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70年代のラジコン機&Uコン機コミュのKMA京都に行って来ました

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私、5機持って参加、競技の2分間タイムタッチ&ゴーは、強風の中カデットで挑戦、なんと1回途中の着陸進入態勢でエンスト・・・・
たまにしか回さないエンジンではダメ、このカデットを飛ばすのは1年ぶり。 

竹林さんが暫らくぶりにお見えになったので、竹林さん設計のテトラから出てたUコンキット「45飛燕」の図面と箱にサインを頂きました、このキットは木村模型製との事で、良く見るとKMCの取り説が入ってました、発売だけテトラだそうです、知らなんだ、また最初に出したサワイ製の飛燕の方が材料は良い物使っていたそうです。

飛ばす合間に、元澤部コレクション秘蔵の「エアロ35」をニトベンで回して来ました、毎回ニトベンの香りはおじさん達に好評で、11月の尾島のエンヤ製作所主催、エンヤエンジンのイベントもニトベンでエンヤ63で飛ばす予定。

コメント(7)

参加者の中に、私が高校の時ポンコツ号やリトルホーク・サンダーバード等など一緒に飛ばしていた小島君(君??)が初参加していてビックリ、お互い髪の毛の白さ薄さ&お腹の出具合・・・・あの純粋無垢な時からもうじき40年。
でも初参加で優勝してましたけど・・・・・私今日もポンコツ号飛ばしてました。
参加機では、今まで参加が無かった?70年代初期の世界選手権に出てたスタント機が6機程来てました(私はスーパーシクロリー)、今後70年代のパターンでスタント大会やったらおもしろそうですね。(ミキシング禁止で)
今回も参加しました。KMAゴールデンエイジ&オールドタイマー

とりあえず集合写真です。
それとBSA500さんエンジンありがとう御座います
現地ではありがとうございました。

ニトベンを嗅ぎたかったです。自分ちで回せばいいのですが たくさんの人が集まる所はもっと良いです。

もっと永く居たかったのですが残念でした。

11時に無事に門が開いて脱出する事ができました。

としさん
写真有り難う御座います。

そめやさん
来年4月は、出たらどうですか?あのレベルなら簡単???
あのエンジン手に入れたのですね。キャブレター廻りの部品はどうしたのですか?模航研で回したときにはキャブ廻りの部品が足りなくて連続運転はできなかったという記憶があります。

それにしてもニトベンおやじさんはすごいですね。昨日、北見の方とエンヤ60初期型がオークションに出ていたというような話をしていたのですが、それより古い63エンジンを現役で使っているんだものね。そのエンジンは北見の模型店に飾ってあったのを譲ってもらったのですが、20年以上前に価値を知らなかった自分はOS25と交換してしまったという悔しいエンジンだったりします。
今年の春の大会で竹林先生のサインを飛燕に書いて頂きました。子供の時に専門紙で見た時と同じ(当たり前ですが)サインで感激しました。

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