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日本愛国主義コミュのコンテナ船と衝突、漁船が沈没…高知・宿毛沖

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http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=155496&media_id=20
コンテナ船と衝突、漁船が沈没…高知・宿毛沖
(読売新聞 - 02月05日 22:51)

 5日午後6時15分ごろ、高知県宿毛市の沖ノ島沖北西約15キロの太平洋で、パナマ船籍のコンテナ船「スカイ エクスプレス」(3907トン、15人乗り組み)と、愛媛県愛南町の愛南漁協所属の漁船「第62漁進丸」=西川友厚船長(59)、14トン=が衝突し、第62漁進丸が沈没。

 西川船長は頭に軽傷を負い、近くの仲間の船に救助された。

 宿毛海上保安署の調べでは、コンテナ船は中国・大連市から三重県四日市市に向かう途中で、船員らから詳しい事情を聞いている。

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「パナマ船籍」という言葉に惑わされて、船長もパナマ人なんだろうと思われがちですが、実は全世界の20%の船舶がパナマ船籍なのだそうな。だからといって、その事故を起こした船の船長名を公表しないのは新聞としてどうか。実際は、ルールを無視する韓国人が事故を起こす場合がとても多いというのに。はたして今回の事件の船長は、どこの国籍でしょうか。

(参考)
http://www.kochinews.co.jp/0701/070127evening01.htm#shimen1
http://j.people.com.cn/2002/06/05/jp20020605_17754.html
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/

コメント(5)

そういう程度の低い人間を餌にする人間も多いので
そんな人間の餌にされないための情報提起ですよ。

もちろん、事故を起こすのは韓国人だけでなく、
中国籍もそれなりに多いですよ。
私は福岡で相当多く似た様な話を聞いてきましたが、対馬沖から玄界灘、響灘、関門海峡付近辺りは、もう随分昔から韓国人船員や船長の『勝手にバトルフィールド』と化しています。

近隣漁民はいい迷惑どころか、最早命がけです。

一番云いたいのは税金の話ではなく、彼らが如何に日本の領海でムチャクチャやってるかと、日本のマスコミがどうしたことか、韓国人の船長や乗組員の存在を隠蔽し、『パナマ船籍』を強調する不可解も云いたいのでしょう。
前にハワイに行ってダイビングやったんだけど、そのとき青くきれいな海の底にでっかい船が沈んでて、魚礁になってた。
ガイドに聞いたら元々韓国人が所有してたが、火事で使えなくなったからと勝手に捨てて行ったものだと。仕方ないから魚礁にしてるって言ってた。
やつらは日本以外でも迷惑をかけてるよ

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