グダグダ競馬新聞・Zコミュの【第５５回有馬記念　〜さあ！全力で有馬記念へ】

2010年も残すところあと10日あまり・・・
当コミュも今年１年を振り返ってみると色々なことがありました。
そう・・・あの衝撃のダービーウイークから早いもので半年。不肖私tadashiが管理人を引き継ぎましたが、なかなか思うような運営が出来ず本紙不在という状況でここまで来てしまいました。
しかし、終わり良ければすべて良しという言葉もあります。
そして今回の有馬記念は最高のメンバーが揃いそう・・・本当に楽しみ

タイトル通り全力で有馬記念に向けて検証をして行きたいと思います。

さあ！！皆さんで語り合いましょう！！

≪前哨戦の評価≫
【ジャパンカップ】 2.24.9
12.8 - 11.7 - 11.9 - 12.3 - 12.0 - 12.7 - 12.9 - 12.0 - 12.2 - 11.2 - 11.3 - 11.9
(48.7 - 49.6 - 46.6)(60.7 - 25.6 - 58.6)
1着　ブエナビスタ(14 -14 -12 -10)(33.5) *2着降着
2着　ローズキングダム(2 - 7 - 6 - 6)(34.2) *1着
3着　ヴィクトワールピサ(4 - 2 - 2 - 2)(34.4)
5着　ペルーサ（18 -18 -18 -18)(33.5)
6着　メイショウベルーガ(8 - 12- 8 - 8)(34.2)
7着　オウケンブルースリ(17 -17 -16 -16)(33.8)
8着　エイシンフラッシュ（2 - 4 - 2 - 2)(34.8)
最後の直線での出来事が物議を醸しだしたＪＣで何とも釈然としない思いもあるにはあるが、レースレベルとしては逃げ馬不在の中前半5F60.7はまずまず流れ、その後2Fは若干弛んではいるがラストの落ち込みも少なく、前で粘った馬も差してきた馬も力を出し切ったまずまずのレベルだったのではないだろうか？
ブエナビスタは本当に危なかった。スタート直後落馬寸前の躓きがあり当初の目論みよりかなり後ろの位置取りとなったが、そこから3〜4角で少しづつ位置取りを上げ最速タイの上りを繰り出し粘るローズ以下を1馬身半差し切った。残念ながら降着とはなったが、レースセンスの良さ、切れる脚はどんなレース展開でも対応可能と判断。紛れもなく力でねじ伏せた。
ローズキングダムはブエナビスタのカットも確かに痛かったが、その前のヴィクトワールピサが外へよれたこととブエナビスタに馬体を併わされたのが同時に起こり一瞬怯んだことの方が影響としては大きい。それでもハナ差3着馬を交わしたあたりは力の証明。しかし、ブエナビスタとの差はかなり大きいのではないか？あとは本番での枠順や展開次第だろう。
ヴィクトワールピサの8番人気はあまりにも低い評価だった。ただ枠順の恩恵は確かに受けたのは間違いない。ただ有馬記念に向け海外帰りだったＪＣ時より状態はアップしている点と基本先行有利の中山ということを考慮すれば対ローズキングダムという観点では互角若しくはそれ以上か？
ペルーサはやはり出遅れ癖が致命的になった。ポテンシャルだけなら3歳勢随一の能力の持ち主なだけに本番ではラスト1000ｍからポジションアップ出来る展開の助けがあれば突き抜ける可能性はある。事実青葉賞の競馬が出来ればＪＣでも勝ち負けだったはず。そしてスポニチの一面のロケットスタート完成の記事・・・ホントかいな？
メイショウベルーガは自らの力は出し切ったのではないだろうか？最適なのは直線平坦の京都コースであり実績もそれを表している。
オウケンブルースリは本調子にはもう一歩だったような感じを受けた。また流れももう少し持続ラップの方が良かったかも知れない。昨年のウオッカが勝った時のような弛みのない流れで長くいい脚を使うような・・・中山初であるので何とも言えないが、小回りコースがプラスになるかどうかはちょっと疑問がある。しかしヤネは今回は横山典。何とも不気味だしある意味期待も持たせる・・・
エイシンフラッシュは距離だと思う。ここは拘る。勝ったダービーは実質1200ｍのレースだと私は判断しているので有馬記念を勝つのに上り32秒の末脚というスペックは必要ない。


