Ｄ.Ｉ.Ｙショベルをイジリ壊し隊コミュの教えて下さい！

当方ショベルローライダーに乗っています。自分でメンテしていますが、
ミッションのオイル漏れでシールを交換しました。で前までモチュールを使用していたのですがデイトナの100％科学合成油に変えました。（他にもバルブガイドのシール等OHしてきたので金が無・・・。値段で・・・。）エンジンも旧車用の鉱物油を使用するようになったのですが、エンジンかミッションからエンジンブレーキがかかった時にヒュィ～ン、フゥ～ンと異音が出るようになってしまいました。回した時に出やすい様な…。走りに関しては全然問題ないのですが気になります。分かる方いらっしゃいましたら宜しくお願いします。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 03月30日 01:13

こんばんは。ひとつ質問があるのですが、

ミッションオイル：モチュール→デイトナ
エンジンオイル：モチュール？？→鉱物油

に、それぞれ替えたということですか？

[4] mixiユーザー 03月31日 00:58

こんばんは。皆様返答有難う御座います。
オイルはエンジン、ミッション共にモチュールからメーカー違いの鉱物油に変更です。説明下手ですいません。

そういえば気にはなってはいたのですが、プライマリーチェーンのテンションで迷ったことありました！
いちをサービスマニュアル見ながら張ったのですが、イマイチどこからの規定値なのか分からなかったです。（シューアッセンブリーに印つけておけば良かた・・・。）
プライマリーケースの上部の内側からチェーン上部までの遊びを15，5～22，2の範囲で調整しました。張りすぎか遊び過ぎかですかね？測り方分かる方いらっしゃいましたらお願いします。

[5] mixiユーザー 03月31日 10:21

こんにちは。
９３cuのショベルにて、モチュールからスペクトロのシングルに変えたら全体的にメカノイズが大きくなった、ということは経験したことがあります。カムギヤ付近とタペット付近の音が目立つようになりました。感覚の話で申し訳ないのですが、モチュール３００Ｖ２５Ｗ６０よりもシングル５０と６０のブレンドのほうがシャバい感じがします。オイルの銘柄変更後１万キロ位走ってますが、特に問題はありません。

[6] mixiユーザー 04月01日 22:31

ありがとうございます。とりあえずオイルをを再検討してテンションを極端に緩めたり張ったりして様子を見てみます！

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