こたつファクトリー（ミニッツ）コミュのこたつ　de　ナイト2014

趣旨・・・・・・初心者の方も気楽に参加でき、みんなで楽しんでいただけるレース。

開催日・・・・基本第４土曜日夜

クラス・・・・・ミニッツレーサークラス、スーパーＧＴクラス、ＧＴ−Ｊａｐａｎｎクラス、スーパーカークラス、コンボイクラス

参加費・・・・１クラス１００円（走行料金別途）

レイアウト・・変更しません。
練習して、走り慣れたレイアウトで、レースを楽しみましょう。

電池・・・・・・トライアル・アルカリ電池（各自ご用意ください）
暖め禁止、追い充電禁止。

車両レギュレーション
ミニッツレーサークラス
・シャシー・・・・・・ミニッツレーサー、ミニッツＡＷＤ
（ミニッツカップファイナリストは、ナローシャシー、ホイールベースＭまで、ＡＷＤ使用禁止）
（こたつ　ｄｅ　ナイト２０１３ミニッツレーサークラス年間ランキング３位以内の人は、ホイールベースＬまで）
・ボディ・・・・・・・・プラスチックボディ
（ミニッツカップファイナリストは、ナローボディ）
ミラー・ライトレンズ・ガナード等、小さな部品の欠品は規制対象外とします。
ホワイトボディの未塗装は不可。
・モーター・・・・・・京商製ミニッツ用ノーマルモーター
No.MZ9P、No.MDW009P
・ピニオンギヤ・・自由
（ミニッツカップファイナリストは、下記参照）
ミニッツレーサーの場合：No.MZ9P(6Tピニオンに限る）
ミニッツAWDの場合：No.MD009P(1.5Tピニオン・31Tスパーに限る）
・タイヤ・・・・・・京商製ミニッツ用。(MT・ナスカータイヤは、使用不可)
ミニッツカップ　2013年度　公認タイヤに限ります 。
（ミニッツカップファイナリストは、フロントにＨＧ５０です。表彰台に上がったら、次戦はＨＧ６０です。タイヤの削りは禁止です。）
ハンデ
表彰台に上がったら、次戦よりピニオン６Ｔとなります。
ミニッツカップファイナリストは、次戦よりフロントにＨＧ６０となります。
その状態でも表彰台に上がった場合、ボディ屋根裏にウエイトを貼り付けます。
１位１０g、２位５g、３位２．５g
Ａメインに残り続け、表彰台に上がるたびにウエイトは加算されます。
どちらも、Ｂメイン以下となった場合、２．５gずつ減らしていきます。

スーパーＧＴクラス
・シャシー・・・・・・ミニッツレーサー、ミニッツＡＷＤ
・ボディ・・・・・・・・ウイングが付いていればＯＫ
ミニッツカップファイナリストは、ＪＳＣＣ＆ＷＢ−Ｓ＆コンパクト規定です。
こたつ　ｄｅ　ナイト２０１３Ｓ−ＣＵＰクラス年間ランキング６位以内の人は、ハンデ付きでスタートです。
ミラー・ライトレンズ・ガナード等、小さな部品の欠品は規制対象外とします。
ホワイトボディの未塗装は不可。
・モーター・・・・・・京商製ミニッツ用ノーマルモーター
　　　　　　　　　　　No.MZ9P、No.MDW009P
　　　　　　　　　　　Xspeed VE エコチューン ブラシレスモーター
　　　　　　　　　　　MZW501
・ピニオンギヤ・・自由
（ミニッツカップファイナリストは、6Tピニオンに限る）
・タイヤ・・・・・・京商製ミニッツ用。(MT・ナスカータイヤは、使用不可)
ミニッツカップ　2013年度　公認タイヤに限ります 。
ハンデ
表彰台に上がったら、次戦よりピニオン６Ｔとなります。
その状態でも表彰台に上がった場合、ボディ屋根裏にウエイトを貼り付けます。
１位１０g、２位５g、３位２．５g
ミニッツカップファイナリストは、ボディ屋根裏にウエイトを貼り付けます。
１位１０g、２位５g、３位２．５g
Ａメインに残り続け、表彰台に上がるたびにウエイトは加算されます。
どちらも、Ｂメイン以下となった場合、２．５gずつ減らしていきます。