【アルゼンチン共和国杯】2.30.0
7.0 - 11.1 - 10.8 - 12.2 - 12.2 - 12.1 - 12.2 - 12.3 - 12.1 - 12.2 - 11.8 - 11.6 - 12.4
1着　トーセンジョーダン
2着　ジャミール
前半は多少速いが終始12秒前半のラップを刻む淡々とした流れ。前半1000ｍが59.4ならばそう速くもないか・・・？持続ラップと言えばそうなのだが、今一つ掴みどころがないレース。2分30秒の勝ちタイムも過去5年のそれと比べれば最速であり馬場差は解らないがレベル的にはまずまず。
トーセンジョーダンはクラシック路線に乗る前に無念の故障でリタイヤ。丁度２年前のホープフルＳで快勝していて中山コースには適性は十分。毎年アル共組は穴人気になるがこれまで来た記憶はない。少なくともここ10年は・・・
ジャミールは代役大庭が得意の？インねりで2着を死守。これぞ大庭！という乗り方で最高のレースをした。これ以上の上り目は疑問であるし何しろステイヤーズ使っちゃったから・・・

【鳴尾記念】1.44.9
12.5 - 11.0 - 11.6 - 11.7 - 11.7 - 11.6 - 11.4 - 11.3 - 12.1
(35.1 - 35.0 - 34.8)(58.5 - 46.4)
1着　ルーラーシップ
2着　ヒルノダムール　1/2
3着　リルダヴァル ｸﾋﾞ
有馬記念にむけて最後の１枚の切符をこの3頭が争う結果となった。逃げたシルポートは本当にシルポートらしい弛みの無い、いやどちらかと言えば加速しつつのような質感のラップを刻みほぼ後続を完封したかに見えたが、そこへ襲いかかる３歳馬３頭。事実あと200ｍの地点、言い換えれば1600ｍの地点ではシルポートと後続との差は2馬身以上あったかと（1600通過1.32.8)と思われるシルポートの勝ちパターンのレースでルーラーシップは上り3F33.8で差し切り且つ後続の追撃も抑えこんだ。
1800と2500、阪神と中山とまったく違う舞台での勝負となるが、3歳勢のレベルの高さは周知の事実なだけに可能性を感じてしまう。


≪３歳勢の取捨≫
ブエナビスタと相対したのはペルーサ（秋天・JC）とローズキングダム、ヴィクトワールピサ、エイシンフラッシュ。未対決がダノンシャンティ、ルーラーシップ、トゥザグローリー
まずはトゥザグローリーに関してはいいだろう。前走中日新聞杯を使っての有馬記念なんてどうせ馬主の要望か何か『使えるんなら行こうかー』程度ではないかと。来年を期待しよう。

