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トヨタ系ディーラーを語る。コミュのプリウスの購入検討

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現在プリウスの購入を検討しておりまして値引きの交渉中です。

ある程度値引いてもらったかなと思いますが、この金額が条件としてよいのかどうかわかりません。

プリウスSパール色

本体価格、税金、オーディオ、フロアマット、サイドバイザー等すべて含めて

260万円となっています。


何かアドバイスありましたらよろしくお願いいたします。

コメント(58)

はじめましてトピ見ました!値引き値引きばっかり言ってるとその営業ももういいやって投げやりになりますょ!気をつけてください!顔(願)アメリカなどトヨタは値引きはありませんょ!あるだけでもいいと思ったほうがいいですょ!手(パー)そもそもなんで値引かないといけないのかが不思議ですょ!ほかの商品でも値引くのか?ってことですょ!
トピ主さんへ
何度もすみません。
現金購入なんですか?

ディラーでのローンの使用有無と、何パターンかある
金利の適用によって、値引きも変わる(融通が利くことがある)と思われます。

現金か、ディラーローンで低金利の場合は、
値引きは少ないはずです。

営業さんは、いかに利益を残し、台数を稼ぐかが仕事ですから、
簡単には安くしてくれないでしょう。
元メカニックでサービスフロントを経て昨年春より営業をしています。

店舗にもよりますが一店舗にアドバイザーが1〜3人でその店舗で保有している全ユーザーをフォローする事は不可能です。

日常的な車の調子伺いなどは担当している営業マンです。

営業と整備間に派閥が有る会社ってどれほど有るんですかね?
僕の会社には有りませんが、、、

値段だけとは言いませんが商談時に 余りに理不尽な注文を仰っていたお客様の話は整備側にいても聞きますし、そのお客様の車が入庫する時は 「何、言われるんだろ、、、」と表には出しませんが 構えてしまいますよ。

確かに、営業マンと仲が良くても整備には差は出ません。
全てのお客様へのサービスは平等で有るべきだと思います。

ただ、重整備後の一週間後とかに調子伺いの電話の一本をしてくれるのも営業マン!
担当してくれる営業マンを蔑ろにディーラーと付き合って行くのは難しい…と言うか、寂しい…と言うか、勿体無いと思います。
車ってなんで値切られるんでしょう?
コンビニ行ってもラーメン食べても値切ったりしませんよねたらーっ(汗)
単価が高いから?
でも病院の医療費や保険とか値切った人たち居ませんよね?
自動車業界ってつらいトコですたらーっ(汗)
私が行くTTCは、フロントアドバイザー2人です。
必ず、いつも席にいますね。自分が行くところは。

日常的な車の調子伺いは必要ないですね。自分の場合は。

自分が行ってるとこは、営業と整備間に派閥は微妙なような・・・。
というか、私の担当の営業さんは、若く、フロントアドバイザーより弱いみたい。

入庫する時は、フロントアドバイザー宛てに電話するし、来店する。

営業は呼びませんね。

重整備後の一週間後とかの調子伺いはきませんが、不要です。

自分の場合は、力の無い今の営業とつきあっても、付き合わなくても
良いと思ってます。

でも、整備フロントの人とは、いい関係で信頼できるので、
あの人は大事にしたいと思っています。

ついでに、TTCの法人扱いになる関係なので、
法人窓口に電話して予約することもできるし、
営業所も選べるだろーから、自分の場合はどこでも良いんですけどね。

でも一番近いTTCでいい整備フロントさんに巡りあえたので、
今度はそこで購入できたらいいなぁとは思ってます。
(営業さんは誰でもいいけど)

尚、引っ越ししたので、購入店とは違うディラーで面倒見てもらったことが
きっかけで、そのうち、法人扱いで整備割引があることに気づいて、
離れなれなくなってますけどね。

トピ主さんへ

盛り上がってきましたね。参加しましょうよ。

ディラーさんからの反論が辛いですね。mixiは。

やっぱ、価格なら、価格.COMですかね。

ところで、

大阪では、カローラ店では購入できないんですか?

