中嶋一貴コミュの【ﾈﾀﾊﾞﾚ】Rd.14 ITALIA

2008年第14戦、今季開発終了の正念場を凌ぎ、会心の走りを見せろ！！
中嶋一貴コミュニティでは、
ここを本トピックとしてイタリアＧＰを盛り上げます！
開催期間中の情報やリアルタイム書込みはこちらへお願いします！
尚、重複トピックの乱立はご遠慮下さい。

TELEVISION

*フジテレビ*（一部地域を除く）
公式予選： 9/13 25:35～26:25（録画）
決勝： 9/14 23:15～24:55（録画）

*フジテレビ７２１＋ＣＳＨＤ*
フリー走行3： 9/13 17:50～19:10(生中継）
公式予選： 9/13 20:50～23:00（生中継）
決勝： 9/13 20:50～23:40（生中継）

INTERACTIVE CIRCUIT MAP

http://www.formula1.com/races/in_detail/800/circuit_diagram.html

LIVE TIMING

http://www.formula1.com/services/live_timing/live_timing.html

コメント(22)

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[1] mixiユーザー 09月13日 21:23

またQ3敗退かよぉ…。
来季のシートが…。

[2] mixiユーザー 09月13日 22:49

琢磨と交代。。。

[3] mixiユーザー 09月13日 23:41

うーん、ロズベルグが5番手までいっちゃいますからねぇ。
で、モンツァは感触悪くなかったはず。予選に慣れていないのかな。
実質1年目のハンデはあるも、ぜひレース本番でクラッシュせず、
抜いて抜いてがんばってもらいたいです。

ランキングはロズベルグー１点なんだから、
その点は今のところ悪くはないと思います。がんばれ！一貴！

[4] mixiユーザー 09月14日 00:35

まぁ、今回の予選は運不運が強く影響していますからね。
一貴が失敗したというよりもニコが成功したと見るべきかな。

なんだかんだで来季シートはあると思っています。
完走率は高いですし、コンスタントに入賞もしています。
予選もニコとの差が縮まってきているし、
ルーキーとしては着実に成長している方だと思いますよ。

来季はともかく、残りの５レースをしっかり走ってもらいましょう！

[5] mixiユーザー 09月14日 01:28

そうですねぇ…私は放送を見ていないのですが、トラフィックにはまってしまったとか？
ベッテル君のＰＰは素晴らしいとは思いますが、キミとルイスの位置を見ても明らかに大荒れだったとはわかるし、まさに運勝負だったんでしょうね（＾＾；

荒れるレースになればきっと強さを見せてくれるはず！
じわじわと攻めて、決勝後には笑顔が見たいです（＞ω＜）★

[7] mixiユーザー 09月14日 07:58

雨、渋滞いろいろ理由はあるでしょうが、皆同じ条件で走ってるわけだから言い訳にはならないでしょう

タイムを出すチャンスを逃せばライコネンやハミルトンでさえも下位。

ルーキーの一貴選手にとっては、全ての経験が強く速くなる為の材料だと思います。

決勝で良いレースが出来る事を期待！

[9] mixiユーザー 09月14日 09:14

波乱尽くめの予選でしたね…
何が起こるかわからないレース

一貴には最後まで諦めず頑張ってもらいたいです

最近インタビューの時とか笑顔を見てなくて寂しいです

[10] mixiユーザー 09月14日 09:54

予選みるかぎり序盤はチャンスが無かったもの、ロズベルグとの差は歴然。
課題と言われているが、センスなんだよなぁ。。速さは。
言いたく無いけれどなぁ。。
ピケ・Ｊｒ．と一緒だよ。

[11] mixiユーザー 09月14日 13:32

少なくともＱ２には行ってほしかったですね。
午前中が良かっただけに、タイヤやトラフィックは言い訳にしてほしくないです・・・。

[12] mixiユーザー 09月14日 14:36

http://www.auto-web.co.jp/F1/view/entry.php?id=935

インタビュー載ってました

↑
色々要因はあるようですが…。
速さ、正確性のみでなく、いい位置取りをすること、作戦面でのチーム力や
判断力も重要な要素ですからね…。
もちろん運も大事だと思います。
一貴選手は着実に伸びていくタイプだと思ってますし、今回のことも
きっとよい糧にしているはずです！