【青葉賞】2.24.3
12.5 - 10.8 - 11.8 - 12.7 - 12.2 - 12.6 - 13.2 - 12.2 - 11.8 - 11.5 - 11.3 - 11.7
（47.8 - 50.2 - 46.3)(60.0 - 25.8 - 58.5)
1着　ペルーサ（09 - 08 - 11 - 09)(33.8)
一言で言って化け物である。この時期に東京2400ｍを2分24秒台前半は恐ろしいの一言。2着のトゥザグローリーが25秒ジャスト。これだって立派なダービー上位候補である。これだけの走りが出来ればダービーだって、ＪＣだって完勝出来ると思わせるタイムだ。そう・・・あくまでもタイム上の話し。しかしこの化け物に魔物がとりついてしまった。言うまでもなく出遅れ・・・日本全国3000万人（そんないないか）の競馬ファンにとって、
ペルーサ＝出遅れするやっかいなお馬ちゃん
なんていうレッテルが貼られてしまい、そのずば抜けた能力が忘れさられている。いやそこまでは言い過ぎだな、力はあるけどスタートがな〜てな感じ。以前あるマイミクさんが『ペルーサはダービーを完勝して名馬の道を歩む！』と断言していたのを記憶している。それは非常に説得力があった。しかしダービーを買うに当たって青葉賞重視の藤沢イズムに反感を持っていたので当時は素直にその言葉が耳に入らなかった。
そして枠順が発表された。
大外枠入ったら怖いな〜と・・・7枠14番！！
最後のゲートインの切符は逃したが、それに準ずる枠だ。もしかしたら、スッと出たら・・・なにせロケットスタート完成でしょ。逃げちゃうんじゃないの？安勝さんだよ・・・ダイワスカーレットだよ？？
冗談はさておき、怖い１頭がいい枠を引き当てたのは間違いない。

【日本ダービー】2.26.9
12.6 - 11.3 - 12.2 - 12.7 - 12.8 - 13.5 - 13.1 - 12.9 - 12.4 - 11.3 - 10.8 - 11.3　
このレースについてはいろんなところで自論を晒しているので多くは語らないが、感情的には『ウイリアムズの糞野郎！！！！｣である。せっかくのダービーをただの1200ｍ戦にしやがってって感じ。
とにかくダービーの着順がそのまま力の差ではない。
ＪＣの時もどこかで書いたが、ローズ、エイシン＞ピサでは断じてない。それはＪＣ終了時では半分正解の50点の答案だったが、ルーラーシップも加えたこれら４頭は展開、距離、枠順次第でどうにでも・・・のはずである。

そしてもう１頭。どうにも計り切れない、もしかすると化け物以上の大魔王かも知れないダノンシャンティ。ダービーさえ走ってくれていたらなー・・・あのドスローで着順はともかく道中どんな走りだったのか？
ＮＨＫマイルはそれは秀逸の一言　それ以上の言葉はいらない。激強でしょどう見ても。毎日杯、共同通信杯、ラジオニッケイ2才を見ても道中掛かり気味で100％のパフォーマンスではないのは確か。到底1分を切るようなペースは考えられない今回は見送るべきが妥当ではないかと・・・

私の中の3歳勢の力関係

ペルーサ
　↓
ダノンシャンティ
　↓
ヴィクトワールピサ、ローズキングダム、ルーラーシップ
　↓
エイシンフラッシュ

そして枠順が決まり中山2500、展開などを考慮した力関係が
こちら
ヴィクトワールピサ
　↓
ルーラーシップ
　↓
ローズキングダム、ペルーサ
　↓
ダノンシャンティ、エイシンフラッシュ

ピサの最も推す点は凱旋門賞帰りだったＪＣの時より状態は確実にアップしているのではないかという点。そして中山コースの経験値。枠はいいかも知れないが、ペルーサの枠に比べればそれほどでも・・・距離云々との報道等を耳にするがその懸念はないだろうと勝手に思っている。
ルーラーシップは何と言っても鳴尾記念の走り。ステップレースとしての鳴尾記念はデータ的に信頼出来ないが、純粋に走った内容は素晴らしい。秋２戦目で消耗度という点も好感が持てる。
ローズキングダムは消耗度合が非常に気になる。京都大賞典、菊花賞、ＪＣとこれで４戦目。ブエナでさえやれＪＣでの走り、直線の手前を替えていたのは苦しさ、激闘の表れなんて言われているんだから、当然１戦多く、すべてのレースで勝ち負け・・・厳しいんじゃないかな？
要するにあまり好きじゃないんです　この馬
ペルーサについては来たらごめんなさいするしかありません。力は認めています・・・化け物ですから。
ダノンも一緒です。ただダノンの場合はここが最高の舞台ではないのは確かだと思う。
エイシンフラッシュについては・・・ダービー馬じゃないと思ってますから。（ここまで言い切るの・・・勇気要るな〜）

