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京浜急行沿線コミュの2016年11月19日ダイヤ改正

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最近毎年大きなダイヤ改正を行っていますが、今年も実施されます。

11/19(休日ダイヤ)
11/21(平日ダイヤ)

ダイヤ改正は久しぶりに本線ダイヤの大幅変更が主軸になるようです。
専用トピックを立てました。大いに語って下さい。

コメント(20)

>>[001]

浦賀発[エア急]羽田空港行きは
いつになったら新設されるか、待ち遠しい日々です。
>>[1]

今回の発表はまず「品川からの着席率が高くなりますよ」というアピールなのでしょうね
横浜からはエア急にご乗車くださいと言う事なのでしょうか?
空港からの横浜方面は22時台まで快特・特急は無いですし・・・
>>[2]

湘南@ウエシマ作戦さんの意見とかぶりますが
浦賀〜文庫間を特急として運用しそこから種別変更してエア急として羽田に向かう・・・・って



ウィング号、全て久里浜止にすれば、20分間隔で増やせると思うんですけどね…

11月19日(土)京急線ダイヤ改正追加情報!羽田空港→都営浅草線・京成線方面の利便性が向上します!

http://www.keikyu.co.jp/report/2016/20161006IN_16031NN.html

夜間帯の羽田空港発エア急泉岳寺行3本が京成線方面行に延長
土日早朝の泉岳寺始発の羽田空港行の快特が高砂始発に

これって、浅草線のダイヤ改正のご案内って気がするけど・・・

まぁ、延長運転はありがたいですねぇ
時刻表買いました!!
ざっと見た感じリリースされた通りの事ばかりだなぁと思いつつ
(23時のウィング号でしょ、下り快特12両・・・)

空港線・・・あれっ?!平日22時代の横浜方面の快特がすべて特急に?!
しかも、21時代のエア急が特急に格上げ
おまけに特急新逗子行ですか・・・

空港線ユーザーにはサプライズですねぇ
>>[15] 北側に歩道橋があるので12両にならないそうです
>>[15]

神奈川新町駅下りホーム、品川方に留置線がある関係でホーム延伸が出来ないって聞いた事あります。

夜の下り特急を12輌編成にするなら、後ろ4輌をドアカットするのもアリかと・・・

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