ロードバイクin福岡コミュの(一応解決！)チュ―ブラ―タイヤ嫌い

今日、古賀のフリ―ライドに今までのチュ―ブラ―タイヤのサイズを21C→23C に替えるべく行った所、全く23Cが置いて無い

もうパンクは懲り懲りなんで、近くにいた店員さんに色々聞いた所、以下の解答をもらい納得しました。
↓
一、チュ―ブラ―タイヤのサイズ21Cがスタンダードで決して細くはない。（クリンチャ―は23Cがスタンダード）

二、仮にサイズを21C→23Cにしても耐パンク性能は大して変わらない。

三、パンクしないように標準空気圧を減らして
乗るのは、逆にタイヤが柔らかくなりパンクのリスクが多くなるからオススメ出来ない。

四、店員さんもビットリアのチュ―ブラ―を愛用しているとの事。
正直、タイヤを2～3千→1万ぐらいするやつに替えてもパンクするときはするから値段で耐パンク性能はぶっちゃけそんなに変わらない。
というのは、店員さんも何と

1個1万のタイヤ

を使った事があるが2日後にパンクしたとの事。(ToT)

なので要は、段差に気をつけ、なるべく砂利とかデカイ石を踏まないようにするぐらいしか気をつけようがない。
パンクを連続でするときはするし、数ヶ月数千キロもつときもある（つまり運）。
↓
よって夜走るのは極力避け、夜は馴染みの綺麗な所に限定します。(^^ゞ

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 06月28日 02:02

解決！？しましたか！
今回のパンクフィーバーは運やったんすかね

高級タイヤが数日でパンクは泣けますなぁ・・

しかし、あいかわらず夜間走行やってますね（笑）
自分も1回目のパンクは夜知らない道で段差が原因でした

モテ男theナイトライドなアニキにはこれをつけてもらうしかないっすね
http://www.youtube.com/watch?v=mT13ZcpwYtA
「氣」「男」の一文字で。

あ、あと炭鉱マンがつけるようなヘッドライトもつけなきゃ！

[2] mixiユーザー 06月28日 23:10

折角送ってくれた画像らしきものは携帯で見られないんですが、何すか
どうせ変なジャ―ジと思われますが（笑）。

そういえば俺もパンク3回とも夜だったんで、これを良い機会と捉え夜型生活を改め、出来るだけ日中走るようにします。(^O^)/

今日も、昨日替えたばかりのタイヤの空気が入ってなくて
「またパンクかっ

(;`皿´)」
っと思ったんですが、その後空気もちゃんと入り、乗れました。

もうよう分からん（笑）。(^^;

[3] mixiユーザー 06月29日 00:15

youtube動画なので、PCやないと見れないとおもいます

ちなみにジャージじゃありませんよ！

頭に直付けできるかなり戦闘的なライトみつけました

こんなんどうです？？

[4] mixiユーザー 07月07日 20:47

ご無沙汰しております！

俺もタイヤ換えました(*^^)v
パナレーサーのイージスというタイヤにしました！
走りがかなり軽く、楽しくなりました♪
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.worldcycle.co.jp/item/7161.html

ヤフオクでカバン売ったりしながら（笑）、白いバーテープ換えたり、
サイコン付けたり、チェーン換えたりしてやっと走れるようになりました　汗

長らく乗って無くて久々乗ったらきつかった

！！！！！
これでまた皆さんに追いてけぼりです

[5] mixiユーザー 07月09日 01:12

おおっ、タイヤかえましたか！しかもかなりよさげなタイヤに

サイコンやらバーテープでまた雰囲気変わってそうで、黒盛号を見たいですね！
自分も最近、oakleyのサングラスを手にいれてしまいました。
この前のジロや今回のツールでも選手がつけてるjawboneってやつです。

最近は天気変わりやすくて、自転車乗りづらいですよね。
自分もぼちぼち乗ってますが３回ドシャ降りにつかまってます