中学生のとき、自転車で昼飯にいった。コンパクトなカメラで忙しく動き回る機関車を撮っていたら、機関手（Aさん）がノレと。赤坂まで往復をのせてもらった。
昔は、2100（B6）という明治生まれの蒸気機関車がいた。わたしは実際にそれを見たことはないが、昭和の時代にも日本のあちこちで活躍していた機関車だ。16番もNも、B6を持っている。
西濃のB6は、大井川鉄道に譲渡され、その後、東京の工業大学で年１度、火をいれてるそうな。
いま、市橋線では、DE10かDD403が牽引している。ヤードにDD403が出ていると嬉しい。交互に運用しているようです。きょうもDD403撮ってきました。
以前は、ネットで、西濃鉄道とサーチすると、わたしのところが最上位にヒット
http://
してました。ほとんど私のところしかなかったからです。
いまは、ほかの方のページが上位にでてきます。
ほとんど人の目にふれることのない専用鉄道ですが、
西濃鉄道が走り続けてくれると、なぜかこちらも元気が出ます。
昔は、2100（B6）という明治生まれの蒸気機関車がいた。わたしは実際にそれを見たことはないが、昭和の時代にも日本のあちこちで活躍していた機関車だ。16番もNも、B6を持っている。
西濃のB6は、大井川鉄道に譲渡され、その後、東京の工業大学で年１度、火をいれてるそうな。
いま、市橋線では、DE10かDD403が牽引している。ヤードにDD403が出ていると嬉しい。交互に運用しているようです。きょうもDD403撮ってきました。
以前は、ネットで、西濃鉄道とサーチすると、わたしのところが最上位にヒット
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してました。ほとんど私のところしかなかったからです。
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西濃鉄道が走り続けてくれると、なぜかこちらも元気が出ます。
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