東京の自分のとこの営業さんは、全車種扱えるから
プリ買わない?って言ってました。

噂では、次期モデルから全チャンネル扱いになるとの話もあり、
その影響かもしれません。

どうせ値引きが少ないなら、次期まで待つのも良いかもしれませんよ。
おやっさんへ
ちなみにフロントは人事異動が頻繁な職なので(今ではフロントを置かないディーラーもあります)、ここが良いという店舗であれば営業と仲良くする事をオススメします電球 営業はメカより異動が少ないので、おやっさんのお力添えで育ててみると案外使える大物に化けるかも知れませんよexclamation & question
ちなみにトピ主さんへのアドバイスは、その営業さんと腹割って話して仲良くなってみてくださいグッド(上向き矢印) 値引き目一杯しても値引き抑えても一台は一台、要は営業が値引きしてあげたいお客様になれるかどうかですねexclamation(笑)
不快に思った方がいたらごめんなさいあせあせ(飛び散る汗)
>車ってなんで値切られるんでしょう?
・メーカ希望価格的はものは、値切られるのかもしれませんね。
 車は特に今まで値引きがあることが当たり前という商品だから
 ではないでしょうか?
 今は、情報が飛び交っていて、さらに拍車がかかっているように思います。

 見積書に始めから、値引きの欄があったり、
 営業さんから、値引きの話がでたりするからではないでしょうか。

 商談と言う行為があるので、値引きの話がでやすいのかも知れません。

>でも病院の医療費や保険とか値切った人たち居ませんよね?
 値引きなんかできないものと思われる一律のものについては、
 値引きとか思わないし、切り出せないからじゃないですか。

自分は、お気に入りの整備フロントさんが営業に変わった際には、
彼を指名して、購入したいですね。

自分も価格重視で、お店を裏切るかもなぁ。
(差額が数万ならいいけど)

でも、どこも同じような価格にはできるもんだと思うんですけどね。

まあ、メンテについては、
お店に困っていないし、整備内容でディラーチャンネルや
町工場、カーショップ、電装屋、板金屋、プロショップ、GS、
友人作業、自作業
と使い分ければいいので、車さえ売ってくれれば!

といっても、新車の場合は、初期不良が怖いですね。

もしあると、購入店頼みになるのはしょうがないかな。

しかも、ハイブリッド車は、さらに可能性が上がるのかもしれないし。
しかも、専用器具が必要だし、やっぱトヨタディラーか!

東京と神奈川の殆どのチャンネルは、
同じモータプールを経由してくるんだし、
ライン検査の質は同じ。

なので、どこで買ってもいいじゃんね。
ということで、自分なら、TTC、西東京とWEINSグループ、神奈トヨで
競合かな。

自分の価値観で納得すれば良いんじゃないんですか?。

プリウスを購入できるのであれば程度の収入があると思うので、数万値切るより気持ち良く買った方がカッコイイと思いますよ。
それ大事です。


ユーザの立場からすると、数万ケチらず、すぱっと値引いてくれる営業
さんがかっこええ!と思います。

そこで、スパッと ユーザもハンコ押す。


トピ主さん

 ここのカキコしてから、自分のとこに足跡に来る人
 殆どディラーさんぽいですよ(笑)

 ということは、値引きの応援なんて ないってってことです。

 MIXIで値引きってあんまりないですもんね。

 ちなみに、営業さんの日記とかで、何台売ったとか、
 幾ら値引きした。とかの記載もほとんど見ないですよ。

 やっぱ、価格.COMですよ。値引きの話は。

 でも、ハイブリッド車は、値引きで買う車では無いので、
 どこでも反論は多いかもです。

 でも、軽自動車より値引き金額全然多いですけどね。

 
引用すみません。
T店の、店長が最悪最低でした。
タメ口で完全に上から目線、しかも値引きは最大で8万までと強気で、目が、『不満なら買わなければ?こっちは社長相手にしてんだ、どーせ黙っててもクラウン売れるし』と言ってるような気がした。

は、ある意味、私も感じますよ。

値引きって何?って雰囲気ありますよね。

ユーザの皆さんへ!
ところで、皆さん、整備工賃とかも結構、T、P店は
お高いんですよ。(反論きそーーー。なので、自分の経験ね)

オイル交換のボトルキープなんかいい例だと思いますけど。

なので、T店扱いガイアのメンテは、カローラ店
で面倒を見てもらっています。

といっても、ガイア購入時のT店の同じ年齢位の方は、
対応良かったですけど。引っ越ししたので。。。
そんな理由から、なぜか頼まれたがん保険は今も続けて
あげています。
なので、メンテの客ではないかもしれないけど、T店の客なんですよ。今も。

