■鍛造遠藤エポン EPON GOLFコミュの◆ ドライバー、AF-102

AF-102、専用トピです。（201002）

■超精密鍛造製法　　■高強度チタン合金　　

・EPON独自の革新的技術でクラウン部を軽量化し、重量マージンを内部に集約させた脅威の低重心モデル。
・ディープ形状ながら圧倒的な低・浅重心がスピン量を減らし中弾道を生み出す。
・ボディー全体の撓み効果とワイドエリア偏肉フェースにより、吸い付くような打球感。

ライ角度　　　60　
フェイス角度　 -1.0～＋1.0 °の間で 0.25度刻みの指定が可能。
ヘッド体積　　460cm3
反発　　　　　SLEルール適合

コメント(64)

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[25] mixiユーザー 09月23日 10:44

> ラルフさん

すごい(\_\)

中古屋はいくらで買い叩いたんだろ。。。

コンペティオーネと１０２のインプレ楽しみにしてます(・∀・)

[26] mixiユーザー 09月24日 13:03

>kameoka_Black

AF-102とｺﾝﾍﾟﾃｨｵｰﾈを打ち比べてきました。
私はHSが約50

のフェードヒッターです。

飛距離
　ＡＦ－１０２　＞　コンペティオーネ

方向性
　ＡＦ－１０２　＝　コンペティオーネ
　※AF-102は振りにいくとスライス。逆にｺﾝﾍﾟﾃｨｵｰﾈは振りにいくと左へ引っかけ。シャフトの硬度差でしょうか？

弾道
　ＡＦ－１０２　中弾道
　ｺﾝﾍﾟﾃｨｵｰﾈ　　低弾道

総評
　こんなに飛距離に差が出るの？ってほど違っていました。４６０ＺＲも所有していましたが、ＡＦ－１０２は４６０ＺＲ以上ではないでしょうか？

[27] mixiユーザー 09月24日 13:44

＞ラルフさん

102の8.5度が打てるとは素晴らしいです。

シャフトとヘッドのマッチングもあると思いますが、
ロフトがこれだけ立っているとFA開いているのと
あまり変わらないですから、スライスが出るのだと思いますよ。

私も、使い込むほどに101や460とは球の強さ飛距離性能の差を随分感じています。

しかし、フルセットで処分するとは余程フィッティングが上手くいってなかったのか、何か気に食わなかったのでしょうね・・・

ホント、盗難品でなければ良いのですが。。。

[28] mixiユーザー 09月24日 22:52

> ラルフさん

インプレありがとうございます。

やっぱり１０２は飛ぶんですね(・∀・)

１０１のヘッド自体は結構気に入ってるだけに…。。迷う

１０２のヘッド性能の恩恵はＨＳ４５の生粋のスインガーでも受けられそうですかね？

[30] mixiユーザー 09月25日 17:31

１０２は自分も難しい印象を持っています。

プロにもラウンドで使ってもらいましたが、球筋、打点をコントロールできる人じゃないと美味しさを使いこなせないんじゃないか、とのコメントでした。ただ、予想以上に強い球が出るホールが数ホールあり、、、強弾道性能には驚いてました。

確かに１０１よりはかなりスパルタンな部類だと思います。

[31] mixiユーザー 09月25日 17:53

だいすけさん

スパルタンな・・・

素敵な表現ですね～。

先日の雑誌掲載で151がかなり甘めな内容で所有者としては、ちょっとガッカリしておりましたが・・。

時々101や102が気になりますが・・・すっきりしました。

しかし、FWは番号的に201より202の方が楽とは・・・。
番号的序列は関係ないのか？

[32] mixiユーザー 09月25日 21:51

工房のオヤジの話しだと
「１０１は上に、１０２は前に行く」
って言ってまして、確かに上がり過ぎ感があるので少しでも前に行ってくれればなぁ…と

１０１には芯で打つ楽しさ・大事さを教えてもらってるので…それ以上の結果があるとなると疼くなぁ。。

コースではもっぱら１５１ですが(笑)

僕も先日の雑誌だと１５１はシニア向けだってのが心外でした

[33] mixiユーザー 09月25日 22:10

＞kameoka_Blackさん

本日、コースにて打ち込んできました

飛距離２５０ｙｄの目印があるコースでの結果ですが、アゲインスト（強風）で２７０ｙｄほど、フォロー（微風）で３１０ｙｄほど、無風で２９０ｙｄほどの飛距離でした。
マン振りするとスライスが出るため、タイミングをとって打った結果です。

