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スバリストさん居ますか〜!!コミュのスバリスト交流所

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ココでは、スバル車について、参加者の方と心置きなく語っていただく!!

トピックスとなっていますわーい(嬉しい顔)

同じ愛好家の方たちだけの会話の場所なので、新鮮で楽しく話せるので、楽しんでください!!

コメント(20)

マサマサさん
ゆはさん

おそらく、レガシィのディーゼルは愚か!!
スバルから日本版で、ディーゼルは出ないですよ!!

ヨーロッパでは、既に出てると思いますが、日本では公害問題で実用化は難しいでしょうね冷や汗
ただ今後、ガソリン・軽油混合の車は可能性はあるかもしれませんが!!
一番可能性が高いのは、ガスエンジン車か電気エンジンは僕がスバル時代には、実験してましたよ!!
ガソリン・軽油混合エンジンもやってましたが、基準が難しく苦戦してましたよ!!
実は、現在BP・BL型最終版のE型は、GTまでレギュラー使用なんですよ!!
この春〜秋にかけてレガシィのフルモデルは発売すると思いますよ!!
今回のインプ・フォレは、1年前から社内では、発表してましたし、レガシィも計画では、今年の6月予定なんですよ!!
ただ外装は、トヨタのベースが強いですよ!!
来年は、ミニバン・スポーツカー発売するんじゃないですか!?
それと、昨年発売中止になった!!
3・5Lクロカン4WDの「トライベッカー」も発売準備してるみたいですよ!!
実は昨年また再度発売に向けて、スバルは動き出したんですよわーい(嬉しい顔)
ただ最近フォレスターが出たばかりだから、出るとしても、来年以降の話ですよわーい(嬉しい顔)
でも実は海外では、数年前から販売してるんですよわーい(嬉しい顔)
実際、販売店の人達は、反対している車種何ですよわーい(嬉しい顔)トラヴィックと同様にわーい(嬉しい顔)
出ても買う人が少ないからわーい(嬉しい顔)
当初発売を考えた時は、車両価格600万円くらいでしたからねわーい(嬉しい顔)おまけにハイオクで3.5L 4.0L今の世の中じゃ売れたいのですよわーい(嬉しい顔)

それと確かに、煙の出ない軽油しゃもおそらく昨年からやってるですが、エンジンのコストが高いため、実用化は不可能に近いんじゃないですか!?
今スバルがトヨタと提携してるのは、ハイブリッド技術とミニバン技術を取り入れる為なんですよ!!
新型のインプ・フォレスターと今年発売予定のフルモデルレガシィも空気抵抗の減少などのために、デザインもトヨタベースになってると思います。
例えば、現行 インプは、トヨタがWRCに参戦していた車に似てるしわーい(嬉しい顔)
フォレスターは、ヴァンガードに似てますしねわーい(嬉しい顔)
ただ現行インプは、今のレガシィの外装や内装とターボベースを受け継いで居るから、次のレガシィは、完全に予想外の車になる気がしていますわーい(嬉しい顔)
僕がスバルに居たときに言ってたのは、アウトバック系になる感じのようには言ってましたわーい(嬉しい顔)
ただGTがあるから、ツーリングワゴン・セダンとアウトバックはまったく違う車になると思いますわーい(嬉しい顔)
レガシィのディーゼルターボ、昨年の記者発表では、2009年に欧州で投入とのことでしたが、前倒しになったんでしょうか?
先日、清水和夫さんが試乗インプレッションされてる動画が出回ってましたが…

それから先月に日本市場に投入と昨年アナウンスされていた
GEインプの話もぱったり聞かなく…ん〜、とゆー感じです。。。

>グランデ・カイザーさん
BL/BPのE型GTって、SOHCですよね?
燃費向上とクリーン税制対応で投入されたんでしたっけ?

>ゆはさん
販社は直前まで知らされないですから、その営業さんが知らない=計画がない、という訳ではないですね…。
みったんさん

欧州は、確か軽油=ディーゼル税金がないはずなので、欧州の需要率が高いので、おそらくテストも兼ねて、発売してるのかもですわーい(嬉しい顔)
トライベッカもアメリカでは大人気なんですが、日本では、トライベッカやディーゼルは、税金問題が高いため、出しても売れないから、難しい話なんですよわーい(嬉しい顔)
ハイブリッド車の方が早いかもですよわーい(嬉しい顔)
あと現行のBP/BL E型は、DOHCでツインスクロールターボのはずですよわーい(嬉しい顔)
E型は、全車レギュラーにするために、マイチェンしたのと、SIクルーズやSIドライブを標準装備目的にして、BP/BL型の最終型にしたのですよわーい(嬉しい顔)マニアは、ターボをもとめるんですが冷や汗
素人・一般ユーザーは、ターボを嫌って一時レガシィ・インプ・フォレスターのターボの売れいきは、月単位では10%くらいになったために、踏み切ったのが全車レギュラー使用運動をして、ターボの巻き返しが始まったのが現実なんですよわーい(嬉しい顔)
>E型GT
あ゛…
そうです、ターボ車ですよね…
ぼけぼけでした。
是非新型インプの感想聞きたいものです!!
マサマサさん既にこのコミュのジャーナリストではないですか〜!!

おそらくパワーは有るとは思うんですが、レガシィポイ構造らしいので、GD系インプの感覚では無くなって来てるんじゃないですか!?
先日、愛媛の久万って所でラリーやってて
スバルジャパン?
てチームのインプレッサかっこよかったですウッシッシ

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