最近、色々と運もよくなく、流れが悪いですよね。
でも、ニコにできて一貴選手ができないってことはないと思うので、
ニコの今回の戦いをしっかり見て、いいところを盗んで、少しでも
近づいて欲しいです

もっとエンジニアにも自分の意見を言ってもいいのかな、なんて思ったりも
してしまいます

そして、一貴選手ならではの冷静さ、粘り強さをプラスして、レースで
チームに対してよいアピールができるように願っています

[13] mixiユーザー 09月14日 15:43

なかなか厳しい意見も増えてきましたね（苦笑）
リザルトという面で、他のルーキーが表彰台を獲得している点については
運という要素がかなり大きいと思います。
シーズン序盤から中盤にかけて一貴がコンスタントに残した結果は
評価されるべきだと思います。
但し、終盤戦に差し掛かるにつれて他のルーキーも急激に順応してきており
チームメイトと比較して何ら遜色無い位置につけています。
彼らの成長速度と比較すると一貴が伸び悩んでいる感は確かにありますね。
ウイリアムズは絶対的な戦闘力に欠け始めているので、
おそらく表彰台や予選好位置というのは望むべくもありませんが,
これからはニコとの相対評価が非常に重要となるのは確実でしょう。

一貴にはここらへんで壁を突破して欲しいですね！
まずは混戦が予想される今回のレースを上手く走りきって、
良い流れを掴んで欲しいです！！

[14] mixiユーザー 09月14日 20:54

現地はウェット！！
セーフティーカースタートです！！

[15] mixiユーザー 09月14日 20:56

一貴はピットスタートのようですね。
バトンも同様のようです。

[16] mixiユーザー 09月14日 20:58

一貴とバトンはウェットセッティングに変更した模様。
この順位でピットスタートであれば失うものは何もありません。

[17] mixiユーザー 09月14日 21:08

この状況はヘビーウェットに振ったベッテルらにとって
非常に有利な状況ですね！
ライコネン＆ハミルトンには厳しい状況か！？

[18] mixiユーザー 09月14日 22:43

ベッテル初優勝！！
いやぁ、凄いレースを見せてもらいました。
一貴については少々苦しいレースになってしまいましたが、
全世界のレースファンにとって幸福な感情を共有できる
素晴らしいレースだったと思います。

一貴に関して言う事はあまりないですね。
ニコの結果が示すとおり、ウイリアムズ自身が完全に低迷しています。
その中で最善の結果を出し続けることしかないでしょう。
予選でニコに接近し、レースではニコの前でフィニッシュ。
これを繰り返していくことが求められますね。
次のシンガポールはストリート。
ウイリアムズにとっては終盤戦で唯一にして最後のチャンスでしょう。
ここでは存分に活躍して欲しいですね！

[19] mixiユーザー 09月14日 23:18

COZYさんのおっしゃるとおり、だと思います！
今の状況の中での最善をつくして、来年に向けてアピールするしか無いですね。
期待して応援してるからこそ、力が入ってしまって、
ついつい色々言いたくなってしまったりっていうこともありますが

素人なのにごめんなさい

でも彼を信じてますし、とっても期待しています

シンガポールで、この悔しさをバネにしっかりと活躍してもらいたいですね

[20] mixiユーザー 09月15日 01:08

戦略の違いで有利さはあったものの、ロズベルグの前でフィニッシュ。
乾いていく路面の中、ウェットセッティングでは厳しいものもあったでしょう。
イタリア決勝最後のほうで、クルサードと最終コーナーでのバトルは見ものでした。
クルサードには悪いけど、よくスピンアウトせずにこらえたし、パラボリカのアウトから
思い切っていきましたね。

ベッテルおめでとう。すばらしいレースだった。ウィリアムズチームがちょっと下降気味だけど、
負けるな一貴、チャンスがあれば、どんどん狙っていけ。

[21] mixiユーザー 09月15日 01:23

元ミナルディが１位とは・・・右京も泣いてたな＾＾

ブルデー！琢磨と交代しろ！＾＾

一貴は日本ＧＰでニコを予選で上回ること！

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