日産ＶＧエンジンコミュのVG30の性能について質問

Z32のVG30DETTに興味があります。エンジンについて素人なのでいくつか質問したい事があります。

VG30はなぜ高回転まで回らないのでしょうか？

よくトルクが厚いのが長所と言われますが、三菱GTOの6G72は同じ3LV6ですがトルクが43kgとVG30を大幅に上回っています。スポーツエンジンという観点からしてどちらが高性能なのでしょうか？

VG30はチューニングによってRB26のようにレーシングエンジンになる資質を持っているのでしょうか？

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 08月10日 12:46

ＶＧが回らないっていうのは回し癖をつけて無いからではないでしょうか？

私のはＶＧ３０ＥＴですが、ストレス無くレッドまで軽く回りますよ？

ＶＧはデカイタービンを付けるスペースも無く、発熱量もはんぱ無いのでＲＢより劣るのでは…。

お金も手間もかかるので諦めている場合が多いと思います、ＶＧはＲＢを越えられると信じています

[2] mixiユーザー 08月10日 13:18

ありがとうございます。回転の件については私の説明不足でしたね。

例えばRB26は9000回転まで回せるのにVG30は7000回転付近までしか回らないですよね。これがなぜか知りたかったのです。そのエンジンの特性によっても出力の出し方が変わってくるのだと思いますがVG30の場合は回転数を上げて出力を稼ぐという設定にはなっていないんだと思いますが。ではVG30で高速域で出力やトルクを出すにはどうすればいいのか？と考えたわけです。

[3] mixiユーザー 08月10日 14:16

あっ！そういう意味でしたか、失礼しました。

油圧不足とエンジンバランスが取りづらいのが問題って聞いた事が有りますよ？

本田や高級外車系のＶ型エンジンは高回転型なのに