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スタッドレスタイヤコミュの質問です。。

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雪道でドリフトをしています。
今までは中古のスタッドレスでメーカーとかあまり気にしなかったんですが、
今シーズンは新品を購入しようと考えてます。


カーブでグニャグニャしないスタッドレスタイヤのメーカーを教えてください。

出来ればタイヤは堅めで減りにくく、あまり滑らないスタッドレスがいいです。


ちなみに車はランクル70でタイヤサイズは265−70−15です。

宜しくお願いします。

コメント(10)

1)タイヤは堅めで減りにくく
2)あまり滑らない

1)と2)って、相反する特性のようなので、どちらかを犠牲にしないと選べません。2)が、そこそこグリップすれば良いという条件なら・・・↓。

クロカン系用のスタッドレスタイヤってかなり剛性が高いはずなので、そのなかでも堅めというのは選択は難しいと思います。耐荷重性能と寿命を重視したバン用(トラック用)タイヤが、まあまあ希望通りのスタッドレスタイヤになると思います。
(追記)
265/70R15と同じ直径のトラックタイヤはかなり少ないですね。
265/70R15は、乗用車用タイヤはなく、SUV/クロカン用が通常の選択肢になりますね。

以下参考です。
他のメーカーは、HP等で調べてみてください。

ヨコハマ ジオランダー I/T
265/70R15 LI=110 直径753mm・・・標準の選択肢

215/80R15 LI=101 直径725mm
215/80R15 LI=109 直径725mm(LT 6プラ相当)
215/80R15 LI=112 直径725mm(LT 8プラ相当)
 *)LTは、ライトトラックを意味します。

265/70R15で、LT用があれば剛性が増すのだけど、YOKOHAMAは無いようです。

SY109・・・VAN/小型トラック用
6.50R15 10PR 直径735mm
7.50R15 12PR 直径787mm
 10〜12プラならかなりの剛性が見込めます。硬すぎる気もするけど(汗)

クロカン/SUV用の選択肢のまま剛性が欲しいのなら、インチアップしかタイヤの選択肢がなさそうです。

ヨコハマ ジオランダー I/T
255/55R18 LI=109 直径737mm
LI(ロードインデックス)はほぼ同じでタイヤ幅が細くなるけど、高扁平タイヤなので、剛性はましますよ
ありがとうございます。

ヨコハマかミシュランで検討してみますわーい(嬉しい顔)


ミシュランって堅そうで減らなそうですね目がハート
全くのド素人ですみません。

ハイエース
195/80R15
6穴

ラルゴ
前 198/70R14
後 215/65R14
4穴

この2種類のスタッドレスタイヤを探してるのですが、
まったく同じ数字でないとダメなんでしょうか?

またラルゴは前後サイズが違うので2本づつ用意しないとダメなんでしょうか?

正月の旅行しか使わないのでオークションで探してるのですが、
全くわからず・・・

宜しくお願いします。
>мдуц☆゚。さん
タイヤの直径がほぼ同じなら違うサイズでもOKです。
具体的なサイズは、タイヤメーカーのHPやカタログで確認して下さい。
ただし、耐荷重(LI,ロードインデックス)を考慮する必要があります。
耐荷重が極端に小さくなるタイヤは駄目です。

・ハイエース
使えそうなサイズと直径の誤差は以下の通り。誤差はできれば1%未満が望ましいですが、3%未満でもまあ問題ないです。
215/70R15 -2.6%
195/80R15 +0.0%
225/70R15 -1.0%
215/75R15 +0.0%
205/80R15 +2.0%

・ラルゴ
4WDでないのなら4本とも同じサイズにしてしまっても大丈夫です。
4WDでも4本とも同じサイズ、銘柄にすれば大丈夫のはずなんだけど、問題が発生した事例も報告されています。私は、4輪とも同じサイズでラルゴ4WDに乗っていました。
sin さん
レスありがとうございます。
正直195って何?の状態なんで
まずそこから調べてみます。
sin さんのレス勉強になりあmした。



ラルゴはハイウェイスター?で確か2WDだったと思います。
>мдуц☆゚。さん
ホームページが見れるなら、タイヤ表示に見方は↓なんて解りやすいと思います。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/

・ラルゴの補足
前 195/70R14
後 215/65R14
4本同じにする場合、195/70R14 で統一すると耐荷重が心もとない(足りなさそう)です。215/65に揃えた方が良いと思います。ただし、欠点もあり、ハンドルを一杯に切ったときにタイヤがタイヤハウスに当る可能性があります。ハンドルを一杯に行ったまま走ることはないですが、気にはしておいて下さい。

前のタイヤだけ幅が細いのは、ハンドル切れ角(タイヤの切れ角)を大きく取るため そして ハイドロプレーン現象を発生しにくくするためです。

他のサイズとしては、15インチにして、205/65R15 215/60R15も使えます。
悲惨のラノレゴのタイヤサイズは、
前後同サイズで、
セッティングが出せれなかった結果だと思われます。

タイヤのローテーションできません(><)


ハイドロプレーニング現象は、
タイヤの排水性能が原因です。
シーランド(ランドシー)比で、
水の膜をいかに除去し、
排水する能力で検討しないと、
結論が見えません。

物理的に、
タイヤの溝が排水出来る、
限界を超えると、
ハイドロ状態になります。

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