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大阪 Γ(ガンマ)会コミュの部品流用情報

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88・89Γ250のフロントブレーキディスク互換情報です。

GSF750(年式96〜00形式GR7ES)
GSX750F(年式89〜92・98〜01)
SV650/S(年式99〜02形式VP52A)
バンディット600/S(年式00〜02)
GSF600/S(年式95〜00)
GSX600/F(年式99〜02)
RF600R(年式93〜97)
イナズマ400(年式97〜03形式GK7BA)
インパルス400/S(年式94〜07形式GK79A)
バンディット400/v・vs・vz・lm(年式89〜00形式GK75A・GK7AA)
GSX400/S(年式92〜00形式GK77A)
GSX400FJ(年式88〜89)
GSXーR400(年式88〜89形式GK73A)
RF400R/RV(年式93〜00形式GK78A)
SV400/S(年式00〜05)
以上が互換流用情報です。皆さん、頑張ってΓに乗り続けましょう。

コメント(6)

88・89Γ250リアサス流用情報
90〜最終Γのリアサスが流用できます。
VJ22Aのリアサスはほぼボルトオン。
VJ23のリアサスはサス上部取付リンクを逆付けとリンク部分を少加工で取付けできます。
あとバンディットとGSXーR400Rのリアサスが流用できます。
Γ流用情報

リヤサス グース用が流用できます。
VJ21A・VJ22Aともに流用できます。
流用情報

オタフク抜き
125Γの排気バルブカバーが流用できます。
VJ21A・VJ22Aともに流用できます。
流用情報

スイグアーム
VJ22AのスイグアームがVJ21Aに流用できます。
サス・リンクともに22Aを使用、ブレーキキャリパー・マスターも22Aを使用、ホイールも22Aを使用
流用情報

排気デバイスのアクチュエーターがVJ21A〜VJ22A流用できます。配線加工が必要ですが。
88J型から89K型は、配線入れ替えで、OKです。
その他も配線入れ替え・加工でいけます。
流用情報

ドライブシャフト
VJ22・VJ21ともに流用可能です。

排気デバイス
VJ22にVJ21の2枚デバイス流用可能です。これで排気デバイス脱落の心配なしです。

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