HA11S アルトワークス ie/s 5速MT
平成9年式
車検 29年2月
走行距離 134000キロ
純正キーレス付き
改造箇所
エンジンスターター&ターボタイマー
社外CDデッキ
自作ピラーバー
カヤバショック
ダウンサス
社外マフラーbox-bit（車検対応）
エンジン、ミッション、エアコン、パワステ、パワーウィンドウ良好。
しっかりブーストもかかり速いです。
オイル漏れ白煙などもありません。
前オーナー（１年前）がリビルトタービンに替えているとのことです。
外装はボンネット＆ルーフクリア剥がれ小キズあり年式相応です。
左リアサスがスズキ車特有の取り付け穴にガタが出てリアサスが外れています。溶接修理する為の鉄板を買ってきて修理する予定でしたが、面倒くさくなり手放すことにしました。お店に頼むと2万前後かかると思います。
普通に走ることはできますがガタガタうるさいです。
画像のホイールとは別のもの（スタッドレス付）をお付けします。
車両価格：5万円
リサイクル依託金のみ別途頂きます。
お問い合わせはメッセージよりお願いします。
平成9年式
車検 29年2月
走行距離 134000キロ
純正キーレス付き
改造箇所
エンジンスターター&ターボタイマー
社外CDデッキ
自作ピラーバー
カヤバショック
ダウンサス
社外マフラーbox-bit（車検対応）
エンジン、ミッション、エアコン、パワステ、パワーウィンドウ良好。
しっかりブーストもかかり速いです。
オイル漏れ白煙などもありません。
前オーナー（１年前）がリビルトタービンに替えているとのことです。
外装はボンネット＆ルーフクリア剥がれ小キズあり年式相応です。
左リアサスがスズキ車特有の取り付け穴にガタが出てリアサスが外れています。溶接修理する為の鉄板を買ってきて修理する予定でしたが、面倒くさくなり手放すことにしました。お店に頼むと2万前後かかると思います。
普通に走ることはできますがガタガタうるさいです。
画像のホイールとは別のもの（スタッドレス付）をお付けします。
車両価格：5万円
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