世界に羽ばたけ！日本人レーサーコミュのFORMULA　1　【２００９】

開幕まであと１ヶ月。今年はレギュレーションも大きく変わり、
去年のマシンと比べると、驚くくらい様変わりしたＦ１。
・レブリミッターも去年より更に低くなって１８０００回転。
・懐かしのスリックタイヤ復活
・今年からKERSシステムの新規導入
・ごちゃごちゃしていたバージボードやウイングレット等の禁止
・テストの20,000km制限（これは賛否両論で実施しないかも）

ざっと書いただけでも、これだけの変更があります。
一番驚いたのが、あのフロントウィングのデカさ！リアウィング
のショボさ！前から見れば「掃除機か！？」リアから見れば
「チョロＱか！？」と、これがホントにＦ１か？と思うほどです。

そんな中、唯一の日本人「中嶋一貴」が今年も参戦します。
財政的にも、チーム成績も厳しくなってきた名門ウィリアムズで
すが、Ｆ１を愛する気持ちはピカイチです！そんな闘将フランク・
ウィリアムズ率いるチームから参戦する中嶋一貴は、どれだけの
活躍を見せてくれるのでしょうか？
父親譲りの「納豆走法か？」それとも一皮剥けた「攻めの走りか？」
さぁどんな走りを見せてくれるのでしょう？

そしてチームとして唯一の日本チーム「パナソニック　トヨタ」
そろそろ結果を見せないと、後が無いぞ！背水の陣で挑むトヨタ
は、今年どこまで活躍するのでしょう？予選番長と揶揄されます
が、今年は汚名を晴らす為にも、光る走りを！

残すは、ワールドクラスの知名度、切り込み隊長「佐藤琢磨」
今までの日本人ドライバーに足りなかったアグッシブさを持つ男。
３位表彰台男は、まだまだＦ１を諦めちゃいない！
（２／１３現在、トロロッソとレッドブルのサードドライバーで
の契約間近との噂あり）
アロンソをオーバーテイクし、シューのブロックにも負けず、目の
前にいる車は全部抜くぞ的な走りが出来る日本唯一のドライバー。
そんな琢磨は、シーズン中のレース復活は出来るのか？

ん～考えただけでワクワクしてきますね～！

そんな改革１年目となる２００９年Ｆ１を語りましょう！