BSTサイクリングクラブ（仮称）コミュの2.11　コソ錬？レポート

今日は休みなのでバイクに乗ろうかとも思ったが、
ピナレロの初期点検がノビノビになっていたので
静岡のワタナベまで行くことにする。

例によって駅南に寄ってから１１時過ぎに出発。
「まあフツーにのんびり走っても４時には戻れるでしょ」
という師匠の言葉に軽いプレッシャーを感じながら
旧国一をひたすら西に向かう。

興津駅前のおおぞらで休憩。
朝メシを食べてこなかったので、サンドイッチとハムマヨ、
メロンパンにあんマーガリンを手に取るが
最近サイクリング中の過剰なカロリー摂取が個人的に
問題になっているため、２個に減らす。

スマル亭を越えてサイクリングロードに入るが、
ビミョ～に向かい風。
帰りは追い風になることを祈ってペダルを回す。

清見寺あたりで再び旧国一に入るが、工事区間が多く、
片側通行となっているため歩道を走るが、
一箇所、側溝のフタのみぞにＦタイヤがはまり、
やべ！とも思ったがセーフ。
駅南でエアを補充しておいてヨカッタ

そのまま清水駅前を右折、大曲の交差点に出て、
静岡方面を目指すが、クルマの量も少なく走りやすい。

１時過ぎに目的地のワタナベに到着。
祝日ということで混みあっていたが、
初期点検を...といったら二代目が手際よくやってくれた。

ちょっとハナシをしたが、やはりカーボンバイクは
トルク管理しないと怖いらしい。
各部増し締めとワイヤー類の調整をしてもらって
「うん、ちゃんと乗ってくれてますね。」
でオッケー。

もと来たルートで帰路に着くが、
途中ドラスタでスクーター関係のパーツを物色。
プーリーがあれば買おうと思ったが、ちょうど品切れ
だったのでセール中の冬物ウエアなど見ているうちに
すでに２時半。
ん～、４時までに帰り着けるか？

清水駅付近まで来て、ややハンガーノック気味。
興津のスマル亭までがんばろうかと思ったが、
耐え切れずにコンビニに飛び込む。

やはりお握り４個と肉まんあんまん...はやめておいて
お握り２個で補給。

そのまま自転車道に出るが、なぜか向かい風

人生、こんなもんだと思いつつ、先を急ぐ。

由比漁港を過ぎて、旧道を進む。
このあたりの町並みは雰囲気があって何度通ってもいいものである。
ついでにそばやと飲めそうな店もチェック。

蒲原あたりでまた片側通行で、クルマの流れに巻き込まれ
ややひとり決戦。

いつのまにか風もやみ、富士川橋を渡ったあたりから全開！
富士本町を縦横無尽？に駆け抜け、４時５分前に駅南到着。

走行距離80キロ、平均速度22.2キロ。
やればできるじゃん！と思っていると、店先に
いきなりやまし～とプリンスがいた。

やまし～、ホイールを換えたのでテストで120キロ以上走ってきたらしい。
すご！

その後報告などしつつ、個人的に若干の反省も必要ということで
一人で高級料亭で反省（笑）
フツーに飲んだら￥2000くらいでありましたとさ。

画像は清見寺近くの公園にて。
桃の花がミゴトでありました。