先日、リターン側のワイヤーが切れたらしくスロットルが急に軽くなる事象が発生しました。
スィッチＢＯＸを開けて、リターン側のワイヤーを引っ張ったらスルッと抜けて、更に抜けたワイヤーを弄っているとボロボロと断線しました。
そこでケーブルの交換をする事にしました。
純正品はあるかも知れませんが、今回はＮＡＰＳの店舗にてワイヤーを購入しました。
購入したワイヤーはＴＯＨＯのワイヤー革命でＣＢ１３００ＳＦ／Ｘ−４です。
価格は２本セットで３４６５円で、寸法は下記の通りです。
引き側
アウター長：９４．０ｃｍ ワイヤー突出長：１０．０ｃｍ
スイッチ側：１０ｍｍ キャブ側：６Ｘ３０ｍｍ ナット：外径１０ｍｍ
戻り側：アウター長 ９７．４ｃｍ、ワイヤー突出長 １２．８ｃｍ
スイッチ側：１２ｍｍ キャブ側：６Ｘ２８ｍｍ ナット：外径１０ｍｍ
ワイヤー突出長は片側のタイコをアウターに接触させた状態で、反対側が飛び出でいるワイヤーのアウターからタイコ付け根までの長さです。
交換した結果、約５ｃｍほど短い方が良いみたいです。
走行的には問題ありませんが、ハンドルを左に切るとワイヤーの余剰部分がメーターパネルの左手前に接触します。
アップハンドルにするとか、若干幅広のハンドルに交換すれば丁度良いかも知れません。
ケーブル交換を検討される際の参考になれば幸いに思います。
スィッチＢＯＸを開けて、リターン側のワイヤーを引っ張ったらスルッと抜けて、更に抜けたワイヤーを弄っているとボロボロと断線しました。
そこでケーブルの交換をする事にしました。
純正品はあるかも知れませんが、今回はＮＡＰＳの店舗にてワイヤーを購入しました。
購入したワイヤーはＴＯＨＯのワイヤー革命でＣＢ１３００ＳＦ／Ｘ−４です。
価格は２本セットで３４６５円で、寸法は下記の通りです。
引き側
アウター長：９４．０ｃｍ ワイヤー突出長：１０．０ｃｍ
スイッチ側：１０ｍｍ キャブ側：６Ｘ３０ｍｍ ナット：外径１０ｍｍ
戻り側：アウター長 ９７．４ｃｍ、ワイヤー突出長 １２．８ｃｍ
スイッチ側：１２ｍｍ キャブ側：６Ｘ２８ｍｍ ナット：外径１０ｍｍ
ワイヤー突出長は片側のタイコをアウターに接触させた状態で、反対側が飛び出でいるワイヤーのアウターからタイコ付け根までの長さです。
交換した結果、約５ｃｍほど短い方が良いみたいです。
走行的には問題ありませんが、ハンドルを左に切るとワイヤーの余剰部分がメーターパネルの左手前に接触します。
アップハンドルにするとか、若干幅広のハンドルに交換すれば丁度良いかも知れません。
ケーブル交換を検討される際の参考になれば幸いに思います。
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