７０年代のラジコン機＆Ｕコン機コミュのＵコン機、ジルチＸの生地完

中部ＣＬ連合の加藤Ｋボスさんより、澤部工房製｢ジツチＸ｣のレプリカ生地完を頂きました、この機体主翼・水平尾翼が取り外し出来る様加工されてました、エンジンは３５クラス？多少まだ加工・整形等必要ですが、取りあえず完成させて水平飛行から出直し、ノーブラーと同じ年代なのですが、イギリスのこの機体に合うエンジンは何だろう？教えて下さい

コメント(35)

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[1] mixiユーザー 02月27日 20:39

３枚目の図面にＫ＆Ｂ３２と書いて有りましたが、どんなエンジン？

[2] mixiユーザー 02月27日 21:00

３２エンジンは残念ながら存じませんが・・・載せるならやはりＫ＆Ｂ４０、はたまたイギリスのアービン３６？いずれもモダン過ぎるでしょうか？

[3] mixiユーザー 02月28日 22:19

５０年代の３２なら今なら２０クラスかな？、なんとなく中途半端なエンジンサイズです。

[4] mixiユーザー 07月29日 11:33

生地完の手直し

コミ参加のシトロエンさんが、本物のジルチＸはスピンナーから整形してあり、現状の角ばった機首ではないとの事、エンジン回りからスピンナーまでのバルサくずを接着整形、このバルサくずは以前作ったＳＩＧのキットのくずですが、かなり良質のバルサでした、エンジンとスピンナーをカバーして切削＆研磨？

[5] mixiユーザー 07月29日 14:20

ENYAの29II型水滴君かOS29III型かアメリカのFOX29でいいのではないかい？
スタントワゴン、オールアメリカンあたりもいいですね。

それよりもチューターのように落としたらもったいないから練習機を作っるほうが先ではないかと思うのですが？

多分、その昔中断したときが最高レベルでそのときできた技は体が覚えているので何とか忘れてはいないけど、できなかったことをしようと思うと残念な結果になってしまうように思うのです。

#最近色々やっていますが70年代のラジコン・Uコンの話題を書くこのトピックスには全く関係ないことばかりなので書き込めません。
まあ、何でもありの書き込みがあっても削除しないようなので問題はないかとも思いますが（笑

[6] mixiユーザー 07月29日 17:34

oznetさん

それなりの機体なので、飛ばすのは練習機から始めます、エンジンはＦＯＸ３５を搭載しました、基本的には当時の機体には当時のエンジンを搭載したいので、チューター４０は飛ばす直前に中部大会を見たので、昔は出来たウイングオーバーやって見たら落ちました、なんか練習機のキットあれば下さい。

パイロン機でも良いです、エンジンの進化＆チューニングも話のネタになるので御願いいたします。

海外のネタでもいいです。

[7] mixiユーザー 07月29日 23:02

キットならKMCoで直販しているので購入可能ですよ。
http://www.head1950.com/ws_u_c_index_top.html
でもWeb特価って定価だぞ！

ただ、組立に時間がかかる機体を落として壊すのは残念なので、ベニア板１枚の機体をお勧めします。きちんとした設計の機体なら練習には最適ですしね。
回りにUコン専門の方がたくさんいるのでしっかり教えてもらえるのが強みなので、がんばってね。

パイロンと言っても25Jなのでエンジンは無加工です。どちらかというと70年代のクオーターパイロンの時代の機体、エンジンあたりがこのコミュの話題には良いかもしれないですね。ニトベンおやじさんに送ってもらったFUJI15あたりをくくりつけたリトルトニーとか？でも資料がない。。。誰か持っていないかな？

[8] mixiユーザー 07月30日 00:27

BSA500さん

RC機とちがいUC機のノーズの外向きはこの時代常識でした。
2～5度くらいはほとんどのスタント機ならこのような整形をしていました。

写真で見る限りまったく自然です。スピンナーのカーブにつながるように
整形すると綺麗に見えます。私のジルチはカウルパンが開放ですがカウルパン
まで整形してあるのならドレン穴を防火壁ぎりで開けておくとよいですね。

