KYMCO グランドディンク専用コミュのGD250X エンジンがストールする。

はじめまして。
友人のGD250Zなのですが、エンジンが暖まるとストールする。そして冷えるまでかからない症状で困っています。
バッテリーが上がった状態なのですが関係ありますでしょうか？
キャブからでてる配線（オートチョーク？）が切れていると出る症状らしいのですが、原因がこれ以外だとノープランです。
同じ症状がでている方、解決策をご存じの方、情報をお願いします。

サービスマニュアル、パーツリストは入手しました。英語ですが…

よろしくお願いいたします。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 09月19日 12:33

キャブに貼り付いている配線に異常みられず、キャブの外観清掃とプラグ交換を実施。エンジンオイル、ギアオイルは前回交換済み。
50ccスクーターのバッテリーで始動試みるも、電圧不足。プラグを外して火花チェック、弱いような感じもするが飛んでいる。

気になった点はエアクリーナボックスにオイルらしきものが溜まっていた。
外から入った物ではなく、エア吸入口からでている。つまりキャブから出てる。
原因究明に至らす本日終了。

車が戻ったら始動確認する予定

[2] mixiユーザー 09月19日 19:16

250のオーナーではないので、エンジンのストールはわかりませんが
シリンダーヘッドから吸気に入ってるホースの途中に、タンクが付いなければエアクリのオイルは
そのホースから上がってきたものだと思います、マフラーから白煙が出るとか、オイル消費が激しい
などの問題がないなら大丈夫ではないでしょうか。

[3] mixiユーザー 09月19日 22:00

車が戻ってきたので、さっそく始動確認実施。

さっくり始動しました。

その後もストールするわけでもなく順調に駆動しました。
免許が停止中なので・・・運転できませんでしたが、止まるような兆候もなく、始動確認終了。
免許が戻ってきたら走行確認します。

結局、プラグ？

＞透明時限　さん
マフラーからの白煙は確認できませんでした。
エアクリがブリザータンクの代わりもしてるのでしょうかね？
マニュアル確認してみます。

ご指摘ありがとうございました。

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