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「レジン・スロットカー愛好会」コミュの1/32 PROTO Ghostmodels PORSCHE 907 LM70

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9月も2週目に入り、少し涼しくなってきた感じがします。
今年は集中豪雨が降る地域が多かったようですが、
台風はほとんど上陸してきませんでしたね。
これもなにか地球環境の変化なのでしょうか?
さて、今回の完成した品は1970年のルマンを走ったポルシェ907です。
907は3台揃って入賞したデイトナのロングテールや先日紹介したタルガフローリオ
など、結構勝ってはるのですが、なんとなく影の薄い車です。
906から910と進化してそこから908にいくまでのつなぎの車って感じでした。
68年のタルガフローリオの後、ポルシェワークスは907を使っていないので、
このキットは払い下げられたワークスカーをWickey Racing Teamが買い取って、
70年のルマンに使用したんだと思います。結果は161周でリタイヤですが、
予選は26位と小排気量としてはまずまずの成績でした。ちなみにシェブロンの
B16なんかより速かったんですね。
プロトもマイナー車をキットにしてくるなと思ったんですが、
栄光のルマンのシーンの中にもちょこちょこ登場しています。
夜間走行の時スタンド前を走り過ぎていくところが一番よくわかります。

キットの製作では、ボディをシャーシに低く取り付けるのに面倒があります。
純ホワイトではなくレーシングホワイトを使用したため、発色が悪く少し暗い
感じになってしまいました。
完成後は小さく軽量のボディを生かして、とても小気味良く走ります。
お勧めの一台です。

コメント(5)

イイ感じだね〜
折角なんだから、コッチにももっと画像上げるべし。
ヤフーの方は閉鎖されるから、しばらくこっちがメインになるんで大丈夫よ。
なんだか「栄光のルマン」が観たくなってきた〜〜!
昔のクルマらしいFフェンダーリップが泣かせますねー指でOK
nbfさん
なるほど、オーバーフェンダーじゃなくってフェンダーリップって言うんですね。勉強になりました。確かに唇みたいですもんね。ボディとは別パーツだったんですが、形成不全がひどくって、パテで修正しなくちゃいけない状態で、手を
焼かせてくれました。

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