同じシャフトのフレックスＳＸを持っている方（HS４６　スインガー）の話ですと、飛距離は４６０ＳＲ（赤）だそうです。
ＨＳ５０の私的には、４６０ＺＲ（赤）よりもＡＦ－１０２のほうが飛んでいました

ＡＦ－１０１は所有している仲間がいないため比べられませんでした。

以上インプレでした。。。

[34] mixiユーザー 09月30日 18:59

先日、工房の試打クラブにほぼ同じようなスペックがあったので練習場で打ち比べしてきました。

１０１ 10ﾟと１０２ 9.5ﾟ

シャフトは共にファイヤー６５Ｓ 45.5inch 共にD2

１０２は弾道のピークを維持したままスーッと前に行きますね(@_@;)

１０１は弾道のピーク自体が高く、見ていて気持ちの良いモノはありますがそこからは伸びない気が…

そしてなぜか１０２の方が芯食う確率が高かったです。「スコアラインのココに当てる」って考えれたからですかね？

何にせよ１０２使えそうではあります。
しかし１０１信者の僕は「きっと１０１で前に行く弾道を打つのが本来のドライバーの打ち方なんだろうな」とか思ったりもして(笑)

[35] mixiユーザー 10月07日 22:23

結局、１０２にヘッド交換しました(・∀・)！

10ﾟ FA＋0.25から9.5ﾟ FA±0へ変更。

１０１も捨て難いモノがあったのですが… 結果を取りました

１５１とのエース決定戦が楽しみです

[38] mixiユーザー 01月06日 14:13

ＡＦ－１０２ロフト９．５°にシャフトＤＩ－６Ｓとスタンダードな状態で買いました。
今までヤマハ４．６Ｖの９°ランバックスＳを使用していましたが、シャフトが軟くて暴れ気味

リシャフト含めて

買い替えを検討していました。
その時、偶然出会った、このクラブ。一目惚れ

高価なクラブですが費用対効果は抜群、安定してロースピンの棒球が討てます。
打感も柔らかく最高です。
まだ、コースでラウンドしていません。１８日の初ラウンドが楽しみです。

[39] mixiユーザー 01月06日 15:02

> ダッファーさん
こんにちは。
ということは、本球はこれからコースですか？

では芯打ちの打感はもっといいと思います

お楽しみに

[40] mixiユーザー 01月06日 17:02

>リィ♂さん

こんにちは。
今日、購入後に初めて練習場に行ってきました。
練習場は２２０Ｙにネットがありますが、スリクソンの練習ボール（低反発）でもネットまでキャリー（棒球）でラクラク届きます。

私はフッカーなので捕まりすぎない、このクラブは最高です。
ラウンドが楽しみで待ちきれません

[41] mixiユーザー 01月08日 20:07

１８日まで待てず、本日、初ラウンドしてきました。
ＡＦ－１０２（ロフト９．５°シャフトＤＩ－６Ｓ）

富士ロイヤル東コース、バックティーでのラウンド。
スコア的には４３、４５と平凡なラウンドでしたが、ティーショットのミスは左に１、右に２発。ＯＢは右の１発のみ。
初ラウンドとしては及第点だと思います。
飛距離は１０～１５ヤード位は伸びていました。
ドライバーは、１８日までに練習場でみっちり打ち込みます。
今日は風が弱かく日中は暖かく穏やかな一日でした。しかし、昨晩の冷え込みが厳しくグリーンの一部凍っており、セカンドやアプローチで苦労しました

また、冬は芝が薄く、セカンドやアプローチで神経使いますね。ディポットも多かった

今年の課題はウェッジとショート・アイアンの精度

[42] mixiユーザー 09月05日 10:04

ＡＦ－１０２（ロフト９．５°シャフトＤＩ－６Ｓ）からロフト１０．５°に買い替えました。
シャフトは同じくＤＩ－６Ｓで０．２５インチ長くし４５．２５インチ。
バランスは同じくＤ２。

打ち上げホールでのキャリー不足と右へのミスを考慮しての変更です。

４ラウンドしての感想ですが

トータル飛距離は概ね同じです。打ち出しが若干高くなり、キャリーは１０ヤード位伸びていると思います

球筋はフェードからドローに変わりました。
持ち球がドローなのでラインは出し易く、以前より安心感があります。
以前には意図的にドローで打つとドロップ気味になることもありましたが、今度のクラブは普通に打ってドロー、フェードで吹け上がることもなく、打ち分けは若干楽になった気がします

