yonkus！コミュの四駆トライアルについて

来る５月連休に開催される廃道走破隊イベントで「トライアル」なる競技があり参加予定してますが、知らない人が意外に多く居るみたいなので軽く説明します。


4×4トライアルは、オフロード（不整地）を走破する事を目指し、モータースポーツの要素を取り入れた自動車競技として日本で生まれました。

当時特別な競技用車両が必要なく、普段使用する車でモータースポーツの雰囲気と、オフロード走行の醍醐味が楽しめるとあって、4×4トライアルは急速に発展しました。

ところが四輪駆動車愛好家達が新たに立ち上げた競技だけに、そのルール・運営方法は試行錯誤の連続で、競技の発展と同時に、ルールも主催者ごとに詳細が異なるものへと発展してきました。



今回の廃道隊イベントも独自のローカルルールと当日主催者のさじ加減で詳細なルールは説明がされるとおもいますが、おそらく宮城県の四駆村にて開催されています「チャレンジ廃道走破」の規約を基本に執り行われると思いますので参考まで記載します。

面倒とか言わないで読んで参考にしてください、ご質問等当方のわかる範囲でお答えしますので書き込み又はご連絡下さい。



-----------以下「チャレンジ廃道走破」より---------------

◎競技規約
?、セクション
*競技区間は、ポール及びテープにより規制された４ヶ所のトライアル区間を用い、１ヶ所はＳＳセクション(タイムトライアル)区間を設定します。
*各セクションの制限時間は３分間とします。
*タイム計測は、車両最前部がスタート地点を通過した時点で「セクションイン」とし、車両最後部がゴール地点を通過した時点で「セクションクリアー」とし計測します。
*セクションイン、アウトとも原則として車両は前進方向で行います。
?、減点項目
*各セクションの持ち点は１０点とし、下記の採点により集計点を競技結果とします。
減点項目その１-車両の慣性力によるタッピング３回毎につきー２点
減点項目その２-バック１回につきー２点
減点項目その３-ポール及びテープタッチ、またタイムオーバー、テープカット、セクション内リタイア等は全てー１０点となり、そのセクションは得点０点となります。
?、ボーナス得点
*ボーナスセクションでの車種ハンディを少なくする為、ボーナスセクションクリアーの場合、下記点数を加算します。*ジムニー全車、パジェロミニ及びＪｒ、イオ、エスクード等のミニボディー車は＋８点
*ジープ系ショート(ラングラー含む)等の車両は＋９点
*ランクル４０、７０系ショート及びミドル、ビッグホーンショート、ディフェンダー９０、サファリショート、パジェロショート、プラドショート、ジープミドル等の車両は＋１０点
*ランクル６０、７７、８０、プラドロング、ビッグホーンロング、ハイラックス全車、サファリロング、テラノ、ダットラ、ディフェンダー１１０、パジェロロング等の車両は＋１２点

◎順位決定
*各セクションの持ち点１０点に加減点し、全セクションの得点の合計から順位決定を行います。
*全セクションの合計点に同点者がいる場合、ＳＳセクションの基準タイムに近い順とします。
*ＳＳセクションタイムは、大会毎に主催者が予め設定及び非公開もしくは公開します。

◎車両規定
*一般公道登録車両で車検期間が残っており、競技参加に安全上問題の無い整備された車両を用いること。
*シートベルトは最低３点式以上の物を装着し、４点式以上の物が望ましい。
*幌付き車両は、４点式以上のロールバーを装着する事
*フロントガラス可倒式車両でフロントガラスを倒す場合は、６点式以上のロールゲージを装着しなければ認めない。
*フロント及びリアバンパー、リアゲートやハッチ、ドアの取り外しは認めないが、その部品の強度に見合うサイドバーやハーフドア等は取り付け等がしっかりしていればＯＫ。
*タイヤチェーン及び農耕用、建設車両用等のタイヤは使用禁止

◎ドライバー規定
*服装-着衣は長袖、長ズボン等の皮膚が露出しない物で綿製品等を選び、科学繊維等の可燃性の物は、なるべく着用しないこと(レーシングスーツが望ましい)
*ＪＩＳやＳＮＥＬＬ規格のフルフェイス及びジェットヘルが望ましいが、ヘルメット内の緩衝材に破損が無く、しっかりした物をあご紐を締めて競技に臨むこと。
*工事用のドカヘルや半キャップは使用禁止
*グローブは、指先まで確実に覆う物を用いること。
*靴は、爪先から、かかとまでを確実に覆い、運転に支障をきたさない物を履くこと。

◎抗議
*競技中のオフィシャルの判定に意義がある場合、得点記入時に競技委員長に対し、口頭で申告し、意義が認められた場合、オフィシャル全員で協議及び裁定をします。
*最終裁定に対しては一切の抗議は受付ません。
*時間計測及びカウントについての抗議は一切受付けません。

◎同乗及び誘導
*競技中の同乗者は一切認めない。
*競技中は他人の指示や誘導は一切禁止します。
*上記の行為を行ったドライバーは競技失格になります。
*指示や誘導を行った観戦者については厳重注意し、その後同様の行為を行った場合、退場していただきます。
*競技の残り時間に関しても観戦者や外部からの指示や誘導は一切禁止とし、競技タイムが気になる方は、各自、車内にストップウォッチ等を装備なさって下さい。

◎安全の確保、その他
*他人や他車への事故回避等の為、競技を中断した場合は、セクションへの再トライを認める。
*競技中、ドアの開閉やシートベルト解除、また身体の一部がポール及びテープや地面に接触した場合、そのセクションを失格とします。
*競技場及び会場内での安全確保は、参加者各々の判断と責任で行動すること
*参加者は理由の如何を問わず、他の人損害賠償請求をしてはならない。
*参加者が主催者及び大会関係者や観戦者に損害を与えた場合、その原因や理由の如何を問わず、それを保証すること
*参加者は会場内で発生する全ての事故に対し、主催者及び大会関係者や土地管理者への請求や責任追求は一切認めない。
*本大会に関する写真及び記事等の使用権は主催者が保有します。
*競技会場内でのアルコールや薬物の摂取は一切禁止で、発覚した場合は失格となります。
*喫煙は、観戦中一切禁止で、但し車両内と喫煙指定場所のみ可能とする。