グダグダ競馬新聞・Zコミュの【平安ステークス】

アンタレスＳで本命に推したアスカノロマン
しかし、敢え無く馬群に沈んでしまった。
正直この惨敗にはショック・・・あそこまで負ける馬ではないはずなのだが？
やはり大外枠が影響し、終始外を回る位置取りが厳しかったのか・・・

今回、このレースにはかなりのメンバーが集まった。
アンタレスＳ1着～6着馬
フェブラリーＳ2着のインカンテーション
マーチＳの勝ち馬マイネルクロップ
その他、ブリリアントＳ1着2着馬

当然、人気もアンタレスＳ上位組、そしてインカンテーションあたりに集まっている。
しかし、阪神1800ｍと京都1900ｍはリンクするのか？

私は否と思っている。

ナムラビクターは力は最上位だが、京都コースより阪神コースを得意としている。
アジアエクスプレスの先行力は評価できるが、アンタレスＳは勝たねばならないレースであった。そこを休み明けのクリノスターオーに交わされた点が今一つ推せない理由で、距離延長も決してプラスではない。

ダートオープン（重賞）クラスは距離の長短を問わず同じようなメンバー構成で戦う。
そこで、着順の上げ下げが生ずるファクターは

コース
距離適性（1800ｍ～2100ｍ）
枠順（京都1900ｍ戦はあまり枠順の有利不利は考えなくても）

と考える。

今回の平安Ｓ、総合的に判断するとクリノスターオーがどの項目に対してもマイナス材料が少ない。
その意味では連軸としてはこの馬であろう。
しかし今回は人気を背負っての出走となる。私にはこの馬は人気薄でこその馬ではないかという印象が・・・メンバーも揃った。

◎アスカノロマン
○クリノスターオー
▲ダノンバトゥーラ
△マイネルクロップ
△アジアエクスプレス

もう一度アスカノロマンに期待したい。
全5勝のうち4勝が京都コース。アルデバランＳ1900ｍ戦で相手関係はどうあれ勝利している。タイムも悪くない。思いっ切り人気も落ちたが、そこは逆にお買い得と考える。

クリノスターオーの先行力は評価できる。対抗以下には落とせない。

ダノンバトゥーラの前走アンタレスｓは重賞初挑戦であった。正直厳しいとは思ったが3番手評価とした。
結果は大健闘の4着で重賞メンバーでも好戦可能と判断した。

マイネルクロップは無類の京都巧者（4.3.3.1）距離の経験もある。重賞2勝馬にしては人気がない。

アジアエクスプレスにとってここは試金石。あっさり勝つようであれば対コパノ、タルマエの筆頭候補となるであろう。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 05月23日 11:48

僕はナムラビクターから買います。
去年は外をまわすと厳しい京都コースで外をまわって脚を使っっていたので、
巻き返しがあるかなと。

アジアエクスプレスは中だるみの加速ラップのレパードSを勝っているあたり距離延長しても大丈夫ではないかとみています。

12.6 - 10.6 - 12.8 - 13.2 - 12.7 - 12.7 - 12.3 - 11.5 - 12.0

この馬にダート界を引っ張っていってほしいという願望を込めて。
ただしさんが書かれているようにコパノとタルマエの筆頭候補になるかなと。

[2] mixiユーザー 05月23日 17:13

アスカノロマンは３～４角でもう競馬やめてましたね…
砂被って嫌になっちゃったんでしょうか(^^;;
次回外枠なら見直しですかね～？

[3] mixiユーザー 05月24日 00:27

>>[1]

ナムラビクターは４着でしたね。結果的に前で競馬した馬に向く流れになったので仕方ないというところでしょう。上りはほぼ最速を記録したので力はそれなりに示したと思います。
やはりこの馬は阪神コースでこそ能力を発揮すると言えるかと・・・

アジアエクスプレスは現時点ではとてもじゃないですがあの２頭の敵にはなり得ませんね。ちょっとがっかりです。

[4] mixiユーザー 05月24日 00:31

>>[2]

アスカノロマン・・・自分の見る目のなさに情けなくなりますわ、ホント