長きにわたりRCとUCはお互いに影響を受け合ってきました。
40年代はまったくのフリーフライ機にワイヤーを付けた代物でしたし
翼形もクラークYでした。

40年後半に今度はUC機にはじめて対象翼が採用されましたがRCはまだ半対象
翼でした。

70年代ではRCのキュラーレ機に下半角の付いた水平尾翼がでてUCもその後
でてきます。そしてこの頃3車輪が多くなりました。UCもRCも同じく

90年代に2車輪に戻ってきました。一部ロシアではタンデムがはやり（私も1機
つくりました。

現在はモーメントもRC並みに長くなりました。オールアメリカンのような
機体はもうありません。

BSA500さんのRCノーブラーが立派に飛んでいるのを見ると双方ともこれからも
影響を与え続けることでしょうね。あれは良かったです。何かを感じました。

[9] mixiユーザー 07月31日 18:51

シトロエンさん

私の頭の中のＵコン機は、ボクサー号、フライチャンプ、スクラッパー
木村の１５クラス全部、竹林＆山崎飛燕、ノーブラ、スタントワゴン、スピードワゴン、１５フロフィルのラット機で、他は無しかな？ジルチＸも。

今後は竹林飛燕のキットをラジコン化とスタントワゴンのラジコン化も夢見てます。

[10] mixiユーザー 07月31日 22:52

BSA500さん

私の初飛行（16歳）友人のFUJI15のスクラッパー号4分の1週で宙返り大破！
いまでも友人に申し訳なく思っています。今の知識では自然にクラークYでは上昇してしまうようです。

その後すぐスパン60センチのベニヤ製のスピットファイアー機を自作，翼の中央はくりぬいて薄いリブを入れて紙張り塩ビ仕上げでFUJI099両面排気を乗せ2回目の飛行に！！

今度は099の非力さとベニヤの重さと翼の揚力の無さとで浮くのが一杯一杯！
しかしこれが逆に功を表して燃料切れまで飛んでいたのでした。

まだオートバイの免許も取る前だったのでスピットを風呂敷に包み来た時と
同じくバスで家に帰ったのでした。帰りのバスの中でやったぞ！の自分が

いました。いまそのときと同じレプリカ（翼のリブは無し）があります。もちろんFUJI099両面排気付き
マジンガーZの背中のようなマフラー？？（スプリングではさんであるやつ）
が着いています。お盆の15日持っていきますね。もちろん飛ばします。みてくださいね。

[11] mixiユーザー 08月01日 22:34

BSA500さん

書き込みの初飛行2回目で成功した16歳の時に初めて作ったUコン機のレプリカです。でもこれも17年ほど前のものですよ。

当時と同じFUJI099、燃料パイプもビニール製（硬い）プラグは2Vニクロム線
しかし当時はラジアルマウントではなく木のマウントでしたがエンストするたびに落下が激しく壊れたためやむなくこうなりました。

[12] mixiユーザー 08月01日 23:28

イヤ～角胴でもスピットに見えるのが良い、又エンジンの付け方大好きです、手持ちのラジコン機のポンコツ号やステックなどもエンジン丸出しです。

[13] mixiユーザー 08月02日 22:18

ＢＳＡ500さん

私のサワベジルチＸです。紅の豚カラーにしました。機首付近はこんな感じです。
エンジンはＦＵＪＩ29、マフラー純正（小さいですね）大島模型の赤わし用に
手に入れました。飛行性能は引き起こしの収まりも良く良い感じですよ。