≪展開面での一考≫
1990　63.5　オサイチジョージ＊
1991　58.4　ツインターボ
1992　62.0　メジロパーマー
1993　58.6　メジロパーマー
1994　57.9　ツインターボ
1995　61.6　マヤノトップガン＊
1996　61.0　カネツクロス
1997　59.7　カネツクロス
1998　60.1　セイウンスカイ
1999　64.8　ゴーイングスズカ＊
2000　62.0　ジョービッグバン＊
2001　62.5　トゥザビクトリー
2002　61.6　ファインモーション、タップダンスシチー
2003　57.5　ザッツザプレンティ＊
2004　59.5　タップダンスシチー
2005　61.1　タップダンスシチー
2006　58.8　アドマイヤメイン
2007　60.3　チョウサン
2008　59.2　ダイワスカーレット
2009　57.7　リーチザクラウン

過去20年の有馬記念の前半1000ｍ（厳密には100ｍから1100ｍの5Ｆ）の通過タイムについて記した。（左から年・5Ｆ通過タイム・逃げ馬）
最速はザッツザプレンティが逃げた2003年の57.5。最も遅かったのは1999年の64.8。因みにこの20年間重馬場での競馬はなく稍重が2レースであとは全て良馬場での競馬。
＊がついている年がある。これは確固たる逃げ馬が不在もしくは逃げ馬と評されていた馬が逃げなかった年に記した。
過去5回を数える
1990　63.5　オサイチジョージ＊
1995　61.6　マヤノトップガン＊
1999　64.8　ゴーイングスズカ＊
2000　62.0　ジョービッグバン＊
2003年は記したザッツザプレンティとアクティブバイオの２頭が引っ張った流れになって57.5という壊滅的な数字になったのでここでは対象外とした。
ご覧の通りやはりスローの流れとなる。
そしてその4回のレースの上り5Fのラップタイムがこちら
1990 11.4 - 11.8 - 11.7 - 11.5 - 12.2(58.6)
1995 12.2 - 12.2 - 12.0 - 11.2 - 12.1(59.7)
1999 12.1 - 12.3 - 12.4 - 11.0 - 11.9(59.7)
2000 11.7 - 11.8 - 12.3 - 12.2 - 12.7(60.3)

しかしながら、下記をご覧いただきたい。
2005　61.1　→　59.8　
2006　58.8　→　60.4
2007　60.3　→　60.7
2008　59.2　→　59.8
2009　57.7　→　60.6
最近の5年間のレースの前半5Fと後半5Fのラップタイムである。
要するに前半がどんなに速く流れようが遅かろうがラストの1000ｍのタイムはほとんど変わらない。いずれにせよラスト1000ｍを持続ラップを踏み60秒を切るか切らないかの息の長い末脚を繰り出せるかどうかということになる。しかし、全体的な流れとしてスローで流れた場合は当然ではあるが最後方からの追い込みなど差し一辺倒のレースでは間に合わない。

展開面の結論
今年は逃げ馬不在のレースであり、これまで20年間のレースから前半5Fは1分をきることはまずない。各馬牽制し合うとすれば62秒〜63秒というここ数年では最も遅い流れになる可能性を秘めているとみる。しかし、最終的な勝負は3コーナー手前から1000ｍ〜1200ｍに及ぶロングスパート合戦となり、最も勝つ要素が高いのは道中先行してしかも折り合いの不安のない馬であろう。そしてこの展開では後方から追い込んで勝ち切ることはまず不可能であり、連下までである。
そんな馬を見つけることが出来れば的中に1歩近づくのでは・・・

（2010.12.25 1:30 更新）