Volkswagen/フォルクスワーゲンコミュのリアウインドウを下げた時に、異音、振動がしませんか!?

新型ｸﾛｽﾎﾟﾛ
納車から2週間。リアウインドウを…下げたら…ものすごい振動が!!
フロントウインドウの場合、まったく問題なし。
60キロ～70キロ位で走行中に発生。

80キロ迄、スピードを上げると振動は消えます。

担当セールスさんに確認したところ、風の巻き込みによるものでたまにあるケースとのこと。

先代ｸﾛｽﾎﾟﾛのときには、こんな症状はなかったが？

ホント、振動が激しいんです!!
皆さんの愛車はどうでしょうか!?

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 10月17日 20:57

ずぱぱぱぱ…みたいなヤツのことでしょうか？

ソレなら、空ける場所でなりますね。

ちなみに06年式の9N GTIです

[2] mixiユーザー 10月17日 21:20

つまり、ドラミングってやつかな？。
外と中の気圧の差とか、そんな関係でしょうが。
うーむ、うちも試してみますかね・・・。
って、まもなく1年になりますが、気になったことがない・・・。
60キロから70キロの間で、とのことなので、これはその速度で実験が必要ですね。

[3] mixiユーザー 10月17日 22:34

ドラミングですよね。リアに限らずフロントでも片側だけ開放した時に発生しますよ。ドラミングは殆どのクルマで発生します。で、ドラミングで発生する低周波振動にも色々あって、さらに過剰に反応する(不快に感じる)周波帯にもある程度の個人差があります。幸いにしてボクの場合は２箇所以上を同時に開放することでドラミングのストレスから逃れています。

[4] mixiユーザー 10月18日 03:49

日本車でもなりますよ。あれはどんな車でもあり得ることです。私の場合はニュービートルですが，サンルーフをある一定の位置まで開けて６０～８０ｋｍで走行するとなります。

風の抜け道を作ってやると消えるため後ろを開けると前の対角線を少し開けてやると解決します。

[5] mixiユーザー 10月18日 06:07

コメントありがとうございます。ドラミング…ですか？なんとなく話は聞いたことがあります(笑)

構造上の問題ということなんでしょうか？

かなり不快なので…なんとかしたいですね!!

[6] mixiユーザー 10月18日 07:33

最近の車は気密性も高いので起きる現象でしょうね。
走る速度を変える、他の窓を透かして気圧の変化を最小限にする、くらいが現実的な手、でしょうね。
逆に、昔の幌車とか、すかすかに気圧差を幌のふくれたりへこんだりして吸収するからから、ドラミングは目立ちません。
しっかりしている車ほど、顕著にその傾向が出ると思います。

[7] mixiユーザー 10月18日 10:57

60～70キロってわりと日常的にリアウインドウを開けるので……。残念ですね～。

試乗のときにはまったく気付きませんでした。

これから、現行型ポロ、及びｸﾛｽﾎﾟﾛの購入を検討される方は試乗の際、チェックしてみてください。

[8] mixiユーザー 10月18日 11:41

9Nでもリアウィンドー開けるとボボボって音でますね。
フロントフィンドーも一緒に開けると音しませんが。
風が室内に巻き込むときに出てしまうんでしょうか。
ただ9Nは振動はしてないです。

[10] mixiユーザー 10月18日 12:25

まあ、ドラミングは多かれ少なかれ、現代の機密性の高い車だと避けられないですね。

とのちゃん。さんのおっしゃるように、昔の車はすかすかだったからいいようなものの、既に70年代、80年代あたりの車なら例外なく、こんなものでしょう。
サンルーフがついている車なら、高速で開けたりしようものなら、はずれてルーフが飛んでいってしまうくらいの威力（？）のあるものもありますね→それで、リフレクターがサンルーフにあわせて出てくる、って構造になっているものが多い。

私の場合、poloだとほとんど窓を開けることがないので、私も、女房殿（彼女の足車なので）も、気づかなかったですね・・・・。
クーラーのついていない車なら、大問題かもしれません（笑）。

[11] mixiユーザー 10月21日 17:09

コメントありがとうございます。

僕の前の9Nには、純正のサイドバイザーを付けていました…。

今のｸﾛｽﾎﾟﾛには付けていない関係もあるんでしょうか!?

[13] mixiユーザー 10月24日 18:46

6R Polo TSI HL にサイドバイザー付で再現できるか試してきました。
クロスポロでなないのですが、ボディー形状は近いので参考になるかと。

結果から書くと、サイドバイザー付でもドラミングは起きました。
前席の窓は完全に閉めて、後部座席の窓を全開状態、55km/h～70ｋｍ/h程度の間で発生。
程度としては気になると言えば気になるが、こんなモンでしょ？と言えばこんなモン。

前を全閉のままでも後ろの窓の開度を30％～50％程度に抑えたり、
後ろの窓が全開のままでも前の窓を少し開ければドラミングは発生しなかったので
ちょっとした工夫で快適に使えるのではないかと思います。

つか、自分の使い方だと後ろだけ全開ってシチュエーション自体がレアかも。

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