ドライブ大好きコミュの車検費用について

ホンダS-MXに乗ってるのですが、通勤が片道50キロてのもあり、ドライブも好きで(^_^;)
去年7月に買いまして、その時はまだ71000kmだったのですが、現在は121000kmになろうとしてるところです

車検の時は下手すれば17万は行きかねない感じで

この状態になると車検費用はどのくらいになるかを参考にしたく立てました。
ピンキリかと思いますがドライブ好きということで過走行で車検を受けた方がいらしたら参考程度に教えてもらえたらと思います。

コメント(15)

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仰られてるように、ピンキリだと思いますね。
車検に通すだけならもっと少ない予算でも可能でしょうし、
法定費用、代行手数料などの費用を合わせても10万前後～でしょうか。

ただお車は過走行ということなので、
車検の時にまとめて整備してもらったほうが後々安心ですし、
交換工賃も別々で行うよりは安くつくと思いますよ。

私の場合は1800のワゴンで９万キロ走行、
ブレーキ関係のリフレッシュで17万かかりました。
タイミングベルト、足回りの交換は先にやっていましたが
同時にしていれば30万コースかもしれなかったですね。

[2] mixiユーザー 08月29日 04:16

車検費用の大部分は税金ですから、別にそう大きく変わることはないのでは？
ただ、距離的に、タイミングベルトとブレーキパッドの交換は発生すると思うので、費用的には、１５～２０くらいかと。（車検に出したトコの工賃で差が付くと思います。）　タイヤは考慮してません。

エアコンや電装・バッテリー系がダメになると大きいですが、これは走行距離よりも経過年数の影響の方が大きいので、気にしても仕方ないでしょう。いざダメになったら、今度の車検時についでに・・・とはならないでしょうし。

[4] mixiユーザー 08月29日 05:48

オートバックスでバイトしてますが、一応すべて消耗品類は替えておいた方がいいと思います。

ただ費用は20近くいくと思います。

多少ごねれば安くなると思いますよ

[5] mixiユーザー 08月29日 10:48

貴重な情報ありがとうございます。
今月にスパークプラグとバッテリー交換しまして今年3月にタイヤもタイミングベルトと一緒に交換しました。
タイヤは大丈夫かと思います。
車検はみっちりやってもらいたいと思います。
多く見て30万以内ってとこでしょうか
ただオートマの滑りがあるので、これは車検で乗せ変えしなきゃいけないってなるのでしょうか？

[6] mixiユーザー 08月29日 12:47

ホンダではないのですが車屋で働いてます。
オートマが滑り始めてたら気をつけて乗っててくださいね！あまり高回転まで回すと車検までもたずにいっちゃいますよ！

何台かそういった車見てますから！

自分がどうのこうの言える立場ではないのですが、そこまでお金をかけるのなら代替えをした方がいいのではないでしょう？…。

[7] mixiユーザー 08月29日 12:50

私はユーザー車検で自分で陸運局に持って行き車検通してますが、

基本的にホーン、ウォッシャー、車体下にオイル漏れ無し、タイヤの溝・ヒビ、灯火類、光軸、ブレーキ制動、排気、トー、車体強度etcを満たしていれば、検査項目以外が故障していても通ってしまいます。

軽で４万円、2000CCの3ナンバー車で１０万円でお釣りがくる程度で済みますよ

まぁある程度の書類の準備は必要で、ホントに車検を通すだけになってしまいますが…

長々と失礼しました。

[8] mixiユーザー 08月29日 13:20

代替えもありかと思うのですが、まだローンがあるので最低終わるまでは乗りたいと、気に入ってるのでやはり長く乗りたくもあるので、ただオートマの乗せ変えとなると20万いくとか聞いたので、気をつけて乗ってます。
ユーザー車検よく広告で拝見しますが、価格の安さは魅力ですが、当方は細かいことはよくわからないので、整備工場で見てもらうのが一番安心かと思ってます。

[9] mixiユーザー 08月29日 18:55

まずユーザーで通して
後で整備やるのも良い手だと思いますが
あまり期間置いてしまうと悪化する場合もあるので
早めにやった方がいいです

[11] mixiユーザー 08月29日 20:15

費用もさまざまなようですね。
自分の車もＡＴ滑り以外は特に問題ないので、でも油断は禁物ですが。
確実になるならブレーキパットや距離的にタイベルあたりでしょうか

[12] mixiユーザー 08月29日 20:33

俺のオデッセイは10年落ちで走行距離110000くらいで今年車検でしたがタイベル、リアパッド交換して13万くらいでした