YAMAHA XT660Z Tenere テネレコミュのタイヤ情報教えて下さい！

福岡在住で今年5月に09年TENEREを中古で購入しました。

購入時に履いていたメッツラ―のkarooが短命そうだったためミシュランT63、siracもしくはKarooを購入しようとしましたが、どれも欠品中かつ入荷時期不明との連絡です。
T63はフロント在庫有り、リア在庫なし
siracはフロント在庫なし、リア在庫有り
karooは前後在庫なし　です。

みなさんの在住地域でのタイヤ状況はどうなってますでしょうか？
もし、在庫がありそうでしたら店舗など教えていただけたら助かります。

よろしくお願いいたします！

コメント(15)

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[2] mixiユーザー 07月12日 00:17

>>[1] ありがとうございます。いちおう東京のタイヤショップとも連絡取り合ったりしてるんですがhttp://speedstar.jp/やはり在庫が福岡同様のようなのです。大阪に在庫あればよろしくお願いします。

[3] mixiユーザー 07月12日 18:53

Karooでしたら、取り寄せになっていますが、マッハには前後あるみたいですよ。
http://www.shop-mach.com/?pid=13069485

[4] mixiユーザー 07月12日 21:56

>>[3] ありがとうございます。問い合わせてみます。

[5] mixiユーザー 07月13日 12:52

問い合わせてみましたがリアが欠品、入荷時期不明とのことでした。ここでも各タイヤの欠品状況は福岡と同じです。やば～

[6] mixiユーザー 07月17日 17:07

ダンロップならたぶんありますけど、気に入らないですか？
ここで履き替えましたが、オヤジさんもシラクは慢性的に切らしていると言ってました。http://www.technitap.co.jp/shopping/?pid=1333428528-603382&ca=2&ma=&p=6

[8] mixiユーザー 07月18日 09:43

>>[6] 情報ありがとうございます！ダンロップのタイヤに関しては知りませんでした

検討してみることにします。

[9] mixiユーザー 07月18日 09:44

>>[7] 噂では8月にT63が少量ですが入荷されるかも知れないとのことです。BSに関しては問い合わせをしてみます。期待大ですね。ありがとうございます！

[10] mixiユーザー 07月18日 19:25

http://youtu.be/fMzupOjRPIk
車両持込、工賃込みで税込み\20,000でした。
『チューブはこのまま使える』って言ってもらえたので交換してません
相場がわかりませんが、こんなものかな？

[11] mixiユーザー 07月18日 21:45

>>[10] 実に鮮やかな手つき！思わず最後まで見入ってしまいました！

[13] mixiユーザー 10月29日 20:43

T63を前後に初めて履いて林道に行きました。
今まで、MT２１しか履いたことないですが簡単なインプレします。(ダートのみ)
コーナーはフロントがヌルヌル逃げる感じです。
MＴ21なら車体の向きが変わるタイミングなのに、いつまでも向きが変わらず、減速を余儀なくさせられます。
リアのトラクションはMT21より若干有利な位であまり差がありません。
そのトラクションの差がリアのスライドを邪魔するのか、単発のドリフトや慣性ドリフトが難しくなりました。

林道で250を追いかけ回そうとするなら厳しいと思います。

フロントの逃げは急激ではないので扱い易さはありますMT21は五分山位だと一気に逃げますがサイドが食い付けば再び何事も無かったように復帰します。

コスト無視でダートを楽しみたいならMT21のほうが楽しいかと思います

[14] mixiユーザー 07月10日 21:24

ミシュランのT63が廃盤になりました。
代替えはアナ－キーワイルドだそうです。

[15] mixiユーザー 07月29日 14:33

タイヤを5月頃に交換しました。ちなみに私は９９％アスファルトしか走りません。

交換前：ＳＩＲＡＣ
交換後：アナキーワイルド　（リアは在庫が無かった為１４０／８０／１７を装着）

交換終了後ショップから帰るとき、タイヤがサイズアップした弊害で足つきが悪化。それは仕方ないので耐えます。

走ってみての第一印象。猛烈な直進性、ハンドルを切ろうとするのを拒みます。コーナーではリーンアウトで押さえこまないと曲がりません。この辺はセッティングでなんとかなるんですかね？

９０キロ程度からハンドル廻りが共振します。１２０キロ程度で落ち着きます。よくインプレでフロントの接地感が無いというような書き込みを見ますが、常に小刻みに左右にブレている感じです。
コーナーリング中に関しては特に問題ありません。

５００キロ過ぎた当たりから、角が取れたか空気が抜けたか慣れてきたのか解りませんがいくぶん曲がりやすくなりました。

砂利道を少し走りましたがＳＩＲＡＣより安心感があったように思います。

最後に砂浜に突撃したところ突き刺さりました、ライダーの性能と重量でタイヤ性能以前の問題でありますな。

ダート系の情報は出せないのであんまり参考にはならないかも知れませんが。。。。。。。

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