ＢＳＡ500さんのＦＯＸ35のほうがパワーがありそうですね。結果が楽しみです。

[14] mixiユーザー 08月03日 19:14

機首は同じ様な感じになりました、塗装はドープですか？

[15] mixiユーザー 08月03日 22:51

ＢＳＡ500さん

私はオラカバフイルムでカバーしましたがウレタンのクリアーを吹いて置くと万全ですが、今のところまだしてません。楽しい機体なので近いうちに吹こうと思っています。

でも絹張りドープ仕上げが似合いますね。ＦＯＸ35旧型なのでニトベンで飛ばしましょうよ。だったらドープでＯＫですね。

ドープといえば当時エアログロス,パクトラドープが張りが適当でよかったですが
最近の東邦化研のドープはいいのかな？

そういえばサンダーバード?の下塗りは東邦のドープにサイザーを入れて
使いました。白生地と仕上げはウレタンでした。ＳＳ35だったのでドープだと
メタンが使えないのでね。

ドープの下塗りでリブキャップの端に塗装が厚く塗れて引きが強く乾燥後
リブキャップが飛び出て見えるのが嫌で大師匠（ＲＣ完成機のプロ）が
秘妓を教えてくれました。

それは塗る翼を裏返し頭の上に持ち下から筆の先を上に向けて塗っていきます。
重力のせいで塗料がリブキャップの端に絡まらず乾燥後段ができず綺麗に仕上がります。

この方法で目止めが出来れば筆の先を下にして塗ってもよいのです。もう知ってたら秘妓ではないですね（笑い）

[16] mixiユーザー 08月04日 19:53

シトロエンさん、
11番の書き込みの機体、キュンキュンしますね。
かっこいぃ！

[17] mixiユーザー 08月04日 21:53

ttomuraさん

１６歳の私が（今６４歳）時空をこえありがとう！！を言ってます。
ブログ見せていただきました。あの苦労は本当に本当にやったものしか
理解できませんね。

でも飛んだときの感動はいまだに忘れていません。099スピットは
初心そのものでしょうね。

数年前従業員とＵコンマニュアルをみてファンタム10を休みに集まって製作したときの写真です。生地完の記念撮影です。ちなみに後日完成後ここにいる全員が
単独初飛行初着陸を果たしてしまいました。

女性おそるべし！！

手前の小型のファンタムは０１にして作りました。良く飛びます。

[18] mixiユーザー 08月04日 21:55

画像送れませんでした。すみません。

[19] mixiユーザー 08月04日 22:36

え～　私も作りかけのキットのファンタム放置して有ります、エンジンをなにを搭載するかまだ迷ってます、1つつまずくと前に進めない性格か？

[20] mixiユーザー 08月04日 22:53

え！キットがあんの！！　

みせてみせて！！　私はマニュアル誌のちいチャな図面で

拡大してみたものハテエンジンは？？？？？でした。

みせてみせて！！

数多い中から彼女たちが大好きだったデザインがファンタムだったのです。

でも本誌にあるようにウイングオーバーと宙返りがほんまにできるんですかね

～。

[21] mixiユーザー 08月05日 11:03

これ私の作りかけ（写真よりは多少今は進んでますが）と、関東の方が飛ばしているチュンパイ付きの機体です、図面？捜して見ますが組み立て図のみだったか？

[22] mixiユーザー 08月05日 15:28

ファンタムとかパーキーとか以前エコパの飛行会で話題になっていたブラックホークスモデルでしたっけ？の確か7000円くらいのキットですよね。

1940年代のタンク付きのイグニッションエンジンを搭載するような設計なのでどこにタンクをつけるかで悩んだままですね。設計図と組立説明図が入っていたと思います。
ニトベンおやじさんは作りかけなんですね。