しばらくは、ドライバーで悩まずに済みそうです

[43] mixiユーザー 09月05日 13:38

> ダッファーさん
いいですね102。

そろそろ102か152に逝きたいかも…。

[44] mixiユーザー 02月19日 05:44

ドラをリシャしてFWをバルドから202へ
902は誕生日までお預けですf^_^;)

[45] mixiユーザー 02月19日 10:40

501さん、ファイヤーMAXへのリシャフトですね。

またスペック&インプレッションお願いします。

[46] mixiユーザー 06月28日 17:09

AF-102を買い替えました。ロフトを9.5°から10.5°に変更、シャフトをDI6/SからCB80LS?に変更、長さは45.5インチで同様。フレックスは悩んだ結果、7.4（Ｓ）にしました。

昨日、初ラウンドした結果、２ラウンドでＯＢ無と最高の発進。
練習場では叩きにいくと左に行きますが、コースで抑え目に振り、コントロール重視なら曲がっても許容範囲内。しかも飛距離は従前と同様位。初速が早く楽に飛びます。流石はクレイジー！
高価なシャフトですが費用対効果も高いです。

[47] mixiユーザー 07月04日 20:19

購入を視野に入れてます。
HS４２あたりですがシャフトで調整しても難しいものなのでしょうか？

[48] mixiユーザー 07月05日 09:11

>トクゼさん

ロフトを多めにして、フェースアングルに気を付ければそれなりに大丈夫と思いますが、ある程度HSがなければ飛びはフツーかもしれません。

[49] mixiユーザー 07月05日 21:02

＞ぴーすけさん

ありがとうございます。
HSやっぱり必要ですね・・

[50] mixiユーザー 07月07日 15:02

４５＋のＨＳは合った方が打点がずれた時のごまかしが効きやすいでしょうね。

このヘッド意外と上下の打点のズレには結構敏感に反応した記憶があります。

対照的に１０１は多少芯をずれても、あまり差は感じなかったような印象があります。

[51] mixiユーザー 07月07日 20:31

購入する気満々でしたが不安になってきました・・

[52] mixiユーザー 07月07日 22:33

トクゼさん、不安にさせてごめんなさい。でも、もうちょっとで１０３も出てくるハズ（初夏発売予定なんて言ってましたよ）なんで両方打ってからでも遅くないと思いますよ。気にいったら、しょっちゅう買い替えるもんでもないですし。

[53] mixiユーザー 07月08日 07:00

＞だいすけさん
いや、色々とありがとうございます！
量販店で購入できるヘッドは考えてなく、欲しいので買おうと思っていました。
152のほうが易しいでしょうか？

[54] mixiユーザー 07月10日 13:57

トクゼさん、152は止めたほうがいいですね、基本球が上がらなくなります。
手に入るなら101か151が良いです。

EPONは試打してフィッティングが基本ですので、取扱店でよく相談されたほうが良いです。
リアルロフト、フェースアングル、シャフト、セッティング（これかなり重要です）がマッチしないと良い結果に結びつき難いのもEPONです。

素性の解らない中古は失敗すると良い結果になりませんので気を付けたほうが良いですネ。

[55] mixiユーザー 07月10日 21:48

> ぴーすけさん
シャフトではないでしょうか？
シャフト次第でヘッドはどうにでもなるのでは？
信頼出来るショップを見つける事がベストかと思います。
難しいですけども…

[56] mixiユーザー 07月10日 23:09

＞ぴーすけさん

ありがとうございます！
明日工房でフィッティング予定ですので色々勉強してきます。
とても楽しみです！

[57] mixiユーザー 07月11日 09:13

>こじろうさん

152の場合は残念ながらそうではありません。
メーカー自身が認めていますからね。
これ以上はここでは控えます。

[58] mixiユーザー 07月11日 09:23

＞こじろうさん

ありがとうございます。
参考にさせていただき購入しましたら感想をお伝えさせていただきます。
先ずはフイッティングですが。

[59] mixiユーザー 07月11日 09:48

> ぴーすけさん
素性の解らない中古を避けるという事には大いに賛同します。
やはりクラブはドライバーであれ何であれ、信頼の出来るショップで納得のいく物を購入すべきですよね。僕はエポンはスプーンのAF202にアヒナ70Sを合わせていますが、抜群の打感に飛距離です^^

[60] mixiユーザー 07月11日 12:55

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=57861611&comm_id=3152944

工房に関しては、こんなトピがありましたね。近所で信頼できるところが見つかると良いですね。素姓の分からない中古でも敏腕クラフトマンの手にかかると、自分にとってのピカイチクラブに変身する可能性もなきにしもあらず