NISSAN FUGA／日産フーガコミュの【ＥＣＵ】ロムチューニング

コミュニティのデザイン新しくしました。

ＥＣＵチューニングをするとどんな効果が得られるか

ホイール交換マフラー交換によるトルクダウンがなくなります。

ゼロヨン等スポーツ走行が楽しくなります。
?ノーマルのモッサリした加速がキビキビしたパンチのある加速に変身。
?低中回転のトルク＆パワーがパワーＵＰ。
?高速で追越、加速が楽になります。。
?坂道で満員乗車の状態でも普通に加速してくれます。
?走るようになったことでアクセルをノーマルのときのように踏まなくてすむので燃費の向上が期待できます。
?巡航時は燃料を節約して走るようになってるので燃費向上が期待できます。
?日頃のストレスから開放されます
?吸気系、エンジン系（カム）、排気系の使用パーツの性能を引き出します
?街中からサーキットまで幅広くセッティングできます。
?ノーマルからのＥＣＵ書き換えが一番わかりやすいです。
?体感＆性能のコストパフォーマンスは最高に良いです。

日産ＥＣＵチューニング　コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2687391

燃費向上、パワーＵＰのＱ＆Ａします。

コメント(69)

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[30] mixiユーザー 11月18日 16:28

車に色々付けたのでセッティングが終わり、今日から本格的に乗り始めました
少しアクセルを踏んだだけで、車が持って行かれるくらいに感じるトルクが出ました
感じ的に下から上まで全体的にパワーバンドって感じがします
メリットはエンジン本来のパワーを引き出してくれるって所でしょうか？
燃費は乗り始めなので何とも言えません
デメリットは俺にはありません
セッティングの際にメーカーの方も親切で丁寧に連絡くれました
自分はやって良かったと思っています
加速はターボ車以上に感じます

[31] mixiユーザー 11月18日 19:16

> ショーさん

凄い興味が有ります

燃費がどの程度が知りたいです。

ショーさんのフーガはマフラー交換車ですか？

[32] mixiユーザー 11月18日 20:12

> ワクワクさんさん
燃費はもう少し様子を見なければなりませんが、基本的にノーマル車です

[33] mixiユーザー 11月19日 09:21

昨日１日３０キロ程度乗った感想です

書き換え前
車はPNY50です
オイルに燃費アップするとかの高いヤツ入れたりしてリッター３～５キロ、走行可能距離四百キロが基本でした

書き換え後
リッター８キロ
走行可能距離が七百キロ

だいたい倍になりました
しかもアクセルに触っただけで車が自分から走り出しそうな錯覚を起こすトルク
恐るべしです
燃費は街乗りメインの数値です
引き続きどこまで伸びるか試してみます

[34] mixiユーザー 11月19日 22:48

パワー＆トルクアップ
もっさり感の改善
燃費向上

ロムチューンです。