[23] mixiユーザー 08月05日 22:20

ほんとうにキットですね～。驚きました。
図面らしきものぜひ見たいものです。

画像はファンタムワンメークひこうかいの様子です。

[24] mixiユーザー 08月06日 10:04

下記アドレスのところで購入出来ます。
http://www.blackhawkmodels.com/phantom.html

[25] mixiユーザー 08月06日 16:16

ia49f452さん

ファンタムは１５～１９エンジンだったんですね～。
２１インチスパンなのにね～。

ありがとうございます。　　他のも面白いビンテージな機体が
あり参考になりました。

[26] mixiユーザー 08月06日 19:39

シトロエンさん

非常に簡単に書いてある図面？有りました、この機体ならキットを買わないで自作の方が早くて安いですね、今度のお盆飛行会にお持ちします、ただ１５だとオーバーパワーだと模航研の古崎さんが言ってましたし、今のエンジンだとマウント幅が狭い？？。

私のは主翼にマイクログラスを張って放置中。

[27] mixiユーザー 08月06日 22:03

ＢＳＡ500さん

図面よろしかったらコピーさせていただけますか。
よろしくおねがいしま～す。

ところで私もＲＣしますよ。（恥ずかしながら）
証拠写真です。地球堂の一世風靡したジュピターの隠れフアンでして
３０センチに縮小して１ミリベニヤをくりぬいて作りました。

メカは６００円くらいの子供の車のおもちゃを買って来てフロントのタイロット部分を切り離してラダーにセット、

電池ボックスも借用　もちろんモーターも車のものを登用
ほんとに安くあがりましたよ。

壊した車には悪いことしました。よい子はまねしないでください。

[28] mixiユーザー 08月07日 09:25

私も、ジュピターの隠れフアンで、20数年前に45cmサイズのものを作りだしましたが、フレームでとん挫中。

[29] mixiユーザー 08月07日 12:24

ia49f452さん

このままの作りかけでも見るとホッとしますね。海洋民族だあ。
いつかこれで船出するぞ。いや、ブレリオで空とんでいくかあ。

あくまでも隠れジュピターでいきますか。ジュピター好きの友人で
ジュピターと銘銘して喫茶店を１０年前オープンしました。（嘘のような話）

また証拠写真のせます。　９９と125が店に飾ってあります。
彼は釘無しで作ってしまうある意味すごいやつです。

[30] mixiユーザー 08月07日 19:46

当方も好きです

これは数年前知り合いのジュピター１２５のレストア依頼された時の写真です、ベニヤがはがれていて修理に時間かかりましたが、ウレタンで再塗装したのでピカピカになりました、矢作ダムで試走も問題なく走りました。

[31] mixiユーザー 08月07日 21:25

ＢＳＡ５００さん

わお！ここにも居ましたか隠れフアンが。うれしいです。
近い将来公に出来る日がくるかも？

グリスカップとかゼノアのガソリンエンジンとか（35ＣＣ？？）
ゴムのラダーホースなど復刻物ではないですね。渋い！

記憶によれば75がでて125がでて99がでて500がでてその間5樹脂艇？？のラインアップだったようですが。

99が船具セット＋本体をオークションで落としてまだ未組み立てです。
深読みするとベニヤ好きかも知れません（笑）

伊勢湾台風で国から２０万で建ててもらえたベニヤ製の姉の仮住居が懐かしい！

[32] mixiユーザー 08月17日 19:43

BSA500さん

ファンタムの図面お貸しいただきありがとうございました。
さっそくコピーしました。

さて勝手に大きさを決めた私のファンタムは？？？？
測ってみたらなんとほとんど同じに出来てました。よかったです。

でもタイヤとキャノピーはキットのものがオリジナルでかっこいいです。

[33] mixiユーザー 08月18日 11:50

それにしても、良く特徴を捉えて出来てますね、さすが元トヨタのデザイン部出身ですね。

[34] mixiユーザー 11月03日 21:45

私、製作途中で何か問題が起きると手が止まり、先に進めない性格か？
と　ゆう訳で、燃料タンクを作らないと整形が出来ないので（勝手な言い訳）
今日はカンカンを切り刻んで０．３ミリの鉄板？を採取、タンクの外側（中無いけど）を切り出して入るかどうか確認。

ついでに練習機として、木村のムスタング１５を作りだしました（作りかけ途中がイッパイあるのに）