あと、いろいろ知識武装していれば、対等に渡り合えるし、
はじめから舐められるのはわかっているので、
貧乏なんで!と私はいつも言っちゃってます。

ディーラーさんとの関係ですが、
お客 様様の態度で臨まないこと!条件を言うのはいいですが、
あくまでも対等です。偉い態度で臨んでも、値引きでいい結果は
でません。

営業をおだてて、店長に交渉させに行かせましょうよ。

店長相手でも、自分を下げて、店長をおだてる。

自分は貧乏なんですが、店長さんのお力で、私にプリウスを
乗らせて頂けないでしょうか?宜しくお願い致します。

の姿勢が大事ですよ。

プリウスに乗ってやるから、持ってこい!の態度は、
値引きについては何も言わない人の態度ですよ。

でも言ってみたい。

クラウンの一番高いの、フルオプで、一番納車で持ってこい!。
ハンコこれ。押しとけ。じゃ!って。
(無理無理 笑)
なんか!面白いので、トピの趣旨と違ってきましたけど、
いろいろ。

整備フロントの方との付き合いですが、
整備フロントの役目(一部の業務に過ぎないですが)は、
整備の見積もりを出して、ユーザに納得させる。
この際、必要な追加作業と過剰整備とのグレーゾーンで売上を
伸ばす常務場の責務がある。これを理解してあげましょうよ。

車検なんかは、
説明なく、ワイパーやLLCや発煙筒、なぜか光軸調整量とかが
計上されたりしますが、文句を言っても、結果は変わらずでしょう。

先に必要有無を言えてればいいですが、ディラーの暗黙のルールがあるのかもしれません。
どーせディラーに出すんなら、点検だけでなく、品質良く2年間乗れるように、
本当に実施すると良い追加整備はあるもので、
先にアドバイスを貰って、ある程度先に依頼しちゃうと、気が楽になります。

で、ディラーのフロントさんに
売上を裏で伸ばしているのは、貴方ですよね。
いつも、いろんなおお客相手に大変でしょう!
あなたから車が買えたらいいですねぇ!

なんて言ってあげれば、上機嫌になってくれるんではないでしょうか?

やっぱ、フロントと仲良くするのが一番だ。
もち、営業さんとも仲良くすれば、
ミニカーなんかもくれるけど。

>なかなか総スカンもつらいもんです。 業界の雰囲気がよくわかりました。

MIXIで値引きの話は、厳しいんですよ。
業界の雰囲気というか、利益目標はあるでしょうから、
利益の上がる客が優先されるのは、しょうがないですよ。
でも台数のノルマがあるから、
必死に競合しているユーザに、対応してくれてるんではないでしょうか。

>物がいいのはわかってるので、あとは値段と人ですね。

物はいいんですが、次期型がすごいそそるんですよ。

雑誌の話ですが、
電池のタイプが変わり、家庭電源で充電できる。
ソーラー充電も可能。4WDもでるかも。
そのことは、地上デジタルチューナは標準でしょうし。

上記の対応は、
次期型のマイナー時の対応かもしれませんが、
私は、機能的に満たされれば、
値引き0から始まる発売前にオーダ入れたい気持ちでいっぱいです。
どーせ、値引きの期待はできないなら、登場時ですかね。(初期不良が怖いけど)
(夢ですけど)

今の型は、
初期不良は、安定しているでしょう。
もう十分な加速力を持っている。
乗り心地も現行の初版の乗り心地から改善されている。
燃費もいい。
(東京では沢山、プリのタクシーが
 走っています。16km/lは行く。故障しないよ。
 加速は早い状況で、画面をみせてもらいましたが、
 平均燃費19km/lでした。)
値引きも20−25位は望むことが可能。(かも)
総額、安定度とのバランスでは、現行型を今購入するのが
いいかもしれません。

私は、
やっぱ車種、値段と整備フロントの人材で店舗を選ぶ。
車種が限定だと辛いですよね。
自分は、今までこれってはじめに考えた車種を中々買えず、
他の車種になってますね・・・
数名の方に
神トヨ 緑区近辺ネタが通じそうなんで、コメント。
(だからな何っていわれそーだ!)

