ZERO　クラウンコミュのトムスのTEC?に書き換えました

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トムスのTEC?に書き換えました

mixiユーザー 2011年05月30日 14:22

今日純正ECUをトムスのTEC?に書き換えるべく埼玉から御殿場までやって来ました

書き換えは通常ECUを外して送って２週間ほどかかり、その間は車が動かせなくなってしまうのですが、御殿場トムスでは朝電話して即日にやってくれると言うのでやってきました

作業が終了しだい、帰りの高速でｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝしてみます

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 05月30日 17:16

今帰ってきました

一番の違いはアクセルレスポンスが格段に良くなってました

車に乗って最初の一踏みで違いが体感できました

電子スロットル特有のレスポンスの悪さが解消されていました

通常モードだとパワーの方は上がったような上がってないような…
もとから3．5ﾘｯﾀｰはパワーがあるのであんまりわかりませんでしたが、スポーツ、パワーモードにすると劇的にかわります☆
ただ、値段が高いので、その価値があるかどうかは人それぞれだと思います

レスポンスだけならスロコンでも変わりますから

[2] mixiユーザー 05月30日 17:29

いくらぐらいですか？

[3] mixiユーザー 05月30日 18:08

15万じゃなかったかな？
やったの昔だから覚えてない・・・

[4] mixiユーザー 05月30日 19:07

> のぶりんさん
自分は工賃込みで15万4千円でした

作業は30分位でしたよ

[5] mixiユーザー 05月30日 19:16

そうですかあ

確かにスロコンでもカクカクしますし、渋滞だとオートにしてもカクカクするんで困ってます

価格がもう少しやすければいいのになあ

[6] mixiユーザー 05月30日 21:29

> 気合いで頑張ろう日本さん
確かにやってみた効果はありましたが、価格相応ですか？と聞かれたら疑問符がつくかもです

明らかな変化はパワーモードの時にわかりますが、違いが一番分かったのは同じ感覚で踏んだら、発進時少し危険だということ

話によると燃調マップも変わってるので、燃費も多少変わるみたいです

あとはギア比も少し変わったような…
つまり、メチャクチャ劇的に変わるものでもないので、やはり値段は高いかもです

[7] mixiユーザー 05月30日 23:54

知識不足で程度の低い質問してすいません

当然燃費悪くなるんですよね

コンピューター書き換えという事はDでは修理等の作業は無理なんですね

コンピューター書き換えはリミッターも解除になるんですよね

[8] mixiユーザー 05月31日 00:06

> しゅーさん
燃費は燃焼効率があがるので多少良くなるようにセッティングされてるみたいですが、まだ分かりません

リミッターは解除されてますが出すところはサーキットでも行かなきゃ無いので気にしてません

トムス製なのでＤに見放されることはないと思います

もしダメでもあえて言わなきゃいいのではないでしょうか？
自分は車高が足りないので既に見放されてます

ATF交換に言ったら車高上げて出直してくださいと言われました

ただ、また純正に書き換えることは出来ないみたいなのでやる場合は良く考えてからやることをオススメします

乗り味が多少変わってしまいますので、二度と後戻りは出来ないので

通常は大差無いので気になりませんがパワーモード時は全く別の車になってますよ

[9] mixiユーザー 06月03日 00:28

これまで乗って感じた感想はパワーモードの加速はヤバいです。電子スロットルのもっさり感は皆無です！車の重さを感じさせません☆
パワーモードは加速が猛烈過ぎて街乗りには向きませんね…楽しいですが
ノーマルモードは通常のパワーにレスポンスが改善された感じで非常に乗りやすいです☆
考えが変わりました。値段は結構しますが、レスポンスに不満がある方はやってみて損はないかもです

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