Cathay Pacific 國泰航空コミュのお知恵を貸してください！

はじめまして。しゃるたんと申します。
キャセイファン歴5年、今週マルコポーロ入会したて初心者です。

年末にキャセイを利用することになり、こちらのコミュニティのお詳しい方にぜひアドバイスをいただきたいと思い、トピック作成しました。
文章をまとめるのがヘタで長文になってしまい、申し訳ありません。質問が３つあります。

1つめはマルコポーロクラブのグリーンは1年で4セクター乗らないと更新できないとＨＰで見ました。
はりきって入会したのはいいのですが、私が購入したのは１年有効の留学生用チケットで予約クラスはＨです。
と言うことは、途中で日本に帰ってくるつもりのない私は、年末に行き(KIX-HKG,HKG-CDG)で２セクター、来年の年末に帰り（CDG-HKG,HKG-KIX）で２セクターですが、入会日が今週なので、これではグリーン維持できないことに気がつきました！なんておっちょこちょいなんでしょう
入会するときにセクターの意味がわかっていませんでした。今日アジアマイルの人にセクターの意味を教えてもらいました。
年末までにキャセイを利用する予定もないですし、これでは来年も改めて５０USドルを払って入会しなおすしかないんでしょうか？
ヨーロッパで提携しているイベリア航空でスペイン往復するかＢＡでイギリス往復すればＯＫですか？
アジアマイルのＨＰではＢＡのマイル加算はエコノミーだとY,B,Hで100%、イベリアではY,Rが100%加算となっていますが、セクターに関しても同じなのでしょうか？
ちなみにマルコポーロクラブのシルバーになるには20セクター、30000マイルと書いてありますが、どちらかの条件を満たせばシルバーになれますか？
海外旅行はたいていキャセイ利用なので、年に1回か2回は必ず乗ると思うのでマルコポーロの会員でいたいと思っています。

2つめはＣクラスのUGについての質問です。
今アジアマイルで50000マイル弱持っているので、KIX-CDG(7496マイル)の片道ならUGできるのですが年末出発なので、KIX-HKGがエコノミーのキャンセル待ちです。
年内にはパリに着きたいので12/28 KIX-HKGをキャンセル待ちしつつ、
12/27 CX565(KIX-TPE)11:00発→13:15着（で台北1泊）と
12/28 CX565(TPE-HKG)14:15発→16:05着が空いていたので、確保してもらいました。
これなら前から気になっていた台北で1泊、香港でも2泊。ストップオーバー2回することになります。
台北経由すると7517マイルになって、KIX-TPE,TPE-HKGの片方しかUGできないので、
時間の長いKIX-TPE（UG枠もまだありました）でUGしてもらおうと思ったら、続いているフライトでしかUGできないと言われました。
残念ですがKIX-TPEはあきらめて、TPE-HKGと12/30 CX263(HKG-CDG)23:00発→05:50着（翌日）の2フライトをUGしてもらうことになりました。そこで質問なのですが、毎回オンラインチェックインでＹの非常口に近い足下の広い席を予約しているのですがこんな風に事前に席の予約をしているとラッキーなUGの恩恵にあずかることはないのでしょうか？
毎回ヒンズーミールやインディアンベジタリアンなどのスペシャルミールをオーダーしているのですが、これも不利になりますか？

3つめはオンラインチェックインについての質問です。
毎回ドキドキしながら待って、ちょうど48時間前にＨＰで席の指定をするのですがそのとき既にＹクラスでも席がいくつか埋まっているのです。角の席などねらい目は結構埋まっています。
前に取りたい席の隣しか取れなかったので、私が希望していた席に座っていた人に「席の予約はいつしましたか？」と聞いたところ、「席の予約はしていないし、今日カウンターで席が決まりました」とのこと。なにか裏技的なものがあるのでしょうか？ご存じの方教えてください。

搭乗まではあと2ヶ月ほどありますが、最近はＨＰで機材を確認したり（残念ながら新シートではありません）こちらのトピックを何度も読み返したりして、楽しんでいます。
アドバイスをよろしくお願いいたします。