒的な配当が望めそうですね。

友人が書いているとおり、私もこのゲームはグループ会社の株券を入手しグループ会社の収益を得ることが目的のゲームだと考えます。

コメント(2)

おっ、さっそくプレイされたようですね。

>確かにゲームの序盤、・・・状態になっているとのだと思います。

まさにそのとおりです。加えて、基本鉄道の会社株には、ゲーム終了時のキャッシュバックがあります。株を買うのに高額ビッドをしても、使用しなかったお金は会社の金庫に貯金されます。そしてこのお金はゲーム終了時に、株主で山分けされるため、「高い金額でビッドしても、株の保有比率が多ければ、そのうちの半分くらいは自分にキャッシュバックされる」という共通認識が形成され、株のビッドはうなぎのぼりになりました。こうなると、ますます基本鉄道の株を手放すことはしません。なにせ自分が競りに使った剰余金が会社の金庫に眠っているのです。このキャッシュバックを捨ててでも、グループ会社株に交換したほうがいいのかというと、、、、1:1でもいらないかなぁ・・・という感じでした。ただ私の場合は3人プレイでしたので、人数によるプレイ感の違いもあるかもしれません。

グループ会社の配当を2倍にするっていうのは一つのアイデアですね。ただ、プレイレポートを拝見すると、1.5倍くらいがいいのかも?と思いました。

おそらく、ジョンに言わせれば、これでバランスが取れているんだろうと思いますので、オリジナルのままでも、何か私の気づいていない作戦があるのかもしれません。
にゃほくろ〜さま
プレイレポートを読んでいただき、ありがとうございます。

>そのうちの半分くらいは自分にキャッシュバックされる
はい。
最終ターンで確かにそういう状況になりました。
ただし、それ以前ではグループ鉄道株を得る機会があるなら確実に獲得する必要があります。なぜなら、グループ鉄道株の配当は圧倒的ですから、次の入札で株券を落札できなくなるからです。

>ただ、プレイレポートを拝見すると、1.5倍くらいがいいのかも?と思いました。
はい。
ウチのグループでは途中で収益倍率2倍から1.5倍へ変えるアイデアもでました。

>おそらく、ジョンに言わせれば、これでバランスが取れているんだろうと思いますので、
>オリジナルのままでも、何か私の気づいていない作戦があるのかもしれません。
そのとおりですね。
分りやすいところでいえば、基本鉄道株をグループ鉄道株へ交換するタイミングが結構重要なのかもしれませんね。

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