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国際航空宇宙展コミュのパリ航空ショー開幕(6/24まで)

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いまいち。。。コミュをうまく運営できない管理人ですバッド(下向き矢印)

自分の興味のあるトピだけしか立ててなくて・・・Σ( ̄◇ ̄;)

で、またまた、興味のあるニューズが飛び込んできたので、

トピ立て〜(o_ _)ノ彡☆exclamation ×2



6月18日から6月24日までパリ航空ショーが,

パリ郊外のル・ブルジェ見本市会場で開催されいるようです。

2年に1度開催される世界最大規模を誇る航空ショーで、

最新の航空・宇宙技術が展示の様子を、

ニュースで報じてました。


その中でも、私が注目しているのが、

「18日開幕 三菱重工のMRJ模型も展示」

パリ航空ショーで展示された三菱重工「MRJ」のモックアップ=18日、福井聡撮影 【パリ福井聡】世界最大規模の「パリ航空ショー」が18日、パリ北郊ル・ブルジェ空港で開幕した。この中で日本の三菱重工業が開発を進める次世代ジェット旅客機「MRJ」(三菱リージョナルジェット)の客室モックアップ(実物大模型)が披露された。

三十数年前に製造中止となったプロペラ機「YS11」以来の国産旅客機となるMRJは、70〜90人乗りで、航続距離3000キロ程度の「リージョナル機」と呼ばれる短距離ジェット機。経済産業省との共同プロジェクトで、08年春までに事業化の可否を決め、12年就航を目指す。

 現在、世界のリージョナル機市場はボンバルディア社(カナダ)とエンブラエル社(ブラジル)の2社製が7割近くを占める。市場規模は現在の1000機から20年後には5000機に拡大すると見込まれ、MRJは低騒音と低燃費を武器に、日本国内向けだけではなく、欧米やアジアなど世界市場への輸出をめざす。

パリでの会見で三菱重工業の戸田信雄航空宇宙事業本部長は「需要数によるが当初は年間生産15機で始め、最終的には3500機以上の生産を目指す。日本の航空機ビジネスを再生させたい」と力を込めた。

毎日新聞 2007年6月19日 11時24分 (最終更新時間 6月19日 12時44分)


「国産初ジェット旅客機パリ航空ショー出品へ…三菱重工」

三菱重工業は11日、商業化を目指す国産初のジェット旅客機「MRJ」(三菱リージョナルジェット)の模型などを、18〜24日にパリで開かれるパリ国際航空ショーに出品し、航空会社への本格的な売り込みを始めると発表した。

その反応も見ながら、07年度末までに事業化するかどうかを判断する。

MRJは最新エンジンの搭載や空力性能の向上で、他メーカーの既存機種より燃費を20%向上させるほか、新開発の薄型シートを使って座席の前後幅を広げ、ゆったり座れるようにするという。

一方、エンジンなど主要部品の調達先は9月までに決める方針だ。エンジンは現在、米GE、米プラット・アンド・ホイットニー、英ロールス・ロイスの3社が候補となっており、今後、1社に絞る。GEは既存エンジンの改良型、ロールス・ロイスとプラットは新開発エンジンを提案している。

(2007年6月12日 読売新聞)

あと、初めて旅客機に炭素繊維の複合材を使用して、

軽量化=燃費のよさも特徴なんだそうですグッド(上向き矢印)

国内旅客機といえば、YS−11以来46年ぶりだとか。。。

来年の開催予定の国際航空宇宙展には、

模型が展示されるコトを期待してます飛行機


写真?・・・YS−11

写真?・・・MRJ模型

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