BMW K1200S/K1300Sコミュのボールジョイントとクラッチ交換

2005年のK１２００Sを購入したんですが、低速でふらつき（ヨーイング現象）がでましたが、このバイクの特性なのかな、と思っていました。

しかし乗っているうちに気になり始め、ディーラーに相談したらボールジョイントの交換で治るといわれ、玄ん財部品交換のために入院中です。

入院中に電話が鳴り、「クラッチもギャザーが出てますので交換したほうがよい」といわれ、価格を聞いてみると約15万とのこと

ボールジョイントも12万くらいしますので合わせて27万円です

ちゃんと治ってくれればいいですが、ハーレーよりも金がかかるバイクです

しかも2005年はK１２００Sが出始めで足回りは不具合が多いとのことでした

クラッチ、ボールジョイントを交換すれば調子がよくなるんでしょうか？

経験ある方にお聞きしたいと思いトピックを立てました

どんな経験でも構いませんので教えてください

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 07月24日 15:43

2006に92000キロ乗ってますが、ボールジョイントってどこの部品ですか？
クラッチも含め、まだ交換の必要ない状態なので未経験です。

[2] mixiユーザー 07月24日 16:54

０５年式に乗ってましたがヨーイングは症状改善されましたが低速での微妙なところは変わりませんでした。気にしなければ問題ないレベルまでは改善しましたけど完全には無くならないようです。K1300sだとほとんどわかりません。
替える前に売却でクラッチ板はわかりませんです

[3] mixiユーザー 07月25日 14:54

ジョイントはやった方がいいですね
しかしクラッチの方はわかりません

様子見でいいような気はします

[4] mixiユーザー 07月26日 07:45

交換の経験が有ります。
ボールジョイントはK1200S、K1200Rの2台。
クラッチはK1200Sが2台、K1200Rと計3台。

ボールジョイントは酷くなると、コーナリングの最中でもヨタヨタして恐ろしかったですね。
ヨーイングと言うよりスネーキング状態に成りました。
クラッチジャダーは発進時にゴギヤャーって音がするだけなので、滑らない限り、まあ、交換しなくても、、、、、。

それより、ブレーキはご注意！
年式からするとサーボ付きブレーキと思いますが、バッテリーの電圧が下がったら、効かなくなることが有ります。
「ブレーキ！効かねー！」って無線で叫び声が飛んだ事も。

因みに、2007年のK1200Sから数えて4台のKで15万km走りました。
自己の原因による破壊以外、殆どお金は払った事が有りません。

[6] mixiユーザー 07月27日 02:41

フロントサスのボールジョイントですか。
9万キロ過ぎても安定感変わらないから自分のK1200Sはしばらく大丈夫かな

[7] mixiユーザー 08月02日 13:41

皆さん、ありがとうございます

二つとも交換しておきます

目玉オヤジさん

ブレーキは怖いですね

対応策はありますか？

[8] mixiユーザー 08月03日 18:35

残念ながらブレーキの対応策の決定版は聞き及んで居ません。
2007にサーボ付きブレーキが廃止されて、買い換えた方がかなり居ました。
K12R07は友人が工場の機械の頭金の一部にするとかで、私の手元に来ましたが、まさにその理由で、05から買い換えたものでした。
その他数人が買い換えました。
05モデルが全てブレーキの問題が有るとは言えないですが、バッテリーメンテナンスはやっておいた方が安心出来ると思います。

[9] mixiユーザー 08月05日 17:06

ありがとうございます

バッテリーも高いですよね

チャージをこまめにするようにします

[10] mixiユーザー 09月07日 17:29

ボールジョイント交換97800円と工賃28800円で126600円
クラッチプレート交換112940円と工賃12800円で125740円

合計252340円と消費税12617円

合計264957円でした

買ったばかりの中古の２００５のK1200Sなんですけど高くないですか？

これ以上修理に金がかかるならもう売りたいんですけど・・・・

これが相場なんですかね～

[11] mixiユーザー 11月25日 23:00

私は今から中古のk1200sを欲しくて探してますが先行きが不安になります