ＧＴ−Ｊａｐａｎｎクラス
・シャシー・・・・・・ミニッツレーサー、ミニッツＡＷＤ
・ボディ・・・・・・・・ミニッツカップＪＳＣＣ指定ボディ+ハコスカＧＴ−Ｒ
　　　　　　　　　　　日本車のＪＧＴＣ、スーパーＧＴボディ
ファイナリストは、ハコスカＧＴ−Ｒ、ＡＥ８６トレノ、２４０Ｚ限定です。（ＡＷＤ使用不可）
こたつ　ｄｅ　ナイト２０１３ＧＴ−Ｒクラス年間ランキング６位以内の人は、ハンデ付きでスタートです。
日本車のＪＧＴＣ、スーパーＧＴボディは、優勝するまで使用できます。
ミラー・ライトレンズ・ガナード等、小さな部品の欠品は規制対象外とします。
ホワイトボディの未塗装は不可。
・モーター・・・・・・京商製ミニッツ用ノーマルモーター
No.MZ9P、No.MDW009P
・ピニオンギヤ・・自由
（ミニッツカップファイナリストは、6Tピニオンに限る）
・タイヤ・・・・・・京商製ミニッツ用。(MT・ナスカータイヤは、使用不可)
ミニッツカップ　2013年度　公認タイヤに限ります 。
ハンデ
表彰台に上がったら、次戦よりピニオン６Ｔとなります。
その状態でも表彰台に上がった場合、ボディ屋根裏にウエイトを貼り付けます。
１位１０g、２位５g、３位２．５g
ミニッツカップファイナリストは、ボディ屋根裏にウエイトを貼り付けます。
１位１０g、２位５g、３位２．５g
Ａメインに残り続け、表彰台に上がるたびにウエイトは加算されます。
どちらも、Ｂメイン以下となった場合、２．５gずつ減らしていきます。
ＧＴ５００ボディで優勝した場合、ハンデは解除となります。

スーパーカークラス
・シャシー・・・・・・ミニッツレーサー、ミニッツＡＷＤ
・ボディ・・・・・・・・フェラーリ全車種、ランボルギーニ全車種、ポルシェ９３４・９１１ＧＴ３
　　　　　　　　　　　ランチア・ストラトス（ライトポッド無し）、ロータス・エキシージ
　　　　　　　　　　　ロータス・ヨーロッパ、ホンダＮＳＸ
ミニッツカップファイナリストは、ポルシェ９３４・９１１ＧＴ３、ランチア・ストラトス（ライトポッド無し）、
　　　　　　　　　　　ロータス・エキシージ、ロータス・ヨーロッパ、フェラーリ２４６ＧＴ、ホンダＮＳＸ
ランボルギーニ　ディアブロ・ムルシエラゴ、ポルシェ９１１ＧＴ３のみＡＷＤ使用可能です。
こたつ　ｄｅ　ナイト２０１３スーパーカークラス年間ランキング６位以内の人は、ハンデ付きでスタートです。
ホイールベースＬＬのボディは、優勝するまで使用できます。
ミラー・ライトレンズ・ガナード等、小さな部品の欠品は規制対象外とします。
ホワイトボディの未塗装は不可。
・モーター・・・・・・京商製ミニッツ用ノーマルモーター
No.MZ9P、No.MDW009P
・ピニオンギヤ・・自由
（ミニッツカップファイナリストは、6Tピニオンに限る）
・タイヤ・・・・・・京商製ミニッツ用。(MT・ナスカータイヤは、使用不可)
ミニッツカップ　2013年度　公認タイヤに限ります 。
ハンデ
表彰台に上がったら、次戦よりピニオン６Ｔとなります。
その状態でも表彰台に上がった場合、ボディ屋根裏にウエイトを貼り付けます。
１位１０g、２位５g、３位２．５g
ミニッツカップファイナリストは、ボディ屋根裏にウエイトを貼り付けます。
１位１０g、２位５g、３位２．５g
Ａメインに残り続け、表彰台に上がるたびにウエイトは加算されます。
どちらも、Ｂメイン以下となった場合、２．５gずつ減らしていきます。
ホイールベースＬＬボディで優勝した場合、ハンデは解除となります。

コンボイクラス
車体・・・ミニッツ同等サイズ（１／２７相当）
　　　　　全長６０cm位以上。
制御・・・ミニッツの基盤を使用すること。
荷台・・・ハンデのハンダリールを搭載できること。
　　　　　優勝７５０g、２位５００g、3位２５０g
　　　　　７位以下になったらー５００g
　　　　　（参加台数６台以下の場合は、最下位）

レース形式
予選は、２分周回レース×１回
決勝は、Ａメイン・・１０分周回レース
Ｂメイン以下・・・４分周回レースで、上位２名は勝ち上がりとします。
最下位メインが３名以下の場合は、レースは行わず全員勝ち上がりとします。
コンボイクラスは、決勝のみ５分周回レースです。

年間表彰・・・・・・ポイントの合計で、年間表彰いたします。
年１２戦中８戦の有効ポイント制です。

ポイント
１位　２０ｐ
２位　１７ｐ
３位　１５ｐ
４位　１３ｐ
５位　１１ｐ
６位　１０ｐ
７位　　９ｐ
８位　　８ｐ
９位　　７ｐ
１０位　　６ｐ
１１位　　５ｐ
１２位　　４ｐ
１３位　　３ｐ
１４位　　２ｐ
１５位以下１ｐ　　　　　　　　
勝ち上がり方式ですが、各メインごとにＴＱ・ベストラップで１ポイント。
勝ち上がりで、１ポイントプラスします。
年間表彰は、６戦以上の開催で、
９人以上の参加の場合、６位まで表彰。
８人で５位まで、７人で４位まで、６人で３位まで、５人で２位まで、４人でチャンピオンのみと致します。