７０年代のラジコン機＆Ｕコン機コミュのお知恵拝借　アルミ鋳物パーツの修理

お邪魔します。早速ですが、エンジン部品の修理ができないかなぁという相談です。モノはエンヤ６０－４Ｃのシリンダヘッドで、エンヤさんに新品ストックがありましたのでエンジンを回すのにはまったく問題は無いのですが・・・

破損個所はバルブカバー取り付けボルトの受け部分にクラック、そして折損してしまいました。強度を必要とする部分では無いので、アルミパテ？デブコン？か何かを盛り付けて、穴あけ・タップ立てという修理ができないかな？

自信が無いのが・・?正確な下穴開けの位置決めと、?限られたスペースでのタップ立ての２点です。ちなみにボール盤やドリルスタンドといった設備は持ってませ～ん。

新品部品を取り寄せて事なきを得てますが、写真のヘッドも、たったこれだけの損傷で捨ててしまうのはあまりにももったいない！！これを機になんぞの設備を導入するか！

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 05月31日 18:14

ネジのかかりしろが少ないので、最近の高性能なパテでもすぐに駄目になると思いますよ？？、それとパテ代が高価なので少量分けてくれる所で付けてもらうなら・・・・私だったら下の穴までネジを貫通する方が強度はパテより上がります、ただパーツが無い場合で出るなら交換ですね。

[2] mixiユーザー 05月31日 19:49

東急ハンズに耐熱性のエポキシがあります。名前は忘れましたが少量で3000円位します。ラジコン用のマフラーが作れるものです。これにヘッドと同質の金属粉を混ぜてねじをつっこんで硬化させ、あとから周りをドレメルかなんかで削るとうまくいくような気はしますが、手間と接着剤代を考えると再度買い直した方が安上がりかもしれないですね。

[3] mixiユーザー 06月01日 07:14

BSA500さん、oznetさん、ありがとうございます。

>下の穴までネジを・・・下の穴にロッカーアームのシャフトをセットし、今回のネジ穴にイモネジを挿入して固定します。そしてネジ穴の上半分でバルブカバーを取り付ける構造なので、バルブカバー取り付けに長いネジを使えない構造なのです。トホホ

耐熱エポキシ・・・やってみようか！それでダメなら、綺麗に削ってオープンタペット仕様のヘッドにしてしまおうか！？

早速のレス、ありがとうございます。さ～て、ど～なるか？

[4] mixiユーザー 06月01日 18:31

昔のエンジンみたいに、カバー付けない方がメンテが楽ですね、以前ＯＳに電話で錆びの事で聞いたら、正立で搭載した場合は、ロッカーやバルブスプリングはオイル不足になり錆びになりやすいと聞いてますので、カバーなしの方が良いかも。

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