日産　J31　PJ31　ティアナ　コミュの【ECU】ECUチューニング

コミュニティのデザイン新しくしました。

ＥＣＵチューニングをするとどんな効果が得られるか

?ノーマルのモッサリした加速がキビキビしたパンチのある加速に変身。
?低中回転のトルク＆パワーがパワーＵＰ。
?高速で追越、加速が楽になります。。
?坂道で満員乗車の状態でも普通に加速してくれます。
?走るようになったことでアクセルをノーマルのときのように踏まなくてすむので燃費の向上が期待できます。
?巡航時は燃料を節約して走るようになってるので燃費向上が期待できます。
?日頃のストレスから開放されます
?吸気系、エンジン系（カム）、排気系の使用パーツの性能を引き出します
?街中からサーキットまで幅広くセッティングできます。
?ノーマルからのＥＣＵ書き換えが一番わかりやすいです。
?体感＆性能のコストパフォーマンスは最高に良いです。

日産ＥＣＵチューニング　コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2687391

燃費向上、パワーＵＰのＱ＆Ａします。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 11月11日 21:33

追加です。

ホイールのインチＵＰによる燃費悪化、マフラー交換による燃費悪化等
ＥＣＵチューニングで改善されます。

原因
発進時にトルク感が薄いのでよけいにアクセルを踏んでしまいます。
アクセルを踏み続けるとガソリンが大量に消費されます。
そして走れる距離が少なくなります。

改善
発進時のトルクをＵＰします。
トルクをＵＰすることで車速がのりやすく目的のスピードまで早く達成します
早く達成する＝アクセルを踏まなくてすむ。
使わなくてすんだガソリン分多く走れます。

その結果、燃費向上します。

[2] mixiユーザー 04月27日 18:16

最速ＦＦ
ＥＣＵチューン

トルク＆パワーＵＰ