ヨコハマタイヤ(YOKOHAMA TIRE)コミュのＳドライブ

ﾖｺﾊﾏのＳドライブってゆうタイヤを購入検討中です。このタイヤの特徴を教えて下さい☆柔らかいか固めか、ロードノイズ乗り心地などお願いします。
車は16アリストです☆

コメント(13)

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[1] mixiユーザー 09月08日 20:12

パワーがあるクルマにはくとグリップ力有りません。
雨弱い。

ロードノイズは普通？
静さを求めるならdb。

固さは19なので、わかりません

あくまでも、個人的な主観です。
私が、運転下手なだけかも知れませんが…。

[2] mixiユーザー 09月08日 21:31

たしかに、スポーツタイヤなのでロードノイズはあります。
コォーって感じの音ですね(笑)

[3] mixiユーザー 09月09日 13:12

なるほど

コメントありがとうございました

参考にさせていただます☆

[5] mixiユーザー 10月13日 22:08

減りが早くないですか？
ノイズはカーブした時に違いがわかりました。

[7] mixiユーザー 10月14日 12:23

車重1tのMR車なので参考までに。
寿命はリヤタイヤで約2万km、フロントはそれ以上持ちました。
溝が無くなるまで、ひび割れも無く充分な寿命だと思います。

ハンドルが軽くなる感じがしますが、初期から反応は良く、
ストリート向けとしたら充分なグリップです。
M3/5/7系のポジションだと思います。

但し、セカンドグレードレベルなので、限界はそれ程高くなく、
ブレーキから立ち上がりまで泣きっぱなしになります。
限界付近の挙動は落ち着いているので、コントロール性は良いです。

溝が減ると雨に弱いです。

性能も充分で、コストパフォーマンスは良いですね。

[9] mixiユーザー 10月26日 16:52

最近、Sドラにしました。
まだ1000km程しか走ってないのですが、静寂性、乗り心地共に良いです。

以前はBSのスニーカを履いていたのですが、
それに比べると、段差などを通るときのショックの吸収性が良く、
ドンと突き上げられる感じはほとんどありません。
カーステレオの音が良く聞こえるようになり、静寂性もかなりあると思います。
ただ、ふわっと浮いて走行している感じでした。

ウェット時の走行はほとんど同じだとと思いました。

スニーカーではアクセル離したら、ある程度は速度が減速されたのですが、
Sドラではなかなか減速せず、ブレーキのタイミングを早くしないいけなくなりました。

スニーカーとの比較になりましたが、
全体的には、かなり良いタイヤだと思います。

[11] mixiユーザー 11月27日 23:30

タイヤのコンセプトによってグリップや性能が違いますし、装着させる車によっても違ってきます。
エコタイヤを履いているからといって運転の仕方によっても寿命は違ってきますから、
エコタイヤを履いてエコ運転をし、ローテーション等のタイヤメンテナンスをきちんとしていれば寿命はいいと思います。

[13] mixiユーザー 07月21日 20:28

M7R　→　DNA GP　→　Sドライブ？
俺も履いてますけど、セカンドグレードタイヤとしてはロードノイズ少ないと思ってます。
グリップレベルはGPよりは高い気がする。

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