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グランツーリスモコミュの耐久レースの取り組み方

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みなさん、耐久レースにはどのように取り組まれていますでしょうか?


http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=35797432&comm_id=47632 で質問させていただき、
皆さんのご回答のお陰で、楽しくプレイさせていただき、ようやく国際Bライセンス取得、
ゲーム達成率が25%を越え、耐久レースに参加できる権利を得ました。

しかし、耐久レースのレース内容を見て驚愕。

ラグナセカ200milesでも2時間はかかるであろうレースでも短い方で、
24時間耐久、しかもニュルでだと!?
ホンマかいな!?


で、やっぱり、STARTボタンで一時中断しながら、PS2は電源ONしっぱなしで、
数日、数十日かけて取り組んでいらっしゃったりするんでしょうか?

また、B-specで24時間、勝手にさせるにしても、タイヤ交換や給油のタイミングは
どうされているのでしょうか?
タイヤの摩耗レベルや燃料の残りレベルでの自動ピットインってできるんでしょうか?

みなさんの耐久レースの取り組み方をご教授下さい。

コメント(10)

 Bスペックなら自動でピットインしますよ。
 ただ、ピットアウト後は5倍速(※実質3倍速)が戻ってしまうのがしんどいです。
 実質、24時間レースだと休日にかかりっきりとかになりますね。

 それとあんまり酷使するとPS2がオーバーヒートするので注意です。
 GT4はほんとうにPS2の性能限界まで使ってますので…
> とらふぐさん

しかし、ピットインボタンを押したときだけ、ピットインするんですよね?
(ある一定の条件を設定したときだけ、ピットインするんではないんですよね?)

夜中、会社に行ってる間に、勝手にPS2君に頑張らせておけばいい、ということができたらいいのにと思っていたのです。
(都合良すぎる?)

オーバーヒート対策に、どんなことされてました?
やっぱり扇風機でしょうか?



基本、放置で問題無いですよ〜。

ピットインも、タイヤやガソリンが減れば自動的に入ります。

なので自分はテレビの電源を落として24時間放置してました。

>オーバーヒート対策

これからの涼しい(寒い)日なら大丈夫かと。
自分は春くらいに、72時間連続で起動してました。
24時間レース×3ですね〜w
>インテRさん
夜にはならなかったと思います。
僕も気になって試したことがあるんですが、ずっと昼でした(笑)
今ちょうど鈴鹿1000kmをやってますが、基本操作は自分でしたいんでちょっと進めては放置を繰り返してます。
昼間は会社行ってるので…

フォードGT(グランツーリスモカラー)で毎周全開で攻めてると6〜7周に1回のペースでピットインしなきゃなんで案外忙しいっす(笑)
みなさん、コメントありがとうございます。

自動ピットインとのことで、放置で会社に行きました。
帰ってきて、カミさんに電源を落とされていて愕然としたのですが、
どっかで自動的にセーブされるんですね。
日産 フェアレディ Z コンセプト LMレースカー '02 が勝っておりました。
ま、今の時期だと、熱暴走もなさそうなので、24時間レースに参加したいと思います。

「電源落とすな」と書いた付箋を貼って。(^^
> らいと@yiさん

時間が取れたら(来年単身赴任なので)A-specで参加する予定です。
やっぱり、自分で運転したいですよね。

今はプレゼントカー稼ぎ時期ってことで。

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