今となっては珍しくない房総色。
今日、それをまとった209系が千マリに留置されているのを確認しました。
あまりに待ち遠しかったものだったので、勢いで投稿です。
確認できたのは1編成・4両です。
これは6/14に長野総合車両センターを出場した元ｳﾗ23編成の先頭車2両+元ｳﾗ36編成の中間車で、形式的には209系2000番台だそうです。
トイレは2号車の1号車寄り(モハ)に新設され、ドア開閉スイッチの新設と床下機器(VVVFも)やATS、電光掲示などが換装されているとのことでした。
ついに…本格的な113系淘汰が始まるようですね。
209系は今後順次増備され、最終的には113系だけでなく211系3000番台も置き換える予定です。
新しい車両はウレシイし楽しみだったことだけど(電光掲示に「日向・ﾋｭｳｶﾞ・Hyuga」って表示されるしね
)、何だかんだ言っても彼らがいなくなるのは寂しいです…
とまぁ、営業入りが楽しみな今日この頃でしたっ
今日、それをまとった209系が千マリに留置されているのを確認しました。
あまりに待ち遠しかったものだったので、勢いで投稿です。
確認できたのは1編成・4両です。
これは6/14に長野総合車両センターを出場した元ｳﾗ23編成の先頭車2両+元ｳﾗ36編成の中間車で、形式的には209系2000番台だそうです。
トイレは2号車の1号車寄り(モハ)に新設され、ドア開閉スイッチの新設と床下機器(VVVFも)やATS、電光掲示などが換装されているとのことでした。
ついに…本格的な113系淘汰が始まるようですね。
209系は今後順次増備され、最終的には113系だけでなく211系3000番台も置き換える予定です。
新しい車両はウレシイし楽しみだったことだけど(電光掲示に「日向・ﾋｭｳｶﾞ・Hyuga」って表示されるしね
)、何だかんだ言っても彼らがいなくなるのは寂しいです…とまぁ、営業入りが楽しみな今日この頃でしたっ
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