今の愛車は、購入後、1年位で東京に引っ越したんですが、

始めから3回までは、ユーザ車検で鴨居の陸事で通してました。

理由は、近くにT店があるから。トヨタ純正部品も隣にあるし。
(テスター屋に行くより近いんですよね。)

せーぜい、光軸がくるってても見てもらえばいいっか!って乗りです。
で、普通、実際のところ門前払いを受けるんですよ。

初回に一回目だけ、光軸見事落ちて、AM9時過ぎにT店へ行きましたよ。

多いんでしょうね。そーいう奴が。
んで、断られるわけですよ。購入したとこに持ってけと。
言いたい放題いわせたあと、分りました。

**さんお願いします。

で、営業さんに
冗談まじりに、クレームなんだけどさぁ、
ライトがヘンなんですよ。交換してくださいよって。

ま、冗談で右側若干下向きにしてって言って、
テスター屋で相場3kだから、4kでいいっ?

て感じで、面倒見 よかったですね。

当時若かったフロントさんは、私と営業さんとのやり取りに困った
感じでしたね。

その後に追加で純正エアロを着けたり、保険に加入したりと
若干の売上には貢献しましたしね。

今も実家に帰る際に通り道なんで、
いつでも付き合いはOKだし、彼は、きっと
当方のことは覚えてくれているはずですね。

特別仕様車“10th Anniversary editionにオプションでサイドエアバック
を追加すれば、満足のいく仕様のプリですね。

手元に某店の「新年大特価際」の時の見積もりがあるんですが、
特別仕様車で値引き −20万で総額289.8万ですね。

諸費用・付属品ですが、マット3万と下取り諸費用1.7万、車庫証明1.3万、メンテパック7万が計上されています。

一応参考までに。

ところで、”引用しちゃいました”
「ちゃんとアフターフォローとか、ユーザーの立場にたってカーライフをサポートしてくれるヒトがいるかどうか」

って、「褒めるほど」それをきちんと実践できてる営業さんに巡り合うのって
難しいですね。

自分の場合、偶々新しい営業所がオープンして、ボトルキープオイル交換会員に
なったら、新人営業が自分の担当だ!とか言って知らん人からハガキ・電話
が来たのがきっかけです。

自分の場合は、その新人さんが結婚されて、異動になったんで、その次の
新人さんが担当になったんですけどね。

フォローができてる人ってTTCなら、
新型カローラ登場時にガイアの夜明けに出てたあの方のような人を
言うんですよ。(違うのかなぁ?)

「日常整備、保険、それ以外にもお得なキャンペーン…。」って

・日常整備に差は無いと思いますね。
 差があるとすれば、台車の手配とか、無い場合の営業者の貸出とかですか。
 あと、引き取り納車を営業さんしてくれるとか。

・保険に差は無いと思いますね。
 でも差があるとすれば、事故修理の時に保険屋との修理費についての
  さじ加減ですかね。
  あと、代車の手配(頼めば、利益がでるからやってくれるけど)

 保険も自分で勉強しなきゃだめですね。
 車両保険・弁護士費用に加入してれば、相手がいる事故なら、
 どんどん相手の保険屋のアジャスターに攻撃ですね。

 自損なら、約款片手に、自分の保険屋さんのアジャスターと交渉
 ですね。

 本来アドバイスを期待したいとこですが、
 アドバイスしてくれる程、営業さんは経験ないと思いますね。
 語れる人は、事故経験があって、特に100:0で0側を体験した人。
 あとは、自分の方の保険代理店ですかね。
 
・お得なキャンペーン
 新聞広告、webサイト、メルマガ登録で情報getですね。
P店メカニックです。
値引きは当たり前です。と、思います。決算見れば。
お客あってです。言いたいこと言ってください。
誰のお金でもない、貴方のお金で貴方が乗る車です。
値引きを営業が嫌がるのも、お客が値引きを要求するのも当たり前です。


ただ、ギャーギャー五月蝿いお客だからと言って手を抜くことはありませんが、きちんと礼儀のあるお客だとプラスαはあります。

追伸、プリウスいい車ですよ。壊れないし、よく走ります。
このトピはいったいどうなってしまったの??

