XS650な日々♪コミュのキャブセッティングについて

皆さんのキャブセッティング教えてください。

自分のｘｓ６５０がどーもいまいちなんです、、、

エアクリーナーはｋ＆ｎ
マフラーはショートリバースコーンです。

SJはノーマル
MJは１５０番です
上は出るのですが
アイドリングからアクセル開き始めや
たらたら運転のとき
パスンってなったりします。
いろいろやって見ましたが改善されません、、、

皆さんはSJも変えてますか？

コメント(16)

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[2] mixiユーザー 04月22日 21:48

> きくさん

ありがとうございます

自分のヤツは３４パイなんです、

試してみます！

[3] mixiユーザー 04月23日 08:15

便乗させていただきます。
ノーマル650エンジンでマフラーもSP用ノーマルですが結合部を切断し塞いで溶接しています。

キャブはTMRSでセッティングは購入当時のまま。パワフィルも付いていた物です。

特にどの開度が調子悪いというわけではないのですがプラグがいつも黒いです。
強いて言えばアイドルからアクセル少し開けがもたつきますが車重を軽くしているのでリヤスプロケの丁数を減らしているせいかなとも思っています。

パイロットは季節に合わせて指定範囲内で調整しているつもりなのですが。

どうやったら狐色の健康な状態になるのか心当たりあればどなたか教えていただけますでしょうか？

[5] mixiユーザー 04月28日 17:14

きくさん、ご回答ありがとうございます。
ならびにお礼が遅くなり申し訳ありませんでした。

プラグから順番にチェックしてみます！

[6] mixiユーザー 04月29日 00:09

僕のはすすが付着してます。
薄いってことなんですね！
MJで少し濃くするだけでも変わりますでしょうか？
さほど調子は悪く無いんですけど・・・

[7] mixiユーザー 04月29日 00:11

MJじゃなくエアスクリュで

[8] mixiユーザー 05月03日 10:20

みなさんに質問です。　当方はフィルター・マフラーノーマルでキャブセッティングもノーマルなのですがエンジンのかかりがどうも右側のみ始動してる感じでチョークひきながらやると一発目で右のみだけかかってすぐとまってしまうような感じです。　プラグみると右はタカさんみたいな感じで左はぬれてます・・・
これはあきらかにセッティングくるってるんでしょうか?当方ツインキャブはじめてでしかも始めての旧車のためよくわかってません・・・サス短くしてるしスタンドも曲げてるので傾きとか関係あるんですかね??

[10] mixiユーザー 05月05日 19:46

> a23＠ニート中さん
自分のはフルトラです

オーバーフローかなともおもったんですがキャブからの漏れもなくアクセルあおってパンパンなりながらカブリ飛ばしたら一応ふけあがりました

それからは一応プラグをまた新品にしてみたら大丈夫です。たまたまかぶってしまったのですかね… また様子みながらのってみます

[11] mixiユーザー 05月05日 19:56

左右の同調
ニードルのクリップ位置
油面位置
ジェット類の番手

などなど一見すると複雑で取っ付きにくいイメージのキャブ調整ですが、個々の役割を理解できれば難しくないですよ

XSは古いバイクですし、エンジンやさらに左右の気筒でもバランスは崩れています。

またインマニの状態や点火関係、エンジンの状態など、エンジン不調に至る原因も様々です

一概にここを直したから直るといったものでは無いと思います

とはいえ、私もそうですが色々試していく過程で徐々に学んでいくか、プロショップにお願いするかどちらかだと

私の場合は、ファンネル＆直管仕様でセッティングがでて、プラグが茶色になるまで半年かかりましたから★笑

このコミュの方はお詳しい方が非常に沢山みえますので、現在の車両の状態やチェックした結果を細かく教えて頂ければ、きっと良い結果に巡り会えると思いますよ

てかXSってエンジン不調の方多いですよね～★笑

[12] mixiユーザー 05月05日 20:32

> さｯくんさん
おいらは普段XSメインの旧車ショップにてお世話にはなってるんですけどしょっちゅう店にいくわけにも行かないので今回のは原因が単純ならと思ってカキコミしました

キック自体なれてないので始動仕方でとまどって被った可能性もあるので