韓国ツーリング2008コミュのキャンプカー・マガジン投稿文 　 １　はじめに

2008年11月29日号（２００９年１月号；隔月販売）に掲載予定の旅行記を章別にトピックに掲載します。長文なので多分、文章は大幅削除、改変されるはず。写真も300枚ほど編集者に送ったので、取捨選択されるはず。ここでは自分で3枚づつ選んで載せてみます。

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韓国ツーリング2008に参加して　　
〜エアロクルーザー・ギャラクシャスで韓国一周〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　文と写真：　婆　我母


１　はじめに

キャンピングカーに乗るようになって16年が経った。
長年、アウトドアに憧れていたが、思いが果たせたのは30代になってからだ。ようやくクロカン四駆の屋根にキャンプグッズを乗せ、家族でテントキャンプを楽しんでいた。そのうち旅先で出会ったキャンピングカーに惹かれ、全国の展示場巡り。高額で、なかなか購入に踏み切れなかった。
だが平成5年の阪神淡路大震災がついに決心をさせた。四国の我が家も大揺れだった。テレビで神戸の被災者の困窮状態を見ると、公園にテントを張ってアウトドアグッズをフル活用されている方もおられた。しかし、電気、水道、ガスは止まり、トイレは使えず、風呂にも入れない・・やはり究極のサバイバルグッズはキャンピングカーだ！
・・ということで清水の大舞台から飛び降りたのだった。（苦笑）

ロデオRVリミテッド、エアロクルーザー、そしてエアロクルーザー・ギャラクシャス（＊1）とヨコハマ・モーター・セールス（以下、YMS）社製キャンピングカー（以下、キャンカー）を乗り継ぎ、ひょんなことから現在はユーザークラブの臨時世話人をさせていただいてる。

子供達は育ち自分たちで遊ぶ。もともとアウトドア好きでない家内もついてこなくなった。よって、このところの出動はもっぱらアウトドア仲間とのキャンプや旅行である。
　キャンカーをベースに山に川に海に・・旅先でドアを開け見上げた時の空の色、カヌーで下る川面のきらめき、そしてマリーナに止まれば磯の香りが心を洗ってくれる・・ということで、キャンカーは私の人生に不可欠のものになっている。（笑）

この夏、以前から誘われていた韓国ツーリングに参加することになった。山口県の下関から関釜フェリーに乗船。自分のキャンカーを運転して韓国に渡り、北部の加平（カピョン）で行われるFICC（国際キャンピング・キャラバニング連盟）主催の第74回世界キャンプ大会に参加して、その後は韓国内を観光して帰る大ツアーだ。

日本専用の優れたレイアウトで人気だったカナダ製クラスCキャンカー「BCバーノン」という車がある。　
諸般の理由で2002年に生産中止、今は「伝説のキャンカー」になってしまった。
元はと言えば、その生みの親で日本にモーターホームライフを紹介し、「日本のモーターホームの父」とも呼ばれる戸川　聰（とがわ　さとる）さんとの出会いに始まる。

愛車を自分で運転して外国を走るという冒険感覚に惹かれ、6年前の戸川さん主催の韓国ツーリング2002に参加。サッカー･ワールドカップ直前の韓国各地を自分のキャンカーで回った。近くて遠い国への見聞を広められ、友人知己もでき楽しい旅だった。その後も海外ツーリングの話が度々あったが、なかなかタイミングが合わず、ようやくこの程は参加できるようになった次第。

前回は出発直前にガソリンスタンドで軽油タンクにガソリンを誤給油されるトラブルあり。高速SAで立ち往生した以前の愛車エアロクルーザーをレッカー、日野で突貫工事で4日間で修理してもらい、滑り込みセーフだった。

今回も暗雲が垂れこめてきた・・参加直前に一緒に参加する予定だった友人が仕事の都合でキャンセル。全行程、一人で運転しないといけなくなってしまった。一度は参加をキャンセルしたが、仕事で全国を回られている戸川さんと会食する機会あり。
以前のガソリン誤給油は渡韓1週間前だったが参加できた話で盛り上がる。話を聞いていると、やはり韓国に行きたくなった。聞けば、今回は参加者が少なく私が７台目だという。そういえば今日は出発の７日前。「ラッキーセブンだし、参加しましょうよ」と言われ、参加決定。（苦笑）
あわただしいが出発４日前、長野県白馬で行われたYMSクラブの全国大会参加。本来、この大会を欠席し、韓国に行くつもりだった。しかし、もうキャンセルは出来ない。どちらも出席に。（汗）ここでまたトラブル発生。何たることか、キャンカーのベッドから転落。左足向うずねを思い切り強打。内出血で足がパンパンに腫れ上がってしまった。（泣）

　前回の韓国ツーリング2002も全行程一人で運転したし、左足は骨折はしておらず、痛みもほとんどない。何とか歩けるので問題はない・・？（謎、苦笑）