自己満足、自慢のトピになったのかな??
C店営業の者てす電球
話も脱線しつつあるし、この辺で終わりにしませんかexclamation & question

結局、トピ主さんが満足するのかしないのかの問題でしょexclamation & question


自分の要求に対して支払うに相応しい金額であるかどうかでしょexclamation & question
価値観なんて人それぞれだと思うんすけど…
引用して済みませんでした。はっしぃ☆Let'sDiet! 様>


トピ主様へ>

購入予定は今月末か来月だと、本年度に間に合うんですか?
今の見積もりの有効期限は?
今のプリの納期わかりませんが、それは、引っ張りすぎのような。

Sは、工場在庫は結構あるんですかね。特別仕様車が主になってきているようなので。

ではでは。検討を祈ります。
営業マンいらないなら値引きの話はやめましょう!


これが結論じゃないですか?
むしかえしてごめんなさい。冷静に考えたら
「ネットでO万円引きって見たんだけど」
といわれても。
「ああそうなんですかウインクで何か?」
で会話が終わる気がする。
んで上司に
「お客様がネットでO万円引きを見たそうです!どうしましょう」
って相談しても。
「それが何か?むふっ」
で終わる気がする。
よってここでどんな情報が出ようが、雑誌に何万円引きと書こうが
「最終的に値引きに関して何の根拠にもならない」
という事に気付いてしまいました。
あ、皆さん知った上でのお約束でしたか?すいません空気読めなくて。

ご予算内でプリウス買えるといいですね。がんばってください。
杜 さん

 客が雑誌/net上で ○○円の値引きを言ってきても、根拠ないのは
 その通りですが、

 営業さん的に、その1台を欲しいのなら、
 ○○円が妥当な線であれば、総額で○○円の値引き相当額になるように
 客を誘導すればいいんではないんですか?
 
 車両値引きはプリの場合、大して差がでないので、
 収益のいいDOPか、下取り車の初回提示額をサバ読んだり、
 ローンを一部お願いするとかで駆け引きになっちゃんではないでしょうか。

 客の要求をそのまま上司に伝える営業さんさんがいるとすれば、
 満足のいく結果は期待薄かもしれませんね。

 まあ、インセンティブ の対象にならないであろうプリは
 無理なのかも。

 あとは、根拠なしの根拠をどれだけ根拠とみせれるか。
 要望に対して、門前払いを受けない状況を作ること。
 商談中の1台を欲しい状況に持って行くことですよ。
 
 
お客さんから言われた値引き額を鵜呑みにする営業マンは、売れない営業マンだと考えます。

キレイ事かもしれませんが、車を気に入ってもらうのが営業マンですから
そうですね。新型車解説書に書いてあるポイントなんかを良く覚えて、
店舗よくポンポン説明されると、騙されますね。
なんだか盛り上がってますねダッシュ(走り出す様)

自動車雑誌の値引きランクに投稿された方に対して編集部が『これはスゴイ!!特A値引きですね!』という記事を見て思わず笑ったことあります(* ̄▽ ̄*)

あの〜たらーっ(汗)俺、、
それ以上の値引きで販売したことあるんですけどねうれしい顔

雑誌やネットの情報なんてそんな程度さっダッシュ(走り出す様)
騙されるって感触しか思えないなんて寂しいですね

ホントにいい営業マンに出会えなかったか、営業マンに嫌な思いをさせるような態度でお店に行かれたんでしょうね
騙されるなんて、ものすごい語弊がありますね。
営業やってる自分から言わせてもらうと、あまりいい気分じゃないですね。

今はホントに競合が多く、お客様も知識があるので販売もタイヘンですが、お客さんが見ている雑誌、Netはモチロン僕ら営業も見てます。値引きを引き出す手段としての情報収集にはとても有効なのも分かりますが、あまりその情報に固執しすぎると「じゃ、そこで買ってください」。断るのも営業の仕事ですから。

>チャーリー@Pさん
値引きを要求するときは、自分の条件だけを押し付けるのではなく、相手(営業)の条件をある程度飲む事をお勧めします。営業は車だけでなく、割賦、保険、トヨタカード、携帯電話などなどいろんな目標があるのでね。その辺は書いてなかったので、こちらでは分かりませんが・・・
こういう時代ですから、値段勝負になるのは当たり前です。

金額に納得したのであれば、すぐに契約してあげてくださいね。営業も人間です、感情もありますから。

長々と失礼しました。

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